Polyscope Polymers, 열가소성 합성물 가이드 레일로 JEC 혁신상 수상

Polyscope Polymers B.V.(네덜란드 겔린 소재)는 자동차 애플리케이션 부문에서 JEC 혁신상을 수상했습니다. 회사의 XIRAN SGH30EB
유리 충전 열가소성 합성물은 2016년부터 Renault Scenic 에서 설치된 파노라마 선루프 모듈의 롤러 블라인드 가이드 레일에 대해 Webasto France와 Groupe Renault(프랑스 Boulogne-Billancourt)에 의해 지정되었습니다. 그리고 웅대한 경치 다목적 차량(MPV) 모델.

회사에 따르면 이것은 대량 생산된 승용차에서 이러한 유형의 선루프 디자인을 위한 알루미늄을 열가소성 복합 재료로 성공적으로 대체한 최초의 사례로서 업계에서 중요한 자동차 혁신입니다.

“이 권위 있는 JEC에서 수상하게 되어 매우 기쁘고 영광스럽게 생각합니다.
혁신상. Polyscope 팀에게는 어려운 응용 프로그램 개발이었지만 우리는 Webasto France 및 Groupe Renault의 뛰어난 기술, 설계 및 엔지니어링 인력과 이 프로젝트에 관련된 전문 파트너 회사와 함께 일할 수 있어 행운이었습니다.”라고 비즈니스 담당자인 Ferdi Faas가 말했습니다. Polyscope Polymers BV의 유닛 디렉터

Polyscope에 따르면 기존의 양극산화 알루미늄 압출 프로파일에서 열가소성 합성 가이드 레일로의 전환으로 승객을 위한 헤드스페이스가 13밀리미터를 확보하고 유리 패널(Daylight Opening이라고 함)을 통해 시야각이 증가했습니다. 회사에 따르면 XIRAN SGH30EB 합성 가이드 레일은 Scenic 의 선루프 구성 및 설치를 단순화했습니다. 그리고 웅대한 경치 차량 조립 라인. 전체적으로 이 프로젝트는 설치, 개선된 디자인, 파노라마 선루프에 대한 상당한 시스템 비용 절감을 달성했다고 보고되었습니다.

XIRAN SGH30EB는 스티렌 말레산 무수물과 아크릴로니트릴 부타디엔 스티렌(SMA-GF)의 15% 유리 강화 공중합 화합물입니다. 폴리스코프는 유리를 모듈에 장착하고 모듈을 BIW(바디 인화이트) 지붕 구조에 장착하는 데 사용되는 폴리우레탄 접착제로 높은 접착 강도를 보장하기 위해 공식을 최적화했습니다. 또한 이 재료는 높은 샷 일관성과 함께 치수적으로 안정적인 정밀 부품이 사출 성형되도록 했으며, 이는 롤러 블라인드 시스템의 원활한 개폐 작동에 매우 중요합니다. 레일 가이드에 윤활 그리스를 사용할 필요도 XIRAN SGH30ED 소재를 사용하여 제거되었습니다.

이 파트너십 프로젝트에는 자동차 제조업체인 Groupe Renault, Tier-1 자동차 지붕 시스템 시장을 선도하는 제조업체인 Webasto SC(프랑스, Les Châtelliers-Chateaumur), 전문 도구 제조업체 및 성형업체인 AARK-Shapers(프랑스 라 세귀니에르)와 긴밀하게 협력하는 Polyscope 팀이 포함되었습니다. Webasto는 사출 성형 레일을 설계하여 높은 수준의 기능 통합을 포함하는 동시에 부품 수와 조립 작업 수를 줄이고 제조 시간, 비용 및 복잡성을 줄였습니다. AARK-Shapers의 툴링을 통해 선루프 모듈용 8개의 SMA-GF 복합 부품을 모듈식 블록도 특징으로 하는 제품군 툴로 성형할 수 있었습니다. 이것은 풍경 그리고 웅대한 경치 값비싼 도구 이동 슬라이드를 사용하거나 추가 도구가 필요하지 않고 동일한 도구에서 가이드 레일을 성형할 수 있습니다. 비대칭 상부 및 하부 열가소성 레일 섹션은 두 조각으로 사출 성형된 다음 탈형 후 결합되었습니다.

Renault의 조립 공장에서 재설계된 선루프 시스템은 Webasto에서 완전히 도착합니다.
즉시 설치할 수 있는 일체형으로 조립 및 사전 테스트를 거쳤습니다. 그럼 썬루프 유닛은
차량 지붕에 로봇을 결합하여 2~3단계의 조립 단계를 생략하여
생산성 향상. 설치된 선루프에 대한 초기 상당한 비용 절감 외에도 열가소성 복합재 모듈의 부품 수가 적기 때문에 Renault는 2016년부터 PPM(parts/million) 결함이 감소하고 품질이 향상되어 장기 보증 비용 절감의 혜택을 받을 것으로 기대합니다.

Polyscope에 따르면, 르노 그룹이 선루프 가이드 레일용 열가소성 합성물로 전환하면 환경적 이점도 있다고 합니다. 알루미늄과 마찬가지로 SMA/ABS 기본 수지 소재는 완전히 재활용할 수 있지만 레일을 생산하고 차량 수명이 다한 후 재활용하는 데 훨씬 적은 에너지를 사용합니다.

이 프로젝트는 JEC World 2019에서 발표된 11개의 JEC 혁신상 수상자 중 하나입니다.