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콜린스 에어로스페이스, 에어랜더 10용 500kW 전기 모터 개발 가속화

6월 29일 콜린스 에어로스페이스(Collins Aerospace, 영국 솔리헐), 레이시온 테크놀로지스(Raytheon Technologies, 미국 매사추세츠 월섬) 사업부가 복합소재 광범위 사용 에어랜더 10(Airlander 10) 항공기용 500킬로와트(kW) 전기 모터 중요 설계 검토 완료, 제작 착수 발표. 하이브리드 에어 비히클(Hybrid Air Vehicles, HAV, 영국 베드포드) 및 노팅엄 대학과 파트너십 하에 진행.

2023년 비행 인증 테스트, 2025년 하이브리드-전기, 2030년 완전 전기 운항 목표

모터 비행 인증 테스트 2023년 예상, 에어랜더 10 하이브리드-전기 운항 2025년, 완전 전기 무배출 운항 2030년 목표. 이를 위해 여객기 4개 연료 연소 엔진을 콜린스 500kW 전기 모터로 교체, 2025년 전방 2개 엔진, 2030년 후방 2개 엔진 순서.

콜린스는 솔리헐 영국 전자 제어 및 모터 시스템 우수 센터에서 모터 설계·테스트 중, 최근 1,800만 달러 투자해 캠퍼스 확장, 세계적 수준 전력 전자 및 모터 개발 역량 추가.

마크 홈(Marc Holme) 콜린스 에어로스페이스 전자 제어 및 모터 시스템 수석 디렉터는 "에어랜더 10 세계 최초 무배출 항공기 될 잠재력 있으며, 게임 체인징 전기 비행 기술 개척 중. 항공 산업이 탄소 발자국 줄이는 방법 모색 지속 중인 가운데, 전기 추진은 우리 산업과 지구 더 지속가능한 미래 만들 중요한 솔루션 제공"이라고 말했다.

에어랜더 프로그램은 영국 항공우주 기술 전략 주요 목표 다룰 예정: 영국 항공우주 역량 강화, 미래 세대 민간 항공기 개발 영국 입지 구축, 효율적 추진 기술 신세대 발전.

마크 스컬리(Mark Scully) 항공우주 기술 연구소(Aerospace Technology Institute) 기술 책임자-첨단 시스템 및 추진은 "항공우주 기술 연구소가 영국 항공우주 기술 전략 가속화하는 야망(Accelerating Ambition) 통해 지속가능한 항공을 위한 기술 개발 중요성 명확히 했다"며 "HAV 에어랜더 10 콜린스 에어로스페이스 혁신 고성능 모터 기술 초기 하이브리드 추진, 미래 완전 전기 추진 구성 배치 독특 기회 제공. 이 기술 개발로 영국 항공우주 부문 경제 성장과 일자리 창출 가능"이라고 덧붙였다.

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