소재 EN-GJMW-400-5(구 DIN 1692-82 GTW-40-05)는 백색 가단 주철로, 배기 매니폴드, 농기계 부품, 튜브 형상, 클러치 부품(커플링 조), 변속기 케이싱, 자전거 부품, 조향 기어 케이스 등에 사용됩니다. 물성 일반 특성 특성온도값 밀도20.0 °C7.3 - 7.8 g/cm³ 기계적 특성 특성온도값비고 탄성 계수20.0 °C175 - 195 GPa 브리넬 경도20.0 °C220 [-] 푸아송 비23.0 °C0.27 [-]가단 주철 일반적 전단 계수23.0 °C64 GPa가단 주철 일

소재 EN-GJMW-360-12(구 DIN 1692-82 GTS-45-06)는 백색 가단 주철로, DIN 1692에 따라 8mm 두께까지 열처리 없이 용접 가능합니다. 밸브 케이싱, 농기계 부품, 배기 매니폴드, 액슬 링크, 휠 캐리어 등에 적용됩니다. 물성 일반 특성 특성온도값 밀도20.0 °C7.2 - 7.5 g/cm³ 기계적 특성 특성온도값비고 탄성 계수20.0 °C175 - 195 GPa 브리넬 경도20.0 °C200 [-] 푸아송 비23.0 °C0.27 [-]가단 주철 일반적 전단 계수23.0 °C6

16MnCrS5 강은 차량 및 기계 공학 분야에서 더 높은 심부 강도와 향상된 가공성이 요구되는 대형 부품(예: 기어 휠, 샤프트, 조향 부품)에 적합합니다. 최저 사용 온도는 -25°C이며, 공칭 크기 50mm까지 가장 유리한 적용 범위를 가집니다. 광휘 강재 제품으로서 봉강, 광휘, 직선 형태로 다양한 조건에서 사용됩니다(DIN EN 10277: 1999-10 참조). 물성 일반 특성 특성온도값 밀도20.0 °C7.85 g/cm³ 기계적 특성 특성온도값 탄성 계수-100.0 °C217 GPa 20.0 °C

개요 16MnCrS5 강철은 차량 및 기계 공학에서 더 높은 심부 강도와 향상된 가공성이 요구되는 대형 부품(기어 휠, 샤프트, 조향 부품 등)에 적합합니다. 최저 사용 온도 -25°C, 공칭 크기 50mm까지 가장 유리합니다. 광휘 강재 제품으로서 봉강, 광휘, 직선 형태 등 다양한 조건으로 공급됩니다(참조: DIN EN 10277 : 1999-10). 물리적 특성 일반 특성 특성온도값 밀도20.0 °C7.85 g/cm³ 기계적 특성 특성온도값 탄성 계수-100.0 °C217 GPa 20.0 °C210 - 2

개요 16MnCrS5 강철은 차량 및 기계 공학에서 더 높은 심부 강도와 향상된 가공성이 요구되는 대형 부품(기어 휠, 샤프트, 조향 부품 등)에 적합합니다. 최저 사용 온도 -25°C, 공칭 크기 50mm까지 가장 유리합니다. 광휘 강재 제품으로서 봉강, 광휘, 직선 형태 등 다양한 조건으로 공급됩니다(참조: DIN EN 10277 : 1999-10). 물리적 특성 일반 특성 특성온도값 밀도20.0 °C7.85 g/cm³ 기계적 특성 특성온도값 탄성 계수-100.0 °C217 GPa 20.0 °C210 - 2

개요 16MnCrS5 강철은 차량 및 기계 공학에서 더 높은 심부 강도와 향상된 가공성이 요구되는 대형 부품(기어 휠, 샤프트, 조향 부품 등)에 적합합니다. 최저 사용 온도 -25°C, 공칭 크기 50mm까지 가장 유리합니다. 광휘 강재 제품으로서 봉강, 광휘, 직선 형태 등 다양한 조건으로 공급됩니다(참조: DIN EN 10277 : 1999-10). 물리적 특성 일반 특성 특성온도값 밀도20.0 °C7.85 g/cm³ 기계적 특성 특성온도값 탄성 계수-100.0 °C217 GPa 20.0 °C210 - 2

