가장 큰 윤활 문제

산업용 윤활과 관련된 가장 큰 문제는 자동 그리스 시스템 전문가이자 온타리오의 주요 제조업체에 윤활 솔루션을 공급하는 Flo Components Ltd.의 부사장인 Mike Deckert와의 최근 인터뷰에서 확인되었습니다.

지난 15년 동안 ON주 해밀턴에 있는 Mohawk College의 윤활 학교에서 시간제로 가르쳤던 STLE(Society of Tribologists and Lubrication Engineers)의 Deckert는 "윤활기"의 수가 증가하는 것을 목격했습니다. 제철소에서 식품 공장, 대규모 골재 회사에 이르기까지 미래 지향적인 회사에 고용되었습니다. 그럼에도 불구하고 그는 많은 회사에서 윤활유가 마땅히 받아야 할 가치를 인정하지 않는다고 말합니다.

Deckert에 따르면 윤활에 대한 지식 부족, 윤활유에 대한 지식 부족, 윤활 문제의 중요성에 대한 기업의 관심 부족이 오늘날 산업용 윤활의 3대 문제입니다.

"북미에서 윤활은 필요악과 같습니다."라고 그는 말합니다. 예를 들어 유럽에서는 자동 윤활 시스템이 훨씬 더 많이 수용됩니다. Deckert는 북미에서 사용되는 윤활 시스템의 85%가 여전히 수동이라고 추정합니다.

그는 자동 시스템이 사람들을 직장에서 해고시킬 것이라는 우려에 대해 들었지만 그렇지 않다고 말합니다. "누군가를 대체하는 것이 아니라 그리스 건을 대체할 뿐입니다." 자동 시스템은 베어링에 너무 많은 그리스를 사용하거나 정확한 양의 그리스를 고르지 않고 불규칙하게 도포하는 것과 같은 수동 방법의 문제를 해결합니다. 이로 인해 조기 베어링 고장이 발생할 수 있습니다.

“수동 방법을 사용하면 베어링에서 윤활유의 최고점과 최저점을 얻을 수 있습니다. 수동 윤활은 특히 '시간이 있을 때만 윤활이 수행되는 경우 빠르게 또는 기근 상태를 의미할 수 있습니다. 빈 공간이 생기자 마자 열이 발생하고 문제가 시작됩니다.

“자동 시스템은 장비가 작동하는 동안 빈번한 간격으로 더 적은 양의 측정된 윤활유를 주입하여 항상 베어링에 정확한 양의 그리스를 유지합니다. 또한 오염 물질을 지속적으로 제거하고 있습니다.”

그러나 자동 시스템에는 단점이 있습니다. 데커트는 “사람들은 그것이 스스로를 돌본다고 생각합니다. 그러나 아니요, 그것은 또 다른 도구일 뿐입니다. 누군가는 여전히 라인을 확인하고 누출을 찾아야 합니다. 전체 솔루션이 아닙니다. 누군가가 시스템의 소유권을 가져가야 합니다.”

윤활유 제품, 특히 오일과 그리스 호환성에 대한 지식 부족은 또 다른 주요 문제입니다. Deckert는 “호환되지 않는 윤활유를 사용하면 라인이 막히고 계량 밸브가 고착되는 등의 문제가 발생할 수 있습니다. 이러한 문제는 전체 시리즈 시스템을 종료할 수 있습니다. 그리고 병렬 설정에서 시스템은 너무 늦을 때까지 문제를 해결합니다."

Deckert는 윤활은 많은 회사에서 사후 고려 사항이라고 말했습니다. “그들은 중요한 윤활 작용을 인식하지 못합니다. 일부 학교에서도 마땅한 관심을 받지 못하고 있습니다. 예를 들어 목공 교육 프로그램은 하루 동안만 윤활에 대해 논의할 수 있으며 일반적으로 그리스 건과 그리스 피팅 사용에 관한 것입니다. 윤활은 일반적으로 관련성이 없습니다."

Deckert는 고용주가 윤활에 대한 더 나은 교육을 장려하기 위해 기술 교육 및 견습을 담당하는 공무원과 이야기해야 한다고 제안합니다.

공급업체는 다운타임 감소 및 에너지 절약을 통해 투자 수익을 보여줌으로써 기업이 자동 시스템 비용을 정당화할 수 있도록 도울 수 있습니다.

Deckert는 부적절한 윤활이 주요 부품 제조업체의 모든 베어링 고장의 53%를 차지한다는 연구 결과를 인용합니다. 대부분의 고장은 먼지, 먼지 및 습기에 의한 부싱의 오염, 베어링에 적용된 부적절한 양의 윤활유 또는 주요 회전점의 과도한 윤활로 인한 것으로 결정되었습니다.

부적절한 윤활로 인한 직접 비용에는 베어링 교체, 베어링 수리 또는 교체를 위한 노동, 예정에 없던 가동 중지 시간이 포함됩니다. 간접 비용에는 작업 안전 및 하우스키핑 문제, 낭비되는 윤활유, 환경 문제, 비효율적인 수동 윤활 관행과 관련된 높은 인건비가 포함됩니다.

Deckert는 "자동 윤활 시스템은 이러한 계획되지 않은 불필요한 비용을 제거하는 데 도움이 됩니다."라고 말합니다.

Bill Roebuck은 MRO의 편집자입니다.