BMComposites, 탐사 요트용 태양열 복합 하드톱 비미니 설치

완성된 하드톱은 팔마 만에서의 첫 해상 시험에서 보여집니다. 사진 제공:굴 요트

슈퍼요트 산업에서 구조 및 미용 합성물 작업에 대한 전문 지식을 제공하는 BMComposites(스페인, 팔마)는 Oyster Palma(스페인)와 고객인 S/Y Intrepid를 대신하여 합성물 하드톱 비미니 또는 데크를 설계 및 제작하는 계약을 체결했습니다. 표지, 용감한 22미터 Oyster 725 모델 요트. 경량 복합 재료를 사용하는 것 외에도 BMComposites는 디자인 컨셉에 태양광 패널을 도입했습니다.

기술 외에도 BMComposites는 하드톱이 미적 요구 사항을 충족하는 동시에 보트가 속도와 성능을 유지하기 위해 최소한의 무게 증가를 제공해야 한다고 말합니다. 그러나 태양열 발전을 사용하기로 결정한 결정적인 요인은 보트의 범위를 개선하는 것이었습니다. 궁극적으로 연료를 보급하지 않고도 더 멀리 항해할 수 있기 때문입니다. 이것은 Intrepid와 같은 탐험 요트에 특히 중요했습니다. , 종종 구타를 벗어나는 모험을 합니다.

S/Y Intrepid를 위해 개발된 복합 하드톱은 탄소와 유리 섬유의 하이브리드와 Gurit(영국 뉴포트)의 Corecell Marine 폼 코어를 사용합니다. 태양광 패널 외에도 LED 조명과 최첨단 스피커가 디자인에 통합되었습니다. 하드톱은 요트의 현대적인 외관과 일치하도록 무연탄 검정색으로 도색되었으며 20개의 SP130 태양광 패널이 있습니다. BMComposites에 따르면 SP130 시리즈 패널이 선택된 이유는 후면 접촉 단결정 실리콘 셀이 태양광을 전기로 변환하는 기록적인 24%에 도달하여 총 전력 2.6kW를 제공하는 동시에 요트의 미적 외관을 추가하기 때문입니다. Intrepid는 이제 며칠에 한 번씩 요트의 발전기를 30분 동안만 사용하면 되며 태양열을 사용하기 전 2주에 한 번씩 연료를 보충하기 위해 멈추지 않고 두 달 동안 여행할 수 있습니다.

새로운 하드톱 설치는 매끄럽게 진행되었으며 해상 시험은 차질 없이 진행되었습니다. BMComposites의 전무이사인 Mark Branagh는 "이것은 도전이었지만 우리 팀은 놀라운 결과를 얻었고 Intrepid의 소유자인 Oyster Palma와 우리 사이의 의사 소통이 원활하게 진행되었으며 이것이 프로젝트 성공의 열쇠였습니다."라고 말합니다. "합성 건설 과정이 계속 발전함에 따라 재생 가능 분야에서 더 많은 작업을 기대합니다."