3D 프린팅
우리 팀은 최근 TCT에 참석하고 적층 제조의 미래에 대한 비전을 공유하기 위해 영국 버밍엄으로 여행했습니다. 이 행사에는 유럽 전역과 모든 산업 분야에서 11,000명이 넘는 참석자가 있었습니다. Centerline Engineering과 같은 고객사의 데모 부품이 전시되어 있었고 Auto Fabrica의 Toby Mellor가 Auto Fabrica Type 11로 부스에 합류할 수 있었습니다. Auto Fabrica는 배터리를 포함하여 Markforged X3 FFF 3D 프린터를 사용하여 9개의 부품을 인쇄했습니다. 상자, 헤드라이트 하우징 및 라디에이터 덮개.
저는 TCT에서 적층 제조와 이것이 기업이 더 열심히 일하지 않고 더 스마트하게 일하는 데 도움이 되는 방식에 대해 연설했습니다. 적층 제조에는 많은 과대 광고가 있습니다. "디지털 변환" 및 "인더스트리 4.0"과 같은 유행어를 들어보면 이러한 과대 광고를 알아볼 수 있습니다. 그러나 전환은 아직 일어나지 않았습니다. 사실 우리는 기존 제조 방법을 선택하는 대신 부품을 3D 프린팅하는 것이 실제로 의미가 있는 실제 응용 프로그램과 새로운 가치 제안을 이제 막 시작하기 시작했습니다.
왜요? 대량 산업의 제조업체는 효율성과 비용을 놓고 경쟁하고 이기므로 적층 제조를 선택하는 진정한 전환점은 부품 비용으로 귀결됩니다. Markforged는 금속 및 금속 강도 부품의 인쇄 비용을 낮추기 위해 새로운 범위의 신기술을 개발했습니다. 당사의 연속 탄소 섬유 복합 재료는 1/10 비용으로 광범위한 응용 분야에서 가공된 알루미늄을 기능적으로 대체합니다. 그리고 우리의 새로운 금속 인쇄 공정은 분말 레이저 시스템보다 훨씬 더 저렴한 인쇄 시스템에서 필요한 재료(폐기물 제거, 부품 비용 절감)만을 사용하여 다양한 금속 부품을 제공합니다. 그렇게 할 기회가 없다면 사례 연구를 확인하여 고객 성공의 실제 사례를 확인하는 것이 좋습니다.
적층 제조 채택이 증가함에 따라 우리는 또한 광범위한 2차 이점을 보게 될 것입니다. 애프터마켓 교체 부품은 주문형으로 공급될 수 있으므로 낮은 회전율의 재고를 보유할 필요가 줄어듭니다. 바로 옆에 위치한 프린터에서 동일한 부품을 하루 만에 제조할 수 있어 물류가 간소화됩니다. 공급업체는 수요에 따라 생산을 동적으로 조정할 수 있어 동일한 인쇄 플랫폼에서 부품 간에 원활하게 전환할 수 있습니다. 무엇보다도 제품 개발의 반복 및 대기 프로세스를 단축함으로써 새로운 혁신적인 하드웨어의 출시 시간을 단축할 수 있습니다.
다음 5년은 믿을 수 없을 정도로 흥미진진할 것입니다.
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섹션>3D 프린팅
적층 제조라는 용어가 무엇인지에 대해 많은 혼란이 있습니다. 및 3D 프린팅 의미합니다. 그리고 그것은 거의 놀라운 일이 아닙니다. 결국 두 용어는 매우 유사한 프로세스와 관련이 있습니다. 적층 제조와 3D 프린팅은 둘 다 재료의 얇은 층을 점진적으로 쌓아 물체를 만드는 과정을 설명합니다. 이 기사에서는 적층 제조와 3D 프린팅이 정확히 무엇인지, 서로 어떤 관계가 있으며 어떤 용도로 사용되는지에 대해 설명합니다. 3D 프린팅에서 적층 가공이란 무엇입니까? 전통적인 제조 방식에서 부품은 종종 더 큰 재료 블록으로 가공됩니
3D 프린팅과 같은 적층 제조가 특히 항공우주와 같은 첨단 산업에서 채택이 증가함에 따라 Spatial의 제품 관리 이사인 Ray Bagley와 이야기를 나눴습니다. 매혹적인 추세에 대한 이해를 구축합니다. 이 인터뷰에서 Ray는 수십 년 동안 제조 공정의 중심이었던 절삭 가공이 적층 가공과 어떻게 다른지, 그리고 후자가 새로운 이점과 과제 측면에서 무엇을 제공하는지 살펴봅니다. 면접자: 적층 가공과 절삭 가공의 주요 차이점을 명확히 하여 시작하겠습니다. 레이 백이 :빼기에서는 재료 덩어리로 시작하여 최종 모양에 도달할