섬유
산업 제조
Kordsa(터키 이즈무트)는 최근 글로벌 고용량 복합 재료 제조 회사인 TRB Lightweight Structures(영국 헌팅던)와 TRB의 전기 자동차(EV)용 복합 배터리 인클로저 대량 생산을 위한 탄소 섬유 직물 공급 계약을 체결했습니다. CW 참조 TRB의 CFRP 전기 자동차 배터리 인클로저 설계에 대한 적용 범위).
이 프로젝트는 영국의 TRB 시설에서 시작되었으며 Kordsa가 미국 기반 회사인 Fabric Development Inc.를 통해 탄소 섬유 직물을 공급할 켄터키에 있는 회사의 미국 시설에서 계속될 것입니다. Kordsa에 따르면 2020년 11월부터 영국.
Kordsa CEO Ali Çalışkan은 "이 프로젝트를 통해 우리는 이제 복합 재료 분야의 새로운 협력으로 더 넓은 삶의 영역을 강화합니다. “TRB와의 이 귀중한 공급업체 계약은 우리의 탄소 섬유 직물을 EV 배터리 팩에 사용할 수 있게 하여 품질을 손상시키지 않으면서 무게를 줄이는 데 도움이 될 것입니다. 우리는 미래에 대한 유사한 비전을 공유하는 TRB와 협력하여 세계가 지속 가능한 운송으로 성공적으로 전환하는 데 기여하게 된 것을 기쁘게 생각합니다.”
섬유
6월 10일 저비용 산업용 탄소 섬유를 개발 및 제조하는 Toray 그룹인 Zoltek Companies Inc.(Zoltek, St., Louis, Miss.)가 위치한 시설에서 탄소 섬유 생산 능력을 확장한다고 발표했다. 멕시코 과달라하라에서. Zoltek은 운영을 확장함으로써 시설의 탄소 섬유 생산 능력이 연간 13,000미터톤으로 증가하고 Zoltek의 PX35 탄소 섬유의 글로벌 생산 능력이 총 28,000미터톤으로 증가할 것이라고 말했습니다. Zoltek은 탄소 섬유를 상업화하고 산업 등급 탄소 섬유의 글로벌 리더로서의
Gallo는 파일럿 공장이 2022년 1분기에 완료될 예정이며 2Q까지 생산을 시작하고 2022년 말까지 테스트 및 기타 R&D 활동을 위한 탄소 섬유 샘플을 준비하는 것을 목표로 하고 있습니다. 생산 라인 용량은 120kg 범위가 될 것입니다. PAN 전구체의 경우 /일 및 탄소 섬유의 경우 50킬로그램/일, 이는 연간 250일에서 각각 대략 30 및 12.5미터톤에 해당합니다. “그 후에 우리는 특정 속성을 목표로 하거나 비용을 줄이고 생산성을 높이기 위해 매개변수와 공정 단계를 개선하고 변경하는 방법을 살펴볼 것입니다.”라고