금속
UGI 4057 AIR는 Ni가 첨가된 마르텐사이트 스테인리스강입니다. 15% Cr 함량은 AISI 410 또는 420과 같은 고전적인 마르텐사이트 스테인리스강보다 높은 내식성을 보장합니다. UGI 4057 AIR에서 합금 원소인 Cr, Ni 및 C 사이의 균형은 거의 완전한 마르텐사이트 구조를 얻기 위해 신중하게 선택되었습니다. -오스테나이트화 후(제한된 양의 잔류 오스테나이트 및 델타 페라이트 포함) 전체 강도를 개발합니다. 이 등급은 템퍼링 온도에 따라 광범위한 기계적 특성을 제공하는 담금질 및 템퍼링 조건에서 우선적으로 사용됩니다.
일반
속성 | 온도 | 값 |
---|---|---|
밀도 | 20°C | 7.71g/cm³ |
100°C | 7.69g/cm³ | |
200 °C | 7.66g/cm³ | |
300 °C | 7.64g/cm³ | |
400 °C | 7.6g/cm³ |
기계
속성 | 온도 | 값 | 댓글 |
---|---|---|---|
샤르피 충격 에너지, V-노치 | 20J | 최소 | |
탄성 계수 | 20°C | 215GPa | |
100°C | 212GPa | ||
200 °C | 205GPa | ||
300 °C | 200GPa | ||
400 °C | 190GPa | ||
신장 | 12% | 분 직경 ≤ 100mm | |
경도, 브리넬 | 270.0 - 321.0 [-] | ||
인장 강도 | 900.0 - 1080.0 MPa | 직경 ≤ 100mm |
열
속성 | 값 | 댓글 |
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열팽창 계수 | 0.0000106 1/K | 20 ~ 100°C |
0.0000112 1/K | 20 ~ 200°C | |
0.0000117 1/K | 20 ~ 300°C | |
0.0000121 1/K | 20 ~ 400°C | |
비열용량 | 460J/(kg·K) | |
열전도율 | 25W/(m·K) |
전기
속성 | 값 |
---|---|
전기 저항 | 7e-07 Ω·m |
화학적 특성
속성 | 값 | 댓글 |
---|---|---|
탄소 | 0.12 - 0.2% | |
크롬 | 15.0 - 17.0 % | |
구리 | 0.5 | 최대 |
망간 | 1.0 | 최대 |
몰리브덴 | 0.30000000000000004 | 최대 |
니켈 | 2.0 - 3.0% | |
인 | 0.025 | 최대 |
실리콘 | 1.0 | 최대 |
유황 | 0.005 | 최대 |
기술적 속성
속성 | ||
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응용 분야 | UGI 4057 AIR는 항공기 피팅, 펌프 샤프트 및 밸브 부품과 같이 설계에서 우수한 내식성이 중요한 고응력 부품에 자주 사용됩니다. 또한 압력 용기와 관련된 EN10272의 요구 사항을 충족합니다. | |
부식 속성 | 이 합금은 대기 내식성이 우수하며 내식성에 대한 최고의 표준 마르텐사이트 등급 중 하나입니다. UGIMA® 4542와 같은 구조적으로 경화된 등급만이 더 높은 저항성을 갖습니다(마르텐사이트 등급 중에서). 또한 특정 석유 및 유기농 제품에 내성이 있습니다.
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열처리 |
UGI 4057 AIR에서 수행되는 열처리는 두 단계로 구성됩니다.
오스테나이트화:오스테나이트화는 최소 30분의 체류 시간 동안 950°C ~ 1030°C 범위에서 수행됩니다. 냉각은 인성에 해로운 결정립계 침전을 피하기 위해 충분히 빨라야 하지만 급랭 균열을 피하기에는 너무 빠르지 않아야 합니다. 처리된 부품의 크기에 따라 오일 퀜칭(적당한 과감한 유체 사용) 또는 공랭을 수행할 수 있습니다.
템퍼링:템퍼링 조건은 고객의 사양에 따라 다를 수 있습니다. 일부 사양은 이중 템퍼링 처리(1차 템퍼링 후에 형성된 신선한 마르텐사이트를 완화하기 위해)를 요구하는 반면 다른 사양은 단일 템퍼링을 요구합니다. 오스테나이트화 후 잔류 오스테나이트 함량이 낮기 때문에 UGI 4057 AIR는 이중 또는 단일 처리에 의해 무관심하게 템퍼링될 수 있습니다. QT900의 경우 권장되는 템퍼링 처리 경로는 다음과 같습니다.
어닐링/연화:긴 냉각 시간이 필요하기 때문에 전체 어닐링은 불가능합니다. 대신 다음과 같은 반어닐링 절차를 사용할 수 있습니다.
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열간 성형 | UGI 4057 AIR는 단조에 적합합니다. 850°C까지 천천히 가열한 다음 1180°C와 950°C 사이에서 단조하기 위해 1150/1180°C로 더 빠르게 가열합니다. 단조 후에는 200°C에서 응력 제거 열처리 또는 750~850°C에서 연화 또는 경화 및 템퍼링이 수행되어야 합니다.
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기타 |
사용 가능한 제품:
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용접 | 특정 예방 조치가 취해지면 UGI 4057 AIR는 템퍼링, 경화 또는 연화 상태에서 대부분의 아크 용접 또는 저항 용접 기술을 받을 수 있습니다.
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금속
배경 열기구는 부유된 탑재체를 대기 중으로 들어올릴 수 있는 리프팅 가스로 채워진 얇은 재료의 비다공성 봉투입니다. 풍선은 공기의 변위로 인해 위로 올라가는데, 위로 향하는 전체 부력은 밀어낸 공기의 무게와 같다는 원리를 적용합니다. 역사적으로 풍선 봉투는 종이, 고무, 천 및 다양한 플라스틱으로 만들어졌습니다. 풍선의 모양도 시간이 지남에 따라 다양했지만 오늘날 가장 일반적인 것은 구, 편원 타원체 및 공기 역학적 구성입니다. 리프팅 가스도 다양합니다. 오늘날 가장 일반적으로 사용되는 가스는 헬륨, 수소 및 가열된 공기입니
배경 에어백은 자동차 를 보호하도록 설계된 팽창식 쿠션입니다. 충돌 시 심각한 부상을 입은 탑승자. 에어백은 안전 벨트가 제공하는 보호 기능을 보완하도록 설계되었기 때문에 에어백 구속 시스템(ACRS) 또는 에어백 보조 구속 시스템(SRS)으로도 알려진 팽창식 구속 시스템의 일부입니다. 특히 측면 충돌, 후방 충돌 및 전복 시 탑승자를 제자리에 안전하게 고정하려면 안전 벨트가 여전히 필요합니다. 충돌을 감지하면 에어백이 즉시 팽창하여 가스로 채워진 큰 베개로 노출된 탑승자를 완충합니다. 일반적인 에어백 시스템은 에어백 모