C35 강은 차량 제조, 엔진 및 기계 공학 분야에서 약간 더 높은 강도 요구사항이 있으면서 여전히 낮은 연신율 요구사항을 가진 부품에 적합합니다(예: 기어, 볼트, 클러치 부품). 최저 적용 온도는 -25°C이며, 480°C까지 양호한 크리프 거동을 보입니다.
| 특성 | 온도 | 값 |
|---|---|---|
| 밀도 | 20.0 °C | 7.82 - 7.85 g/cm³ |
| 특성 | 온도 | 값 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 탄성 계수 | -100.0 °C | 217 GPa | |
| 20.0 °C | 210 - 212 GPa | ||
| 100.0 °C | 205 - 207 GPa | ||
| 200.0 °C | 195 - 199 GPa | ||
| 300.0 °C | 185 - 192 GPa | ||
| 400.0 °C | 175 - 184 GPa | ||
| 500.0 °C | 175 GPa | ||
| 600.0 °C | 164 GPa | ||
| 신율 | 20.0 °C | 17 - 20 % | |
| 푸아송 비 | 23.0 °C | 0.29 | 중탄소강 일반값 |
| 단면 수축률 | 20.0 °C | 35 - 45 % | |
| 전단 계수 | 20.0 °C | 81 GPa | |
| 인장 강도 | 20.0 °C | 550 - 780 MPa | |
| 항복 강도 | 20.0 °C | 320 - 430 MPa |
| 특성 | 온도 | 값 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 열팽창 계수 | -100.0 °C | 1.08E-5 1/K | |
| 20.0 °C | 1.19E-5 1/K | ||
| 100.0 °C | 1.11E-5 - 1.25E-5 1/K | ||
| 200.0 °C | 1.21E-5 - 1.3E-5 1/K | ||
| 300.0 °C | 1.29E-5 - 1.36E-5 1/K | ||
| 400.0 °C | 1.35E-5 - 1.41E-5 1/K | ||
| 500.0 °C | 1.45E-5 1/K | ||
| 600.0 °C | 1.49E-5 1/K | ||
| 최대 사용 온도 | - | 500 °C | 탄소강 일반값 |
| 장기 최대 사용 온도 | - | -25 - 480 °C | |
| 용융점 | - | 1380 - 1514 °C | 중탄소강 일반값 |
| 비열 용량 | -100.0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20.0 °C | 460 - 461 J/(kg·K) | ||
| 100.0 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200.0 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300.0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400.0 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500.0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600.0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| 열전도율 | 20.0 °C | 48 - 50 W/(m·K) | |
| 100.0 °C | 48.9 - 51 W/(m·K) | ||
| 200.0 °C | 47.5 - 48.2 W/(m·K) | ||
| 300.0 °C | 44.7 - 45.6 W/(m·K) | ||
| 400.0 °C | 41.6 W/(m·K) | ||
| 500.0 °C | 38.6 W/(m·K) | ||
| 600.0 °C | 35.5 W/(m·K) | ||
| 열확산율 | 20.0 °C | 13.3 mm²/s | |
| 100.0 °C | 12.6 mm²/s | ||
| 200.0 °C | 11.5 mm²/s | ||
| 300.0 °C | 10.2 mm²/s | ||
| 400.0 °C | 8.9 mm²/s | ||
| 500.0 °C | 7.5 mm²/s | ||
| 600.0 °C | 6 mm²/s |
| 특성 | 온도 | 값 |
|---|---|---|
| 전기 저항률 | 20.0 °C | 1.2E-7 - 2.17E-7 Ω·m |
| 100.0 °C | 2.62E-7 Ω·m | |
| 200.0 °C | 3.32E-7 Ω·m | |
| 300.0 °C | 4.2E-7 Ω·m | |
| 400.0 °C | 5.23E-7 Ω·m | |
| 500.0 °C | 6.41E-7 Ω·m | |
| 600.0 °C | 7.8E-7 Ω·m |
| 원소 | 함량 (%) |
|---|---|
| 탄소 (C) | 0.32 - 0.39 |
| 망간 (Mn) | 0.5 - 0.8 |
| 인 (P) | 0.05 |
| 실리콘 (Si) | 0.4 |
| 황 (S) | 0.045 |
금속
개요 C45 강은 차량 제조, 엔진 및 기계 엔지니어링에서 중간 하중을 받는 부품(예: 변속기 샤프트, 기어 휠, 변속기 부품)에 적합합니다. 최저 사용 온도 -25°C, 480°C까지 양호한 크리프 거동을 보입니다. 물리적 특성 일반 특성 특성 온도 값 밀도 20.0 °C 7.8 - 7.85 g/cm³ 기계적 특성 특성 온도 값
개요 DIN 17200 C22 강철은 차량 제조 및 기계 공학 분야에서 소규모 열처리 단면의 저응력 부품에 적합한 탄소강입니다. 피스톤 로드, 기어 휠 등의 부품에 널리 사용되며, 최저 사용 온도는 -25°C입니다. 주요 특성 일반 특성 특성온도값 밀도20.0 °C7.83 - 7.85 g/cm³ 기계적 특성 특성온도값 탄성 계수-100.0 °C217 GPa 20.0 °C210 - 212 GPa 100.0 °C205 - 207 GPa 200.0 °C195 - 199 GPa 300.0 °C185 - 192 GPa
