금속
최근 사건들로 글로벌 금속 공급망이 혼란에 빠졌습니다. 알루미늄 부족은 지난 2년간 지속된 문제이며, 안타깝게도 알루미늄 공급망 문제가 가까운 시일 내에 해결될 기미는 보이지 않습니다.
중국의 제로 코로나 정책은 팬데믹의 경제적 영향을 장기화하고 있습니다. 항구와 창고가 봉쇄되면서 중국의 출입 화물이 적체되고 있습니다. 컨테이너 선박들이 세계 최대 항구인 상하이에서 며칠씩 대기 중입니다. 한편, 중국의 지속적인 에너지 위기는 생산을 제한하고 제련소 가동을 중단시키고 있습니다.
여기에 러시아의 우크라이나 침공이 알루미늄 공급망 문제를 가중시키고 있습니다. 두 나라 모두 글로벌 알루미늄 공급망의 중요한 플레이어입니다.
이 모든 것이 알루미늄 공급의 미래에 좋지 않은 신호입니다. 다행히도 혼잡한 글로벌 공급망을 피할 수 있는 대체 공급원이 있습니다. 이에 대해 논의하고, 중국과 러시아의 사건이 공급망에 미치는 영향과 2022년 알루미늄 공급망 문제의 전망을 살펴보겠습니다.
중국은 알루미늄 공급망에서 믿을 수 없이 중요합니다. 세계 알루미늄의 절반 이상과 세계 마그네슘의 89%를 생산하는데, 마그네슘은 대부분의 알루미늄 합금에 필수적인 원소입니다. 중국 마그네슘의 대부분은 세계 최대 마그네슘 생산 허브인 산시(陕西)성에서 생산되는데, 에너지 효율 목표 달성을 위해 생산이 억제되었습니다. 그 결과 마그네슘 가격이 사상 최고치를 기록했으며, 알루미늄 공급망 문제를 지속적으로 야기할 것입니다.
중국은 2021년 9월부터 지속되는 에너지 위기를 겪고 있습니다. 팬데믹 기간인 2020년 에너지 수요가 급격히 떨어져 연료 생산과 가격이 하락했습니다. 또한 작년 겨울 중국이 이례적으로 추워 석탄과 가스 비축량이 고갈되었습니다. 2021년 수요가 회복되었지만 공급이 이를 따라잡지 못해 부족과 가격 상승으로 이어졌습니다. 이제 호주 석탄 수입 금지로 악화된 석탄 가격 급등이 중국을 심각한 전력난으로 몰아넣었습니다.
에너지 위기는 중국 전 산업에 영향을 미쳤으며, 특히 알루미늄 생산에 큰 타격을 주었습니다. 정전과 에너지 효율 제한으로 세계 최대 알루미늄 생산국인 중국이 미가공 알루미늄 순수입국으로 전락했습니다. 중국 산업이 수요를 충족하기 위해 고군분투함에 따라 알루미늄 가격이 계속 상승할 것으로 예상됩니다.
팬데믹, 에너지 위기, 동아시아의 공장 및 항구 폐쇄만으로도 충분치 않은 듯, 세계는 이제 다른 대륙에서의 위기, 우크라이나 전쟁을 직면하고 있습니다. 이 분쟁은 이미 유럽의 공급망을 교란시키기 시작했으며, 미국과 동맹국들이 러시아 연료와 자재를 차단함에 따라 알루미늄 공급망 문제를 특히 악화시킬 가능성이 큽니다.
중국이 세계 알루미늄 생산 1위지만, 러시아는 2위로 세계 공급의 약 6%를 차지합니다. 러시아 알루미늄 산업이 직접 제재를 받지는 않았지만, 많은 기업이 러시아와의 거래를 거부하고 러시아 알루미늄을 공급망에서 배제하려 적극적으로 노력하고 있습니다. 컨테이너 해운사들은 러시아 항구 기항을 중단했고, 전 세계 은행들은 러시아 금속 신규 구매 자금 조달을 꺼리고 있습니다.
수요 측면만이 아닙니다. 예를 들어 호주는 러시아의 생산을 방해하기 위해 알루미늄 광석 수출을 금지했습니다. 러시아의 1, 2위 알루미늄 광석 공급국이 이전에 우크라이나와 호주였음을 고려하면, 러시아 알루미늄 생산은 회복에 큰 어려움을 겪을 것입니다.
러시아 알루미늄 상실의 영향은 유럽에 심각한 교란입니다. 러시아 알루미늄 구매자들은 이제 대체 공급원을 찾아야 하며, 이들 공급원은 멀리 떨어져 있어 해상 운송이 필요합니다. 예를 들어 중국은 이미 경제가 휘청거리고 있습니다. 유럽연합도 러시아 석탄 수입을 금지해, 이미 높은 에너지 가격으로 하락하던 제련소 생산에 추가 타격을 주고 있습니다.
다행히 이러한 알루미늄 공급망 문제를 해결할 더 나은 대안이 있습니다: 재활용. 알루미늄 재활용은 신규 소재 생산 대비 에너지, 비용, 자원을 절약합니다. 제조 공정에 재활용 알루미늄을 사용하면 비용을 낮출 수 있습니다.
대규모 제조 공정에서 남은 잔재 금속을 사용하는 것은 강철과 알루미늄을 재활용하는 가장 효율적인 방법 중 하나입니다. 이 잔재들은 더 작은 알루미늄 조각이 필요한 제작자들이 쉽게 재사용할 수 있습니다. 미국 공급업체로부터 검증된 알루미늄 잔재를 조달하는 것은 알루미늄 공급망 문제를 완화하는 좋은 방법입니다.
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금속
지난 몇 년간 전 세계 기업들은 공급망 문제를 겪었으며, 이는 글로벌 팬데믹이 크고 작은 기업 모두에 결과를 초래했음을 보여주었습니다. 소비자 수요 급증 외에도 해운 컨테이너와 항만 노동자 부족, 항공 화물 수용력 감소, 트럭 운전사 부족으로 항만 혼잡이 발생했습니다. 선박이 며칠, 심지어 몇 주 동안 해상에서 대기해야 했으며, 문제는 지속되고 있습니다. 2021년 말과 2022년 초에는 컨테이너 선박이 미국 항구에서 평균 7일을 보냈습니다. 이러한 공급망 혼란은 제조 지연도 초래했습니다. 2021년 10월에는 모든 산업에서 원자재
지난 해, 특히 아시아 태평양 지역에서 부품 배송 시 답답한 배송 지연과 극적으로 증가한 배송 비용을 경험했을 것입니다. 사실, 작년 이맘때와 비교해 배송 가격이 5~6배 더 높습니다. 왜 이런 배송 지연이 발생할까요? 급격히 증가한 배송 비용의 배경은 무엇일까요? 그리고 어떻게 하면 가능한 한 빨리 부품을 받을 수 있을까요? 현재 항공 및 해상 화물 상황, 제조 산업의 공급망 문제, Fast Radius가 어떻게 부품을 받을 수 있도록 돕는지 알아보겠습니다. 글로벌 공급망 문제 분석 거시적 수준에서 항공 및 해상 화물은 대규모 지