3D 프린팅
적층 제조라는 용어가 무엇인지에 대해 많은 혼란이 있습니다. 및 3D 프린팅 의미합니다.
그리고 그것은 거의 놀라운 일이 아닙니다. 결국 두 용어는 매우 유사한 프로세스와 관련이 있습니다.
적층 제조와 3D 프린팅은 둘 다 재료의 얇은 층을 점진적으로 쌓아 물체를 만드는 과정을 설명합니다.
이 기사에서는 적층 제조와 3D 프린팅이 정확히 무엇인지, 서로 어떤 관계가 있으며 어떤 용도로 사용되는지에 대해 설명합니다.
전통적인 제조 방식에서 부품은 종종 더 큰 재료 블록으로 가공됩니다. 즉, 부품을 형성하기 위해 시작 블록에서 재료를 뺍니다. 당연히 이것은 많은 낭비를 초래합니다. 기계공이 금속이나 나무로 된 단단한 블록을 완성된 부품으로 만드는 비디오를 본 적이 있다면 엄청난 양의 낭비되는 재료에 충격을 받았을 것입니다.
대조적으로, 적층 제조에서는 완성된 부품을 형성하기 위해 재료 층을 쌓아 부품을 만듭니다. 어떻게 작동합니까? 유형에 따라 다릅니다. 사용된 적층 제조의 비율입니다.
미국 재료 시험 협회(ASTM)에 따르면 적층 제조에는 7가지 범주가 있습니다.
이 문서는 특히 적층 제조를 위한 3D 프린팅에 초점을 맞추고 있으므로 이 문서에 대해 자세히 살펴보겠습니다.
3D 프린팅은 두 가지 재료를 사용합니다.
3D 프린팅이라는 용어는 바인더 젯팅과 2D 프린팅의 시각적 유사성에서 비롯됩니다. 표준 잉크젯 프린터 내에서 프린트 헤드는 X 및 Y축을 따라 수평으로 이동하여 종이에 잉크 방울을 떨어뜨립니다.
유사하게, 3D 프린팅을 사용하여 물체를 만들기 위해 프린트 헤드는 기계의 X 및 Y 축을 따라 수평으로 이동하고 빌드 재료와 바인딩 재료의 교대 레이어를 증착합니다. 각 레이어가 완료되면 다음 레이어를 인쇄할 수 있도록 개체를 고정하는 빌드 플랫폼이 부분적으로 낮아집니다.
인쇄되는 개체의 크기에 따라 완료하는 데 수백, 수천 또는 수만 개의 레이어가 필요할 수 있습니다. 이 과정이 어떤 모습인지 이해하려면 3D로 인쇄된 에펠탑 모델의 타임랩스 동영상을 보세요.
3D 프린팅을 포함한 모든 적층 제조 기술은 CAD(Computer-Aided Design)와 같은 디지털 설계 기술에 의존합니다. 사실 전체 목적은 3D 프린팅의 핵심은 디지털 디자인을 실제 사물로 바꾸는 것입니다.
과거에 엔지니어들은 CAD 소프트웨어와 엄격한 시뮬레이션 모델링 기술을 결합하여 실제 세계에서 강력하고 효과적인 객체를 설계했습니다. 하지만 문제가 있었습니다. CNC 가공 및 사출 성형과 같은 기존 제조 기술에는 특정 제한이 있어 생산 그렇지 않으면 '완벽한' 개체는 불가능합니다.
여기에서 CAD와 3D 프린팅의 조화로운 관계가 나타납니다. 3D 프린팅의 가장 중요한 장점 중 하나는 디지털 디자인을 없이 현실 세계에서 생성할 수 있다는 것입니다. 전통적인 제조 기술의 제약.
CAD 및 3D 프린팅을 통해 제조는 설계에 의해 주도 가능 , 그러나 역사적으로 설계 프로세스는 기존 제조 기술을 사용하여 가능한 것에 의해 주도되어야 했습니다. 이를 통해 엔지니어는 이전보다 훨씬 더 자유롭게 설계할 수 있으며 여러 산업 분야에서 획기적인 발전을 이룰 수 있습니다.
