강철 및 플랜트 건설, 토목 공학 및 차량 건설을 위한 원형, 정사각형, 직사각형 또는 타원형 단면의 열간 마감 용접 가능한 구조용 중공 섹션 속성 일반 속성 온도 값 댓글 밀도 23.0 °C 7.8 - 7.9g/cm³ 저탄소강에 ​​일반적 기계 속성 온도 값 댓글 탄성 계수 23.0 °C 200 - 215GPa 저탄소강에 ​​일반적 신장 20.0 °C 17 - 22% 포아송 비 23.0 °C 0.29 [-] 저탄소강에 ​​일반적

강철 및 플랜트 건설, 토목 공학 및 차량 건설을 위한 원형, 정사각형, 직사각형 또는 타원형 단면의 열간 마감 용접 가능한 구조용 중공 섹션 속성 일반 속성 온도 값 댓글 밀도 23.0 °C 7.8 - 7.9g/cm³ 저탄소강에 ​​일반적 기계 속성 온도 값 댓글 탄성 계수 23.0 °C 200 - 215GPa 저탄소강에 ​​일반적 신장 20.0 °C 17 - 22% 포아송 비 23.0 °C 0.29 [-] 저탄소강에 ​​일반적

강철 및 플랜트 건설, 토목 공학 및 차량 건설을 위한 원형, 정사각형, 직사각형 또는 타원형 단면의 열간 마감 용접 가능한 구조용 중공 섹션 속성 일반 속성 온도 값 댓글 밀도 23.0 °C 7.8 - 7.9g/cm³ 저탄소강에 ​​일반적 기계 속성 온도 값 댓글 탄성 계수 23.0 °C 200 - 215GPa 저탄소강에 ​​일반적 신장 20.0 °C 17 - 23% 포아송 비 23.0 °C 0.29 [-] 저탄소강에 ​​일반적

강철 및 플랜트 건설, 토목 공학 및 차량 건설을 위한 원형, 정사각형, 직사각형 또는 타원형 단면의 열간 마감 용접 가능한 구조용 중공 섹션 속성 일반 속성 온도 값 댓글 밀도 23.0 °C 7.8 - 7.9g/cm³ 저탄소강에 ​​일반적 기계 속성 온도 값 댓글 탄성 계수 23.0 °C 200 - 215GPa 저탄소강에 ​​일반적 신장 20.0 °C 17 - 23% 포아송 비 23.0 °C 0.29 [-] 저탄소강에 ​​일반적

Steel C15R은 주로 마모 하중을 받는 코어 강도가 약간 더 높은 차량 및 기계 엔지니어링 부품(예:레버, 조인트, 기어 휠)에 적합합니다. S 함량이 조절되어 가공성이 향상됩니다. 최저 적용 온도 -25°C, 가장 적합한 적용 영역 공칭 크기 5 ~ 10mm. 광택강 제품으로 다양한 조건에서 곧고 밝은 막대 형태로 사용됩니다(DIN EN 10277:1999-10 참조). 속성 일반 속성 온도 값 밀도 20.0 °C 7.85g/cm³ 기계 속성 온도 값 탄성 계수 -100.0 °C

Steel C15R은 주로 마모 하중을 받는 코어 강도가 약간 더 높은 차량 및 기계 엔지니어링 부품(예:레버, 조인트, 기어 휠)에 적합합니다. S 함량이 조절되어 가공성이 향상됩니다. 최저 적용 온도 -25°C, 가장 적합한 적용 영역 공칭 크기 5 ~ 10mm. 광택강 제품으로 다양한 조건에서 곧고 밝은 막대 형태로 사용됩니다(DIN EN 10277:1999-10 참조). 속성 일반 속성 온도 값 밀도 20.0 °C 7.85g/cm³ 기계 속성 온도 값 탄성 계수 -100.0 °C

광택강 제품으로 다양한 조건에서 곧고 밝은 막대 형태로 사용됩니다(DIN EN 10277:1999-10 참조). 속성 일반 속성 온도 값 댓글 밀도 23.0 °C 7.8 - 7.9g/cm³ 저탄소강에 ​​일반적 기계 속성 온도 값 댓글 탄성 계수 23.0 °C 200 - 215GPa 저탄소강에 ​​일반적 신장 20.0 °C 8 - 12% 포아송 비 23.0 °C 0.29 [-] 저탄소강에 ​​일반적 전단 계수 23.0

