미국-멕시코 국경을 넘어 배송하기 전에 알아야 할 5가지 사항

매일 17억 달러 이상의 상품이 멕시코에서 미국으로 국경을 넘고 그 화물의 70% 이상이 트럭으로 이동합니다. 국경 양쪽에 있는 기업의 경우 A 지점에서 B 지점으로 상품을 이동하는 것은 종종 복잡하고 혼란스럽고 비용이 많이 드는 과정입니다.

국경 간 배송에는 고유한 규칙과 제한 사항이 있으므로 정교한 화주라도 업계의 이 부분에 대해 머리를 긁적입니다. 빠르게 변화하는 모범 사례를 이해하고 준수하려면 전담 전문 지식이 필요합니다. 이는 많은 기업이 여러 공급망 우선 순위를 저글링할 때 갖지 못하는 부분입니다. 그러나 이러한 전문 지식이 없으면 비용 증가, 화물 지연 및 수익성과 경쟁력을 저해할 수 있는 기타 장애물에 직면할 수 있습니다.

귀사에 해외 배송을 효과적으로 관리할 수 있는 올바른 지식과 리소스가 있습니까? 다음은 다음 국경 간 화물을 예약하기 전에 물어봐야 할 5가지 중요한 질문의 체크리스트입니다.

내 배송 기관이 모든 적절한 서류 작업을 제시간에 완료했습니까? 국경을 넘을 때 적절한 문서화의 중요성은 아무리 강조해도 지나치지 않습니다. 멕시코에서 미국으로 또는 그 반대로 배송하는 기업은 수입 프로세스를 관리하기 위해 각 국가의 운송 대행사가 필요합니다.

상품을 수입하는 국가에 따라 적절한 운송 기관은 운송이 국경에 도착하기 훨씬 전에 필요한 모든 서류 작업을 완료하고 지불을 완료하고 기타 요구 사항을 완료해야 합니다. 2018년과 2019년 상당 기간 동안 미국 관세가 부과되었던 철강과 같은 상품의 경우 추가 서류 작업이 필요합니다. 적절한 문서가 준비되어 있지 않으면 경우에 따라 국경에서 화물이 며칠씩 지연되어 발송인과 운송업체 모두에게 기회 비용이 발생할 수 있습니다.

전체 여정에서 내 배송을 추적할 수 있나요? 가시성은 화주들 사이에서 보편적인 목표이지만 멕시코에서 미국으로 또는 그 반대로 화물을 이동할 때 여전히 어려움을 겪고 있습니다. 국경 간 배송은 일반적으로 운송업체 간에 여러 차례의 핸드오버를 수반하므로 혼란과 지연 가능성이 발생할 수 있습니다. 그리고 일단 화물이 국경을 넘으면 언어 장벽, 휴대전화 비호환성 및 기타 문제로 인해 종종 "블랙홀"에 빠지게 되며, 기업은 상품이 안전하고 배송 요구 사항을 충족하는지 여부를 불확실하게 만듭니다.

최근 몇 년 동안 멕시코에서 화물 강도가 두 자릿수 증가했으며 많은 선적에 전자 제품과 같은 고가 제품이 포함되어 있어 기업이 화물을 면밀히 살펴보는 것이 중요합니다. 위험을 완화하기 위해 배송업체는 실시간 GPS 추적 및 채팅과 같은 기능을 제공하여 운송업체와 긴밀한 연락을 유지하는 파트너를 찾아야 합니다.

내 화물이 운송되고 있는지 아니면 직접 여행하는지 알 수 있습니까? 디트로이트에서 멕시코시티로 화물을 운송한다고 가정해 보겠습니다. 운송업체에 따라 차량은 전체 여정 동안 동일한 운전자와 함께 동일한 트레일러에 남아 있거나(B1 운전자와 직접), 전체 여정 동안 동일한 트레일러에 남아 있지만 운전자를 변경(직접)하거나 국경에서 하역될 수 있습니다. 새 드라이버와 장비로 다시 로드됩니다(트랜스로드됨). 문제는 많은 배송업체가 이러한 방법의 차이점을 모르고 있으며 많은 배송업체에서 알려주지 않을 가능성이 있다는 것입니다.

B1 드라이버를 통해 직접 배송하면 고부가가치 상품의 효율성과 보안이 향상될 수 있지만 일반적으로 다른 방법보다 비용이 많이 듭니다. 화물을 예약할 때 운송업체에 화물을 어떻게 처리할 계획인지, 다양한 방법에 따라 가격이 어떻게 다른지 문의하십시오. 신뢰할 수 있는 운송업체는 차이점을 알고 출발지와 최종 목적지 사이의 화물이 어떻게 되는지 정확히 설명할 것입니다.

내 이동통신사는 C-TPAT 인증을 받았습니까? 9/11 이후에 설립된 테러 방지 관세 무역 파트너십(Customs-Trade Partnership Against Terrorism) 인증은 미국으로 들어오는 모든 화물의 보안을 보장하기 위해 고안되었습니다. 인증을 받으려면 운송업체에 대한 상당한 양의 서류 작업이 필요하지만 인증을 받은 운송업체는 일반적으로 국경을 훨씬 더 효율적으로 통과할 수 있습니다. 해외 배송을 예약할 때 배송업체가 지연과 합병증을 피하기 위해 C-TPAT 인증을 받았는지 확인하십시오.

C-TPAT 인증은 효과적인 운송업체 심사의 한 구성요소일 뿐이며, 여기에는 안전 기록, 라이선스 및 참조 확인도 포함되어야 합니다. 멕시코 운송업체에 대한 이 정보를 추적하는 것은 어려울 수 있으므로 운송업체 조사 및 화물 선별을 관리하는 데 도움을 줄 수 있는 파트너를 찾으십시오.

내 제품에 특정한 배송 요구 사항이 있습니까? 의약품 및 전자 제품과 같은 가치 있는 제품의 배송은 일반적으로 비용이 많이 들고 복잡합니다. 화물에는 일반적으로 무장 경비원이 필요합니다. 운송업체는 막대한 보험 정책이 필요하며 C-TPAT 인증은 협상할 수 없습니다. 이러한 요구 사항은 자격을 갖춘 운송업체의 영역을 상당히 좁힐 수 있으므로 특정 경로나 시간에 민감한 배송을 위한 운송업체를 찾기가 특히 어렵습니다. 화물을 계획할 때 제품별 요구 사항과 올바른 운송업체를 소싱하는 방법을 고려하십시오. 특히, 화물은 종종 멕시코 여행의 일부에 대해 보험이 적용되지 않으므로 화주는 사전에 이를 확인해야 하며 필요한 경우 추가 보험을 지불해야 할 수도 있습니다. 광범위한 이동통신사 네트워크를 보유한 파트너는 비즈니스가 특정 요구 사항에 따라 용량을 소싱하는 데 도움을 줄 수 있습니다.

Ohad Axelrod는 멕시코와 미국의 국경을 넘는 배송업체에 서비스를 제공하는 디지털 화물 시장인 Fr8Hub의 공동 설립자이자 CEO입니다.