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6월 29일 콜린스 에어로스페이스(Collins Aerospace, 영국 솔리헐), 레이시온 테크놀로지스(Raytheon Technologies, 미국 매사추세츠 월섬) 사업부가 복합소재 광범위 사용 에어랜더 10(Airlander 10) 항공기용 500킬로와트(kW) 전기 모터 중요 설계 검토 완료, 제작 착수 발표. 하이브리드 에어 비히클(Hybrid Air Vehicles, HAV, 영국 베드포드) 및 노팅엄 대학과 파트너십 하에 진행.
모터 비행 인증 테스트 2023년 예상, 에어랜더 10 하이브리드-전기 운항 2025년, 완전 전기 무배출 운항 2030년 목표. 이를 위해 여객기 4개 연료 연소 엔진을 콜린스 500kW 전기 모터로 교체, 2025년 전방 2개 엔진, 2030년 후방 2개 엔진 순서.
콜린스는 솔리헐 영국 전자 제어 및 모터 시스템 우수 센터에서 모터 설계·테스트 중, 최근 1,800만 달러 투자해 캠퍼스 확장, 세계적 수준 전력 전자 및 모터 개발 역량 추가.
마크 홈(Marc Holme) 콜린스 에어로스페이스 전자 제어 및 모터 시스템 수석 디렉터는 "에어랜더 10 세계 최초 무배출 항공기 될 잠재력 있으며, 게임 체인징 전기 비행 기술 개척 중. 항공 산업이 탄소 발자국 줄이는 방법 모색 지속 중인 가운데, 전기 추진은 우리 산업과 지구 더 지속가능한 미래 만들 중요한 솔루션 제공"이라고 말했다.
에어랜더 프로그램은 영국 항공우주 기술 전략 주요 목표 다룰 예정: 영국 항공우주 역량 강화, 미래 세대 민간 항공기 개발 영국 입지 구축, 효율적 추진 기술 신세대 발전.
마크 스컬리(Mark Scully) 항공우주 기술 연구소(Aerospace Technology Institute) 기술 책임자-첨단 시스템 및 추진은 "항공우주 기술 연구소가 영국 항공우주 기술 전략 가속화하는 야망(Accelerating Ambition) 통해 지속가능한 항공을 위한 기술 개발 중요성 명확히 했다"며 "HAV 에어랜더 10 콜린스 에어로스페이스 혁신 고성능 모터 기술 초기 하이브리드 추진, 미래 완전 전기 추진 구성 배치 독특 기회 제공. 이 기술 개발로 영국 항공우주 부문 경제 성장과 일자리 창출 가능"이라고 덧붙였다.
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방전 가공(EDM)과 항공우주 산업의 관계는 수십 년 전으로 거슬러 올라갑니다. 1958~1963년 머큐리 프로젝트로 미국인을 우주로 보낸 것에서 시작되었습니다. 현대 EDM 장비는 선대 장비와 크게 달라졌습니다. 상세 테스트 결과, 현대 EDM 장비는 측정 가능한 열영향 구역을 남기지 않으며, 0.01mm 미만의 재주조층을 생성합니다. 미세 균열은 거의 없습니다. 이 장비들은 표면 조도 0.5μm Ry, 서브미크론 수준 공차의 부품을 생산하며, 어떤 부품 표면도 거의 손상시키지 않습니다. 오늘날 EDM은 실행 가능한 제조 공정으로
모터는 펌프 작동의 핵심입니다. 모터 없이는 물이나 유체 이송이 불가능합니다. 모터 크기는 펌프의 동력과 속도를 결정하므로 올바른 선정이 필수적입니다. 이 글에서는 펌프용 모터 사이징 방법과 선정 팁을 다룹니다. 펌프 모터란? 펌프 모터는 펌프의 심장부로, 유체, 공기, 자재 등을 기계 내부로 순환시킵니다. 구매 전 펌프에 맞는 적정 모터 크기를 확인해야 합니다. 모터 크기가 펌프 성능을 좌우한다 모터 크기는 펌프 속도와 효율에 직접 영향을 줍니다. 올바른 모터 선정을 위한 가이드입니다. 기본 계산 공식: 펌프 필요 마력(HP) 확