개요 55Cr3 강철은 차량 제작용 열간 성형 스프링(판스프링, 토션 스프링, 코일 스프링) 및 특수 용도의 대형 인장/압축 스프링에 사용됩니다. 물리적 특성 일반 특성 특성온도값 밀도20.0 °C7.83 g/cm³ 기계적 특성 특성온도값 탄성 계수-100.0 °C217 GPa 20.0 °C212 GPa 100.0 °C207 GPa 200.0 °C199 GPa 300.0 °C192 GPa 400.0 °C184 GPa 500.0 °C175 GPa 600.0 °C164 GPa 푸아송 비20.0 °C0.28 열

개요 자유 절삭 침탄강인 46SPb20은 더 높은 강도의 벌크 부품에 사용되며, 특히 다른 탄소강(예: C45)에 비해 횡방향 연신율 요구가 낮은 경우에 적합합니다. 납(Pb) 함량으로 절삭 가공성이 향상되었습니다. 자동차 산업, 기기, 장비 및 기계 공학 분야(나사, 너트, 소형 부품 등)에 적용됩니다. 광휘 강재 제품으로서 봉강, 광휘, 직선 형태 등 다양한 조건으로 공급됩니다(참조: DIN EN 10277 : 1999-10). 물리적 특성 일반 특성 특성온도값 밀도20.0 °C7.85 g/cm³ 기계적 특성

개요 자유 절삭 침탄강인 38SMnPb28은 38SMn28에 비해 향상된 가공성을 보입니다. 더 높은 강도가 요구되는 선삭 부품에 적용됩니다. 광휘 강재 제품으로서 봉강, 광휘, 직선 형태 등 다양한 조건으로 공급됩니다(참조: DIN EN 10277 : 1999-10). 물리적 특성 일반 특성 특성온도값비고 밀도23.0 °C7.8 - 7.9 g/cm³중탄소강 일반값 기계적 특성 특성온도값비고 탄성 계수23.0 °C200 - 215 GPa중탄소강 일반값 브리넬 경도20.0 °C163 - 216 푸아송 비23.0

개요 자유 절삭 침탄강인 38SMn28은 더 높은 강도가 요구되는 선삭 부품 생산에 사용됩니다. 광휘 강재 제품으로서 봉강, 광휘, 직선 형태 등 다양한 조건으로 공급됩니다(참조: DIN EN 10277 : 1999-10). 물리적 특성 일반 특성 특성온도값비고 밀도23.0 °C7.8 - 7.9 g/cm³중탄소강 일반값 기계적 특성 특성온도값비고 탄성 계수23.0 °C200 - 215 GPa중탄소강 일반값 브리넬 경도20.0 °C163 - 216 푸아송 비23.0 °C0.29중탄소강 일반값 전단 계수23.0 °

개요 자유 절삭 침탄강인 35SPb20은 중간 강도의 벌크 부품에 사용되며, 특히 다른 탄소강(예: C35)에 비해 횡방향 연신율 요구가 낮은 경우에 적합합니다. 납(Pb) 함량으로 절삭 가공성이 향상되었습니다. 자동차 산업, 기기, 장비 및 기계 공학 분야(나사, 너트, 소형 부품 등)에 널리 적용됩니다. 광휘 강재 제품으로서 봉강, 광휘, 직선 형태 등 다양한 조건으로 공급됩니다(참조: DIN EN 10277 : 1999-10). 물리적 특성 일반 특성 특성온도값 밀도20.0 °C7.85 g/cm³ 기계적 특성

개요 E335GC는 냉간 인발 등급으로 적용됩니다. 이 강재는 마모 및 강도 하중을 받는 부품(볼트, 샤프트, 스핀들, 액슬, 쐐기)에 사용되며, 표면 경화가 가능합니다. 광휘 강재 제품으로서 봉강, 광휘, 직선 형태 등 다양한 조건으로 공급됩니다(DIN EN 10277:1999-10 참조). 물리적 특성 일반 특성 특성 온도 값 밀도 20.0 °C 7.85 g/cm³ 기계적 특성

개요 E295GC는 냉간 인발 등급으로 적용됩니다. 이 강재는 마모 및 강도 하중을 받는 부품(볼트, 샤프트, 스핀들, 쐐기)에 사용됩니다. 광휘 강재 제품으로서 봉강, 광휘, 직선 형태 등 다양한 조건으로 공급됩니다(DIN EN 10277:1999-10 참조). 물리적 특성 일반 특성 특성 온도 값 밀도 20.0 °C 7.85 g/cm³ 기계적 특성 특성 온도

