AZL·이콘코어·아우디, 전기차용 첨단 복합재 배터리 케이싱 협력

사진: 이콘코어

열가소성 허니콤 전문 기업 이콘코어(EconCore, 벨기에 루벤)는 11월 23일 AZL 아헨(독일 아헨), 아우디(독일 잉골슈타트) 등과 파트너십을 맺고 복합재를 배터리 하우징에 사용하는 잠재력을 평가한다고 발표했습니다. 이 8개월 협력 프로젝트는 열가소성 등 다양한 소재를 사용해 전기차용 배터리 케이싱 개발의 기술적 과제, 기회, 이점을 평가할 것입니다.

이 프로젝트는 복합재 기반 경량 기술 전문 산업 네트워크 그룹 AZL이 구축했으며, 지식 공유를 통해 혁신을 주도하고자 합니다.

이콘코어는 스태티스타(Statista)와 마켓츠앤마켓츠(MarketsandMarkets) 보고서를 인용하며, 글로벌 전기차 배터리 하우징 시장이 향후 7년간 13% 이상의 성장률을 보일 것으로 전망합니다. 이 파트너십은 이 시장에서 복합재의 큰 잠재력을 보며, 전기차 OEM들이 강도와 품질을 타협하지 않으면서 중량 감소를 통해 주행 거리를 늘리려 하기 때문입니다.

이 프로젝트 1단계는 잠재적 기회와 과제 이해에 초점을 맞춥니다. 이콘코어 팀에게는 열가소성 소재 사전 선정, 다양한 복합재 스킨 레이어 사용, 다양한 기하학적 설계 변형 작업을 통해 허니콤 소재를 최적화해 바람직한 특성을 얻고 파트너들과 결과를 공유하는 것을 의미합니다.

"자동차 인테리어에서 기술 사용을 성공적으로 확립한 후, 복합재를 배터리 하우징에 사용하는 데 엄청난 잠재력이 있다고 느끼며, 이콘코어는 이제 아우디 및 기타 산업 파트너들과 적극적으로 협력해 기회 탐색과 열가소성 허니콤 기술이 이 분야에 어떻게 적용될 수 있는지 배우고 있습니다."라고 이콘코어 COO 토마스 자르네키(Tomasz Czarnecki)는 말했습니다.

그는 덧붙입니다: "복합재를 사용해 중량을 줄이는 흥미로운 기회가 분명히 있습니다. 우리는 허니콤 샌드위치 소재를 사용하면 알루미늄이나 강철 대안보다 믿을 수 없는 강도를 가지면서 극도로 가볍다는 점에서 더 큰 잠재적 이점이 있다고 믿습니다."

이콘코어는 차량 인테리어에 허니콤 소재 사용 경험이 있으며, 압축 성형으로 3차원 형상 제작이 가능합니다. 초기 단계가 잘 진행되면 프로토타이핑 단계로 진행할 계획입니다.

"우리 자신을 앞서가게 하지 않는 게 중요합니다. 공정의 일부는 설계, 소재, 예상 생산 비용 같은 것들을 이해하는 것이기도 합니다." 자르네키는 말합니다. "이것들도 잠재적 경량화 이점 외에 평가되어야 할 중요한 요소들입니다. 경제적 타당성도 있어야 합니다. 하지만 우리는 낙관적입니다. 자동차 인테리어를 통한 여정에서 열가소성 허니콤 기술이 소재와 가공 양쪽에서 비용 절감 기회를 제공함을 보았습니다."