산업용 로봇
자동차 산업 전반에 걸쳐 전기 자동차 제조 프로세스를 개선할 필요가 있습니다.
전기 자동차에 대한 수요가 계속 기하급수적으로 증가함에 따라 제조업체는 공정 개선이 단순히 "좋은 것"이 아닌 상황에 처해 있습니다. 그것들은 이제 필수적입니다.
Nature의 최근 기사에 따르면 배터리와 자동차 제조업체는 이미 제조 비용 절감에 수십억 달러를 지출하고 있습니다.
자동차 제조업체라면 감당할 수 없습니다. 가능한 경우 프로세스에 로봇 자동화를 추가합니다. 당신의 경쟁자들은 이미 그것을 하고 있습니다!
전기 자동차를 만드는 과정은 다른 자동차를 만드는 과정과 비슷하지만... 하지만 몇 가지 중요한 차이점이 있습니다.
이러한 차이점은 로봇 공학으로 프로세스를 자동화할 때 선택에 영향을 미칩니다.
핵심 차이점은 자동차 배터리를 제조하는 것입니다. 이 단계는 기존 자동차의 동등한 제조 단계보다 더 많은 에너지가 필요합니다. 일부 연구에 따르면 제조 공정이 배터리 수명 주기 배출량의 50-80%에 기여한다고 합니다. 또한 전기 자동차 배터리를 장착하는 것은 일반 자동차에 가스 탱크를 장착하는 것보다 더 복잡합니다.
어떤 사람들은 전기 자동차가 일반 자동차보다 더 쉽게 만들 수 있다고 생각합니다. 그러나 실제로는 그렇지 않은 것 같습니다. 전기 자동차는 다른 자동차만큼 조립 단계가 많습니다. 그 단계가 약간 다를 뿐입니다.
GreenCar의 통계에 따르면 지난 2년 동안 새로운 전기 자동차의 수가 4배 이상 증가했습니다.
이는 엄청난 수요 증가이며 계속 증가할 것으로 보입니다. 전 세계의 대형 자동차 제조업체는 이미 향후 10~15년 내에 가솔린 및 디젤 자동차 생산을 중단할 계획입니다.
이렇게 증가하는 수요를 따라잡고 싶다면 제조 공정의 효율성과 생산성을 개선할 방법을 찾아야 합니다.
또한 로봇은 자동차 제조의 효율성을 개선하기 위한 검증된 방법입니다.
실제로 자동차 제조업체는 수년 동안 로봇을 사용해 왔습니다. 용접, 스크류드라이빙, 페인팅과 같은 작업은 많은 자동차 공장에서 매우 일반적입니다.
전반적으로 로봇은 기존 자동차 제조의 생산성, 일관성 및 품질을 개선하며… 전기 자동차에서도 똑같이 할 수 있습니다.
로봇에게 줄 수 있는 좋은 작업은 무엇인가요?
전기 자동차 제조에서 가장 자주 요구되는 작업 중 하나는 조립입니다. 프로세스의 많은 조립 단계에는 높은 일관성과 정확성이 필요합니다.
다음은 7가지 일반적인 조립 작업입니다.
이러한 조립 작업 외에도 로봇에게 줄 수 있는 다른 작업이 많이 있습니다.
여기에는 로봇 검사, 기계 가공, 용접, 페인팅 등이 포함됩니다.
전기 자동차 제조에 로봇을 사용하기 시작할 때 가장 먼저 해야 할 일은 무엇입니까?
자동화하려는 적절한 애플리케이션을 식별한 후에는 로봇을 프로그래밍하는 방법을 결정하는 것이 좋습니다.
사람들은 종종 로봇을 구입한 후에 프로그래밍에 대해 생각합니다. 그러나 그때까지는 옵션이 이미 크게 줄어들었기 때문에 너무 늦었습니다. 로봇을 구매하기 전에 로봇 셀과 프로그래밍 옵션을 계획하는 것이 좋습니다.
프로그래밍은 미래에 로봇을 배포하고 프로그램을 업데이트하는 것이 얼마나 쉬운지에 중요한 영향을 미칩니다. 올바른 시스템을 사용하면 가장 복잡한 작업도 간단하게 프로그래밍할 수 있습니다.
특히 조립 작업에는 많은 프로그래밍된 포인트와 복잡한 궤적이 필요합니다. 직접 수동으로 프로그래밍할 필요가 없습니다.
마지막으로 RoboDK 또는 TwinTrack과 같은 도구를 사용하면 가장 선호하는 로봇 브랜드로 전기 자동차 제조 작업을 빠르고 쉽게 프로그래밍할 수 있습니다.
제조 과정에서 로봇에 어떤 작업을 부여하는 것이 합리적입니까? 아래 댓글로 알려주거나 LinkedIn, Twitter, Facebook, Instagram 또는 RoboDK 포럼에서 토론에 참여하세요.
산업용 로봇
자동차 생산 라인은 이제 Universal Robots의 협업 로봇 팔을 사용하여 빠른 차선으로 이동할 수 있습니다. Universal Robot 협업 암은 자동차 및 항공우주 산업 내 생산 라인의 모든 단계에 수많은 이점과 큰 가치를 제공합니다. UR 암이 가져올 수 있는 몇 가지 큰 이점은 다음과 같습니다. 조립 라인에서 생산 시간 단축 컴팩트한 공간 절약형 옵션 제공 프로덕션 레이아웃을 변경하지 않고 여러 애플리케이션에 쉽게 재배포 대략 반나절 정도로 매우 빠른 설정 시간 전통적인 추가 비용 없음 업계에서 가장 빠른 회수 -
MLX 제품군이 계속 발전함에 따라 Motoman 로봇 프로그래밍이 계속 쉬워지고 있습니다. 최신 멤버인 MLX300에서 볼 수 있습니다. Motoman의 MLX300은 DX200 및 YRC 1000 컨트롤러에 대한 소프트웨어 애드온으로 MLX200 등과 동일한 통합 기능을 가능하게 합니다. 로크웰 오토메이션 PLC(Programmable Logic Controllers)와 함께 사용되는 MLX 제품군(200 또는 300)은 직원이 로크웰 오토메이션 RSLogix 소프트웨어를 잘 이해하면 직원을 개발, 교육 및 지원할 수 있는 간단