GE 트랜스포테이션, LA 항만과 손잡고 GE 프레딕스 IoT로 화물 가시성 강화

획기적 파일럿 프로젝트에서 GE 트랜스포테이션이 로스앤젤레스 항만과 손잡고 GE 프레딕스(Predix) 플랫폼을 활용해 전례 없는 화물 가시성을 제공하고 항만 물류 체인 전체를 간소화합니다.

데이터 협업으로 미국 화물 적체 해소

진 세로카, 로스앤젤레스 항만 전무이사: "소비자 지출이 우리 경제를 견인하며, 미국 기업들은 예측 가능하고 신뢰할 수 있는 공급망을 요구합니다. 2014-15년 겨울, 해상 네트워크의 거의 모든 노드를 붕괴 직전으로 몰았던 심각한 적체 사태가 발생했습니다. 그 위기는 이해관계자 간 협업과 투명한 정보 공유의 시급성을 입증했습니다."

세로카는 항만이 소집자 역할로 이해관계자들을 사용자 발견 세션과 포커스 그룹으로 모아 궁극적으로 GE 트랜스포테이션과의 파트너십으로 이어졌다고 강조했습니다.

2일에서 2주 앞서 가시성으로

제이미 밀러, GE 트랜스포테이션 CEO: "해양 선박이 접근할 때 철도, 트럭 운송사, 항만 자체는 보통 도착 이틀 전 선박 명세서를 받습니다. 우리의 목표는 이 창을 약 2주 앞으로 당겨 전체 생태계에 실행 가능한 통찰을 제공하는 것입니다."

항만 데이터와 운송사 피드를 통합함으로써 파일럿은 체류 시간 단축, 승인 가속화, 처리량 증대를 목표로 합니다. 이는 더 나은 장비 계획과 스케줄링이 직접 생산성 향상으로 직결되는 자본 집약적 환경에서 결정적 결과입니다.

환경적·경제적 영향

진 세로카, 로스앤젤레스 항만: "컨테이너당 핸들링 횟수 감소로 배출가스가 줄어들어 11년간의 환경 관리 계획과 부합합니다. 더 효율적인 처리량은 더 많은 일자리로 이어집니다. 현재 LA 시민 12명 중 1명이 항만 관련 종사자인데, 에릭 가세티 시장의 지역 성장 비전을 뒷받침합니다."

공급망 데이터 잠재력 개방

제이미 밀러, GE 트랜스포테이션: "항만은 수많은 화주와 운영자가 각기 다른 데이터 시스템을 가진 자연스러운 소집자입니다. 안전하고 분할된 데이터 공유를 가능하게 함으로써 새로운 역량을 개방하고 공급망 전체를 간소화할 수 있습니다."

세로카는 연간 24만 명 이상의 고유 화물 소유자가 항만을 통과한다고 지적하며, 방대한 이해관계자 기반을 지원하는 통합 데이터 전략의 가치를 강조했습니다.

세관과 산업 데이터 연결

진 세로카, 로스앤젤레스 항만: "2002년 출범한 우리의 유서 깊은 자동화 세관 시스템이 비독점적 데이터 공유의 모델이 됩니다. GE와 세관의 삼각 파트너십이 공급망 전반의 핸드오프 간극을 더 좁힐 수 있습니다."

전국 항만에 주는 시사점

진 세로카, 로스앤젤레스 항만: "연방 위원회와 상무장관의 긍정적 피드백이 이 이니셔티브의 국가적 중요성을 강조합니다. 공급망을 디지털화함으로써 다른 미국 항만들이 맞춤형 모범 사례를 채택하고 글로벌 무역 경쟁력을 높일 선례를 만듭니다."

리드라이트(ReadWrite)의 밀러와 세로카 대담은 예측 데이터와 원활한 협업으로 구동되는 더 스마트하고 효율적인 해상 생태계라는 공유 비전으로 마무리되었습니다.