Brace Yourself:도시의 대형 창고가 도래합니다

지금 도시의 거리가 혼잡하다고 생각한다면 분주한 도시 환경 한가운데에 거대한 물류 센터가 착륙하는 모습을 상상해 보십시오.

운전자, 보행자, 자전거 타는 사람, 상업용 화물 운송업자 모두 같은 아스팔트 덩어리를 놓고 경쟁하고 있습니다. Uber 및 Lyft와 같은 차량 공유 서비스의 인기는 전자 상거래의 폭발적 증가와 그에 따른 신속한 최종 배송에 대한 필요성과 결합되어 상황을 더욱 악화시켰습니다.

이제는 덜 붐비는 지역에 위치했던 큰 DC를 주요 도시의 한가운데에 배치하는 추세입니다. 그 이유는 전자 소매업체가 특정 배송 시간에 맞춰 익일 및 당일 서비스를 원하는 고객의 요구를 충족시켜야 하기 때문입니다.

지난 5월, 부동산 개발업자들은 뉴욕 브롱크스에 2021년 DC 개장을 발표했습니다. 약 100만 평방피트에 달하는 이곳은 전국에서 가장 큰 2층 주문 처리 센터가 될 것으로 알려졌습니다. 유사한 프로젝트가 시카고, 로스앤젤레스 및 샌프란시스코에서 진행 중입니다.

부동산 개발업체인 Jones Lang LaSalle의 소매 및 전자상거래 담당 수석 부사장인 Matt Powers는 "개발자들이 이러한 유형의 프로젝트를 지정하려는 의향이 있음을 보여줍니다."라고 말합니다.

그는 도시 내 공간이 매우 소중하기 때문에 솔루션은 제한된 공간에 최대한의 평방 피트수를 담을 수 있는 다층 시설을 구축하는 것이라고 지적합니다. 이는 중국, 싱가포르, 일본과 같은 아시아 국가에서 오랫동안 추세였습니다. 인구 밀집도가 높으면 개발자가 개발을 하지 않고 건설해야 합니다.

지금까지 미국 도시의 유사한 프로젝트는 대부분 경제적으로 실현 불가능한 것으로 간주되었습니다. 더 이상은 아닙니다. 개발자와 소매 임차인은 몇 시간 내에 도시 거주자에게 다가갈 수 있는 대가로 도시 토지의 추가 비용을 기꺼이 지불할 용의가 있습니다.

층 사이에서 차량을 이동하기 위해 좁은 회전이 필요한 다층 시설의 건설은 트랙터-트레일러 굴착 장치의 접근에 대한 문제를 제기합니다. 프롤로지스가 시애틀에 지은 590,000평방피트 규모의 DC는 미국 최초의 건물로 3층 구조로 되어 있지만 처음 2층만 창고 운영을 위해 예약되어 있습니다. 최상층은 사무실과 "메이커 공간"으로 구성되어 있다고 Powers는 말합니다.

다층 구조의 디자인은 관습적으로 해당 지역에 서비스를 제공하는 더 작은 트럭 때문에 아시아에서 더 잘 작동하는 경향이 있습니다. 대형 차량은 고층 시설 건축업자에게 구조적 문제를 야기합니다. 또한 미국 개발자들이 우려하는 것은 소음, 조명, 교통 체증 및 공해에 대한 이웃 거주지 및 기업의 불만 가능성입니다.

그러나 그 어느 것도 미국의 특정 도시 환경에서 대형 DC의 성장을 막지는 못합니다. 도시 경계 내의 더 작은 창고는 더 이상 제품 수요를 충족할 수 없습니다. 이제 구역 설정 및 사용 문제와 함께 고객과의 근접성에 대한 필요성 사이에서 균형을 이루는 공간을 찾는 것이 문제가 되었습니다. Powers는 Bronx 시설이 이전에 영화관 복합 단지였기 때문에 이웃 사람들은 상업 시설로서의 존재에 익숙해졌다고 말합니다.

지역 주민들은 또한 큰 DC의 아웃바운드 화물이 더 작은 트럭(종종 밴)으로 이동하기 때문에 소음과 혼잡이 덜하다는 사실에 다소 안도할 수 있습니다. 그리고 지방 정부는 비활성 토지 구획의 용도를 변경하여 대규모 창고가 입주할 수 있도록 관대한 인센티브를 제공할 가능성이 있습니다.

고소득 거주자의 유입, 고급 쇼핑몰과 같은 상업 개발, 더 많은 창고 공간의 필요성 등으로 인해 도시 부동산 가치는 일반적으로 상승하고 있습니다. "산업에 대한 수요가 있습니다."라고 Power는 말합니다. “개발자들은 이 부동산에 대해 거래를 하지 않습니다. 그들은 최종 사용자에게 서비스를 제공하기 위해 기꺼이 프리미엄을 지출할 의향이 있습니다."

주거용 부동산 가치에 미치는 영향은 위치에 따라 다르다고 Powers는 말합니다. "[DC에 인접한] 주민들에게 영향을 미칠 수 있지만 대부분은 여전히 ​​준 상업 지역입니다."

더 큰 문제는 이 거대한 시설에 직원을 배치할 충분한 인력을 찾는 것입니다. 미국의 실업률이 역사적으로 낮은 수준에 이르면서 모든 서비스 사업체는 충분한 보온성을 확보해야 하는 과제에 직면해 있습니다. 그리고 특히 반복적이고 종종 힘든 작업으로 구성된 창고 작업은 오늘날 많은 젊은 구직자들에게 매력적인 옵션으로 간주되지 않습니다. 그리고 도시에 거주하는 직원을 고용하는 비용이 교외나 농촌 지역보다 더 많이 든다는 사실이 있습니다.

Powers는 경고와 함께 도시 창고 보관 추세가 계속될 것으로 예상합니다. 그는 "빠른 성장은 없을 것"이라고 말했다. “아직도 프리미엄입니다.” 소매업체는 이미지와 시장 입지를 이유로 맨해튼과 같은 도시 환경에 위치하는 데 드는 비용을 기꺼이 감수합니다. 반면에 산업 기업은 각 위치에서 보다 수익성 있는 선택을 할 것입니다.

더욱이 그러한 작전을 주최할 수 있는 도시의 수는 제한되어 있습니다. Powers는 샌프란시스코, 시카고 시내 및 뉴욕시와 같이 밀접하게 격리된 장소에서 계속해서 기회가 생길 것이라고 말했습니다.>