개요 41CrS4 강은 차량, 엔진 및 기계 공학 분야에서 중간 하중을 받는 부품에 적합하며, 중간 열처리 단면과 향상된 가공성을 갖추고 있습니다(예: 기어 휠, 변속 샤프트, 액슬). 최저 사용 온도는 -25°C입니다. 광휘 강재 제품으로서 봉강, 광휘, 직선 형태 등 다양한 조건으로 공급됩니다(DIN EN 10277:1999-10 참조). 물리적 특성 일반 특성 특성 온도 값 밀도 20.0 °C 7.83 - 7.85

개요 34CrS4 강은 차량, 엔진 및 기계 공학 분야에서 중간 하중을 받는 부품에 적합하며, 중간 열처리 단면과 향상된 가공성을 갖추고 있습니다(예: 변속기 부품, 샤프트, 액슬). 최저 사용 온도는 -25°C입니다. 광휘 강재 제품으로서 봉강, 광휘, 직선 형태 등 다양한 조건으로 공급됩니다(DIN EN 10277:1999-10 참조). 물리적 특성 일반 특성 특성 온도 값 밀도 20.0 °C 7.83 - 7.85 g

개요 CuAl8Fe3(CW303G)는 고온에서도 높은 강도를 유지하는 단조 합금입니다. 냉간 성형 가능한 단조 합금의 강도 특성은 주로 변형 정도에 의존합니다. 인장 강도, 항복 강도, 경도는 냉간 가공 정도가 증가함에 따라 상승하며, 파단 후 신률과 단면 수축률은 감소합니다. 열전도율은 알루미늄 함량에 의해 감소하며, 전기전도도는 알루미늄 함량 증가에 따라 감소합니다. CuAl10Fe3Mn2는 약 300°C까지의 고온에서 높은 강도와 부식 응력 하에서도 높은 내구 강도를 보입니다. 이 합금은 스케일링 저항성이 있으며, 높은 내마

개요 CuAl8Fe3(CW303G)는 고온에서도 높은 강도를 유지하는 단조 합금입니다. 냉간 성형 가능한 단조 합금의 강도 특성은 주로 변형 정도에 의존합니다. 인장 강도, 항복 강도, 경도는 냉간 가공 정도가 증가함에 따라 상승하며, 파단 후 신률과 단면 수축률은 감소합니다. 열전도율은 알루미늄 함량에 의해 감소하며, 전기전도도는 알루미늄 함량 증가에 따라 감소합니다. CuAl10Fe3Mn2는 약 300°C까지의 고온에서 높은 강도와 부식 응력 하에서도 높은 내구 강도를 보입니다. 이 합금은 스케일링 저항성이 있으며, 높은 내마

개요 34CrS4 강은 차량, 엔진 및 기계 공학 분야에서 중간 하중을 받는 부품에 적합하며, 중간 열처리 단면과 향상된 가공성을 갖추고 있습니다(예: 변속기 부품, 샤프트, 액슬). 최저 사용 온도는 -25°C입니다. 광휘 강재 제품으로서 봉강, 광휘, 직선 형태 등 다양한 조건으로 공급됩니다(DIN EN 10277:1999-10 참조). 물리적 특성 일반 특성 특성 온도 값 밀도 20.0 °C 7.83 - 7.85 g

개요 Cu-OF(재료 번호 CW008A)는 산소와 탈산제가 없는 고순도 구리입니다. DIN 표준 OFCu(재료 번호 2.0040, DIN 1787:1973-01)와 비교 가능하며, 수소 취성이 없고 매우 높은 열전도율과 전기전도율을 보입니다. 인장 강도와 브리넬 경도는 냉간 가공을 통해 향상시킬 수 있습니다. 가공 특성 열간 성형: 매우 우수 냉간 성형: 매우 우수 절삭 가공: 불리 경납땜: 양호 연납땜: 매우 우수 가스 차폐 용접: 양호 버니싱: 매우 우수 주요 용도 전기 공학, 전자 공학, 진공

34CrNiMo6 강재는 고하중 부품(대형 단조품 포함), 대형 열처리 단면, 그리고 항공기, 대형 차량, 기계 공학 분야에서 우수한 연성이 요구되는 부품(예: 프로펠러 샤프트, 커넥팅 로드, 트랜스미션 샤프트)에 적합합니다. 최저 사용 온도는 -40°C입니다. 광택 강재 제품으로서 봉강, 광택, 직선 형태로 다양한 조건에서 사용됩니다(DIN EN 10277:1999-10 참조). 속성 일반 속성온도값 밀도20.0 °C7.8 - 7.85 g/cm³ 기계적 속성온도값비고 탄성 계수-100.0 °C217 GPa 2