강철 61SiCr7은 7mm 두께의 판 스프링과 같은 성형 스프링에 사용됩니다. 예를 들어 차량 구조는 물론 판 및 다이어프램 스프링(기계 공학용)에도 사용됩니다. 속성 일반 속성 온도 값 밀도 20.0 °C 7.83 - 7.85g/cm³ 기계 속성 온도 값 탄성 계수 -100.0 °C 217 GPa 20.0 °C 210 - 212GPa 100.0 °C 206 - 207GPa 200.0 °C 199 - 200GPa 300.0 °C

강철 38Si7은 스프링 링, 스프링 플레이트, 나사 잠금 장치 및 하중 고정 장치에 사용됩니다. 속성 일반 속성 온도 값 밀도 20.0 °C 7.78 - 7.85g/cm³ 기계 속성 온도 값 댓글 탄성 계수 -100.0 °C 217 GPa 20.0 °C 210 - 212GPa 100.0 °C 206 - 207GPa 200.0 °C 195 - 199GPa 300.0 °C 185 - 192GPa 400.0 °C

쾌삭 케이스 경화강 15SMn13은 선삭 부품 생산에 적용됩니다. 광택강 제품으로 다양한 조건에서 곧고 밝은 막대 형태로 사용됩니다(DIN EN 10277:1999-10 참조). 속성 일반 속성 온도 값 댓글 밀도 23.0 °C 7.8 - 7.9g/cm³ 저탄소강에 ​​일반적 기계 속성 온도 값 댓글 탄성 계수 23.0 °C 200 - 215GPa 저탄소강에 ​​일반적 신장 20.0 °C 6 - 10% 포아송 비 23.0 °C 0.29

쾌삭강 11SMnPb37은 가공성이 우수한 고성능 쾌삭강입니다. 열처리에는 부적합합니다. S 함량 증가 및 균열 위험 증가로 인한 연성 품질 저하를 고려해야 합니다. 11SMnPb37은 11SMn37에 비해 더 나은 매개변수를 보여줍니다. 자동차 산업, 장치 및 장비 엔지니어링 분야의 벌크 부품에 적용됩니다. 광택강 제품으로 다양한 조건에서 곧고 밝은 막대 형태로 사용됩니다(DIN EN 10277:1999-10 참조). 속성 일반 속성 온도 값 밀도 20.0 °C 7.85g/cm³ 기계 속성 온도 값

쾌삭강 11SMnPb30은 열처리에 부적합하며 가공성 및 표면 외관에 대한 높은 요구 사항을 위해 강 11SMn30이 선호됩니다. 11SMnPb30은 S 함량이 높은 강(11SMn37, 11SMnPb37)에 비해 균열 민감도가 낮습니다. 자동차 산업 및 장치 및 장비 엔지니어링 분야의 벌크 부품에 적용됩니다. 광택강 제품으로 다양한 조건에서 곧고 밝은 막대 형태로 사용됩니다(DIN EN 10277:1999-10 참조). 속성 일반 속성 온도 값 밀도 20.0 °C 7.85g/cm³ 기계 속성 온도 값

쾌삭강 11SMn37은 열처리에 부적합하며 더 높은 S 함량으로 인해 기계 가공성 및 표면 외관에 대한 요구 사항이 높은 강 11SMn30이 선호됩니다. 낮은 가공성 요구를 위해 Pb 합금강 11SMn30을 대체합니다. 균열 민감도 증가를 고려해야 합니다. 따라서 자동차 산업과 장치 및 장비 엔지니어링 분야의 벌크 부품에 대한 적용은 제한적입니다. 광택강 제품으로 다양한 조건에서 곧고 밝은 막대 형태로 사용됩니다(DIN EN 10277:1999-10 참조). 속성 일반 속성 온도 값 밀도 20.0 °C 7.83

쾌삭강 11SMn30은 열처리에 적합하지 않으며 모든 벌크 선삭 부품의 표준 종류를 나타내며 복잡한 전체 단면 가공 부품(예:점화 플러그)에도 적용되며 강철 9SMn28(DIN 1651:1988-04)을 대체합니다. 11SMn30은 벽이 얇은 부품 및 저온 성형에 적합합니다. 자동차 산업뿐만 아니라 장비 및 장치 엔지니어링에도 적용됩니다. 광택강 제품으로 다양한 조건에서 곧고 밝은 막대 형태로 사용됩니다(DIN EN 10277:1999-10 참조). 속성 일반 속성 온도 값 밀도 20.0 °C 7.85g/cm³

