란세스·인팩, 전기차용 첨단 복합 배터리 하우징 공동 개발

특수화학 기업 란세스(Lanxess, 독일 쾰른)와 한국 자동차 부품 전문 기업 인팩(INFAC, 서울)이 전기차(EV)용 배터리 모듈 하우징을 공동 개발했다. 인팩은 자동차 제어 케이블, 액추에이터, 안테나, 배터리 팩을 전문으로 한다.

듀레탄 BKV30FN04로 엄격한 기계·화학적 요건 충족

배터리 하우징은 란세스의 듀레탄(Durethan) BKV30FN04를 사용해 최신 EV 부품의 엄격한 기계적·화학적 특성 요건을 충족한다. 할로겐 프리, 난연, 유리섬유 강화 폴리아마이드 6(PA6)은 최적화된 난연·전기적 특성이 특징이다. 란세스는 이 소재가 고도로 가공 가능해 하우징 부품에 필요한 복잡한 기능 통합이 가능해 부품 수 감소, 조립 공정 단순화, 경량화로 이어진다고 말한다.

고전압 절연·내전해질 강도·난연성으로 안전성 확보

란세스에 따르면 듀레탄 BKV30FN04는 기계적으로 견고할 뿐 아니라 고전압 절연성, 800볼트까지 저항, 고전압 전류 효과적 차단으로 외부 충격으로부터 배터리 보호에 필수적이다. 전해질이나 냉각 매체 접촉 시에도 높은 강도와 강성 유지, 화학적 손상 억제 위한 내화학성, 난연 특성으로 화재 시 불꽃 확산 방지·지연 효과도 있다. 란세스는 유리섬유 강화 듀레탄 BKV30FN04의 기계적 하중 내구성도 무충전 PA6 대비 우수하다고 주장한다.

배터리 커버·고전압 커넥터·냉각 파이프 등 폭넓은 적용, 금속 대체로 경량화

란세스 엔지니어링 플라스틱은 배터리 커버, 고전압 커넥터, 케이블 브래킷, 배터리 셀 냉각 시스템 파이프 등 광범위한 배터리 부품과 수소 연료전지 차량용 수소 저장 탱크 등에도 적용 가능하다고 보고한다. 다양한 부품에서 금속 대체로 경량 설계 가능. 여러 기능 부품을 한 공정으로 생산 가능해 차세대 모빌리티 시장에서 다양한 기술·부품이 결합되는 지속적 수요 성장의 동력이 된다.

"란세스의 고품질 소재, 기술 전문성, 맞춤형 엔지니어링 서비스로 개발 속도를 높일 수 있었습니다. 빠르게 진화하는 EV 배터리 부품 시장에서 우리 입지를 공고히 했습니다."라고 인팩 구매·개발 총괄 이규소는 말한다.

란세스 한국 HPM 총괄 한상훈은 란세스가 한국 포함 글로벌 선도 자동차 OEM들과 긴밀히 협력해왔다고 덧붙인다. "이 덕분에 이모빌리티 트렌드와 과제를 조기에 파악하고 다양한 EV·배터리 개발 프로젝트에 참여할 수 있었습니다. 고객들과 쌓은 성공 사례로 신규 모빌리티 핵심 소재 파트너로 자리매김하고 있습니다."