쇼크 업소버 용접기:좋은가요 나쁜가요?

충격 흡수 용접기를 사용해야 합니까?

다른 재료를 용접할 때 일부는 작업하기 쉽고 일부는 그렇지 않습니다. 초보자 용접공으로서, 어떤 종류의 용접을 할 수 있고 용접할 각 재료와 관련하여 어떤 예방 조치를 취해야 하는지 이해하는 것이 필수적입니다. 자, 이것은 우리가 너무 자주 듣는 질문입니다. "쇼크 업소버 스프링을 용접할 수 있습니까?" 그리고 대답은 아니오입니다. "아마도" 완충기 용접 기계 중 하나에 손을 댔더라도 절대 그렇게 해서는 안 됩니다.

사실, 스프링은 일반적으로 용접하기 가장 까다로운 재료 중 하나로 간주됩니다. 그러나 이와 같은 일을 절대적으로 처리해야 하는 경우 알아야 할 사항이 있습니다. 그럼 살펴보겠습니다.

코일 스프링을 용접하는 것이 왜 나쁜가요?

더 아래로 내려가기 전에 모든 유형의 스프링, 특히 판 스프링을 용접하는 것이 권장되지 않는 이유를 이해하는 것이 중요합니다. 실제로 스프링 근처에서는 용접도 해서는 안 됩니다. 이것은 스프링이 열을 잘 견디지 못하기 때문에 강철이 탈탄소화되고 인장 강도를 잃게 되며 용접부 주변을 실제로 부서지기 쉽게 만들 수 있습니다. 이것이 강철 코일 스프링의 용접을 시도한 많은 사람들이 값싼 연필을 부러뜨린 것처럼 종종 스프링이 부러지는 이유입니다. 그리고 용접 스플래터가 코일 스프링(또는 판 스프링)에 닿을 때마다 소위 "응력 라이저"가 생성되는데, 이는 이름에서 알 수 있듯이 강재를 약화시키는 응력을 생성합니다. 응력 라이저는 종종 스프링을 용접하려고 할 때 스프링이 쉽게 부러지는 결정적인 이유입니다.

또한 스프링은 일반적으로 용접 후 HAZ에서 파손되는 경향이 있습니다. 더 넓은 지역을 가열하면 이 문제가 해결되지만 스프링의 성질도 제거하여 탄성을 잃게 됩니다. 스프링 용접을 시도하여 스프링이 구부러져 정상 상태로 돌아갈 수 없는 경우가 알려져 있습니다. 이는 공정의 가능성을 결정하기 위한 정확한 용접 데이터의 일관성 또는 추적 부족에 기인하는 경우가 많습니다.

위에서 말했듯이 스프링의 구조는 사용자의 웰빙과 직접적인 관련이 있습니다. 당신의 안전, 친구, 가족 또는 당신의 차량이 닿을 수 있는 곳에 있는 사람은 말할 것도 없이 쇼크 업소버와 자동차 서스펜션 시스템 전체. 참고로 판스프링과 코일 스프링이 포함된 서스펜션은 바퀴와 차축을 차량에 연결합니다. 따라서 일시 중단의 건강을 잠재적으로 손상시킬 수 있는 일을 하는 것은 결코 현명하지 않습니다.

기타 잠재적인 과제

불행히도 문제는 위에서 설명한 것으로 끝나지 않습니다. 스프링을 식히려면 스프링을 데우는 것만큼이나 많은 기술이 필요합니다. 쿨링 중에는 엉망이 되기 쉽기 때문에 각별한 주의가 필요합니다. 예를 들어, 너무 빨리 식히면 스프링이 부서지고, 너무 느리면 스프링이 너무 부드러워집니다. 이것은 통제된 환경에서 수행하지 않는 경우 특히 발생하기 쉽습니다. 원하는 특성을 손상시키지 않고 스프링을 용접할 수 있으려면 야금에 대한 어느 정도의 지식이 필요할 수 있습니다. 즉, 전문가가 스프링 용접을 더 잘 다룰 수 있으므로 DIY 방식으로 이러한 작업을 수행하지 않는 것이 좋습니다. 가능하면 완충기 스프링만 교체하는 것이 더 나은 선택이 될 수 있습니다.

봄 방학이 된다면?

이것은 스프링을 용접한 많은 사람들이 제기하는 또 다른 일반적인 질문입니다. 깨진 스프링을 정확히 어떻게 수리합니까? 코일, 비틀림 또는 판 스프링이 있는지 여부에 관계없이 단계는 거의 동일하다는 사실을 알려 드리고자 합니다.

부러진 스프링에 대해 가장 먼저 해야 할 일은 손상을 평가하는 것입니다. 일반적으로 서스펜션의 판 스프링의 경우 반타원 모양이어야 합니다. 스프링이 너무 오래되지 않았거나 납작해 보이는 경우 이전 용접 과정에서 이미 속성이 손실되지 않는 한 스프링을 다시 구부릴 수 있습니다. 그러나 스프링 백을 구부리기 위해 얼마나 많은 압력을 가해야 하는지 전문가가 더 잘 알려줄 것이기 때문에 다시 이 작업을 수행하는 것은 권장되지 않습니다.

스프링이 완전히 부러진 경우 부러진 부분을 용접하는 것은 바람직하지 않습니다. 다시 함께 조각. 더 안전한 옵션이므로 새 것을 구입하는 것이 좋습니다. 이제 이것은 까다로운 부분입니다. 파손된 코일 또는 판 스프링을 교체하는 비용, 스프링을 성공적으로 수리하는 비용 또는 스프링을 수리하지 못하는 비용이 다를 수 있습니다. 잠재적 비용을 최소로 유지하면서 가장 높은 수익을 낼 수 있는 방법에 대해 예산을 평가해야 합니다. 참고로 고장난 판 스프링 교체 비용은 전문가를 고용할 경우 $450에서 $750에 이릅니다!