경질 가공 서비스 해설: 역량, 소재, 응용 분야

경질 가공 서비스 개요

경질 가공은 보통 45 HRC를 초과하는 경도 수준의 부품 가공에 독점적으로 사용됩니다. 흔히 58~68 HRC 범위의 부품이 경질 가공 서비스를 필요로 합니다. 경화 합금강, 공구강, 침탄강, 초합금, 질화철, 경크롬 도금강, 열처리 분말 야금 부품 등의 공작물 소재를 사용합니다. 이후 치수, 형상, 표면 조도 정밀도를 보장하는 마감 또는 반마감 공정을 거칩니다.

1980년대 중반 발명 이후 경질 가공 서비스는 다양한 가공 작업에서 크게 개선되었습니다. 밀링, 보링, 브로칭, 호빙 등 많은 공정이 기술 발전에 힘입어 고도화되었습니다. 적절한 강성 기계 공구, 초경질 절삭 공구 소재, 특수 공구 및 공구 홀더 설계, 완전한 셋업 덕분에 거의 모든 기계 공장에서 경화 부품 금속 절단이 널리 접근 가능해졌습니다. 과거에는 경화강 부품 마무리를 연삭으로 했지만, 절삭 공구로 경질 부품을 가공하는 것이 더 유익함이 입증되었습니다. 이로 인해 터닝, 보링, 밀링 공정이 비전통적 방식으로 활용될 수 있는 길이 열렸습니다.

첫 경질 가공 서비스인 하드 터닝은 주로 자동차 산업에서 사용되었습니다. 이 공정은 변속기 부품 제조와 생산을 개선하기 위한 것입니다. 대표적인 예가 기어 휠 베어링 표면입니다. 처음에는 기어 휠 베어링 표면을 연삭했지만 나중에 경질 가공 서비스가 대신하면서 다결정 입방 질화붕소(PCBN) 인서트를 가공에 활용했습니다.

경질 가공 서비스의 응용 분야

경질 가공 서비스는 기어, 액슬, 아버, 캠샤프트, 카르단 조인트, 드라이빙 피니언, 링크 부품 등 소재 특성을 가진 부품 가공에 주로 사용됩니다. 완제품은 보통 운송 및 에너지 관련 소재에 사용됩니다. 경질 가공 서비스는 일반 기계 공학 분야에서도 중요한 역할을 합니다. 전 세계 다양한 산업에 널리 퍼져 있습니다.

요즘 경질 가공 서비스는 연삭 작업이 필요한 작업에 대한 신뢰할 수 있는 대안이 되었습니다. 그러나 여전히 여러 산업에서 연삭 서비스와 경질 가공 서비스를 병행합니다. 실제로 경질 가공 엔진 업그레이드에 연삭 스핀들을 통합해 효율성을 높였습니다.

경질 가공 서비스의 이점

많은 출처와 전문가들은 경질 가공 서비스가 여러 산업에 필요한 부품을 만드는 유익한 방법이라고 주장합니다. 그에 따르면 경질 가공 서비스는 복잡한 부품 윤곽에 적응 가능하며, 부품 유형 간 빠른 전환을 수용하고, 단일 설정에서 여러 작업을 처리할 수 있습니다. 또한 높은 금속 제거율과 낮은 기계 공구 투자 비용을 가지며, 연질 터닝과 동일한 CNC 선반으로 가능합니다.