쾌삭 케이스 경화강 10SPb020은 단면 및 용융 내에서 균일한 특성을 나타낼 뿐만 아니라 Pb 및 S 첨가에 의해 향상된 기계 가공성을 나타냅니다. 자동차 산업, 장치, 장비 및 기계 엔지니어링 분야의 얇은 케이스 경화 부품에 적용됩니다. 광택강 제품으로 다양한 조건에서 곧고 밝은 막대 형태로 사용됩니다(DIN EN 10277:1999-10 참조). 속성 일반 속성 온도 값 밀도 20.0 °C 7.85g/cm³ 기계 속성 온도 값 댓글 탄성 계수 20.0 °C 210GPa

쾌삭 케이스 경화강 10S20은 세미 킬드 쾌삭강보다 단면 및 용융물 내에서 상당히 균일한 특성을 보여줍니다. 10S20은 15S10(DIN 1651:1988-04)과 비교하여 상대적으로 유리한 연성 특성에서 약간 더 높은 기계가공성을 나타냅니다. 자동차 산업, 장치, 장비 및 기계 엔지니어링 분야의 얇은 케이스 경화 부품에 적용됩니다. 광택강 제품으로 다양한 조건에서 곧고 밝은 막대 형태로 사용됩니다(DIN EN 10277:1999-10 참조). 속성 일반 속성 온도 값 밀도 20.0 °C 7.85g/cm³

S255J2G3C는 접기, 냉간 성형 및 냉간 드로잉 등급에 사용됩니다. 고장력 미세 입자 강은 최대 -20 °C의 온도에서 동적 하중의 용접 구조에 적용됩니다. S235J2G3C에 비해 항복점이 120MPa 높기 때문에 상당한 재료 절약을 달성할 수 있습니다. 강철은 S235J2G3a에 비해 광물 미끄럼 마모에 대한 저항이 15% 더 높음을 보여줍니다. 최대 제품 두께는 접는 등급의 경우 20mm, 냉간 성형 등급의 경우 8mm입니다. 광택강 제품으로 다양한 조건에서 곧고 밝은 막대 형태로 사용됩니다(DIN EN 10277:199

S235JRG2C는 폴딩, 냉간 성형 및 냉간 드로잉 등급에 사용됩니다. 강철은 하중에 따라 최대 -20°C의 온도의 용접 구조에 적용할 수 있습니다. 최대 제품 두께는 접는 등급의 경우 20mm, 냉간 성형 등급의 경우 8mm입니다. 광택강 제품으로 다양한 조건에서 곧고 밝은 막대 형태로 사용됩니다(DIN EN 10277:1999-10 참조). 속성 일반 속성 온도 값 댓글 밀도 23.0 °C 7.8 - 7.9g/cm³ 저탄소강에 ​​일반적 기계 속성 온도 값 댓글 탄성 계수 2

광택강 제품으로 다양한 조건에서 곧고 밝은 막대 형태로 사용됩니다(DIN EN 10277:1999-10 참조). 속성 일반 속성 온도 값 댓글 밀도 23.0 °C 7.8 - 7.9g/cm³ 저탄소강에 ​​일반적 기계 속성 온도 값 댓글 탄성 계수 23.0 °C 200 - 215GPa 저탄소강에 ​​일반적 신장 20.0 °C 7 - 12% 포아송 비 23.0 °C 0.29 [-] 저탄소강에 ​​일반적 전단 계수 23.0

비합금강으로 만들어진 특허받은 냉간 압연 강선 SH(S-정하중 H-고장력 강도)는 인장 스프링, 압축 스프링 또는 토션 스프링에 사용되어 높은 정적 하중 또는 낮은 동적 하중을 제공합니다. 와이어는 링 형태로 배송됩니다. (표준 배송 유형), 코일 또는 수평 막대. 어레인지에 의해 표면 상태가 다른 경우, 어레인지가 없는 경우, 그 상태는 생산자에게 달려 있습니다. 모든 표면 유형은 오일 표면과 함께 제공될 수 있습니다. 표면 상태에 대한 자세한 내용은 EN 10270-1을 참조하십시오. 속성 일반 속성 온도 값 밀도