대부분의 상용 CAD 소프트웨어는 적층 제조용 모듈을 도입했지만, Spatial의 3D SDK를 사용하면 적층 제조용 맞춤형 CAD 애플리케이션을 구축하는 것이 매우 쉽습니다. 자세한 내용은 www.spatial.com을 확인하십시오.
적층 제조와 3D 프린팅의 차이점에 대해 알아보기
물론 3D 프린팅이 전통적인 제조 기술에 비해 가지는 장점은 디자인의 자유로움만이 아닙니다. 다른 주요 이점은 다음과 같습니다.
우리는 이미 3D 프린팅을 통해 기존 기술로는 만들 수 없는 물체를 만들 수 있다는 점에 주목했습니다. 그러나 레이어별로 제작되기 때문에 매우 복잡한 부품을 단일 부품으로 제작할 수 있다는 점도 주목할 가치가 있습니다. 동시에 사용 가능한 재료의 범위 때문에 복잡한 3D 프린팅 부품도 무게는 낮고 인장 강도는 높을 수 있습니다.
3D 프린팅의 가장 큰 장점 중 하나는 금형이나 특수 조립 장비가 필요하지 않다는 것입니다. 결과적으로 소량의 일회용 개체를 훨씬 저렴한 비용으로 쉽게 생산할 수 있습니다.
이미 언급했듯이 3D 프린팅은 첨가제입니다. 많은 전통적인 기술이 재료 추출을 포함하는 반면 . 이 사실만으로도 3D 프린팅이 다른 일반적인 제조 기술보다 낭비가 훨씬 적다는 것을 의미합니다.
간단히 말해서 제조업체가 3D 프린팅만큼 빠르게 물체를 설계하고 제작할 수 있는 기술은 없습니다. 이는 프로토타입을 구축하고 테스트할 때 특히 중요합니다. 이러한 이유로 3D 프린팅이 가장 일반적인 응용 분야 중 하나인 쾌속 프로토타이핑과 동의어가 되었습니다.
Rapid prototyping은 간단히 말해서 물리적 개체, 부품 또는 모델을 빠르게 생산하는 것입니다.
CNC 머시닝과 같은 전통적인 제조 기술에서 3D 용접과 같은 보다 현대적인 기술에 이르기까지 모든 제조 기술을 신속한 프로토타이핑에 활용할 수 있습니다. 그러나 분명한 이유로 3D 프린팅과 같은 적층 기술이 가장 일반적으로 사용됩니다.
이름에서 알 수 있듯이 Rapid prototyping은 주로 일련의 프로토타입을 만드는 데 사용되며, 최상의 디자인을 찾을 때까지 신속하게 테스트하고 폐기할 수 있습니다. 설계 및 제조에 대한 이러한 반복적 접근 방식은 항상 인기가 있었으며 적층 제조 공정의 발전으로 더욱 효과적이 되었습니다.
신속한 프로토타이핑은 3D 프린팅과 결합될 때 제조업체에 세 가지 뚜렷한 이점이 있습니다.
이 시점에서 제조를 제외하고 3D 인쇄에 대한 대부분의 과대 광고와 미디어 관심은 소비자 응용 프로그램을 둘러싸고 있습니다. 1,000달러 미만의 노트북만 있으면 누구나 상상할 수 있는 거의 모든 물건을 디자인하고 제작할 수 있다는 점은 부인할 수 없는 '깔끔'합니다.
그러나 3D 프린팅의 진정한 가치는 상업적 응용에 있습니다. 3D 프린팅을 활용하는 주요 산업은 다음과 같습니다.
항공 및 항공우주 — 3D 프린팅은 항공 산업에 분명한 이점이 있습니다. 가장 주목할만한 점은 항공 회사가 강력하고 가벼운 재료를 사용하면서 프로토타입을 빠르고 저렴한 비용으로 제작할 수 있다는 점입니다. 현재 3D 프린팅은 등받이 테이블과 머리 받침대와 같은 내부 장식 품목부터 엔진 부품 및 무장에 이르기까지 모든 것을 제조하는 데 사용되고 있습니다.
점점 더 큰 3D 프린터가 개발됨에 따라 가까운 장래에 3D 프린팅을 사용하여 더 많은 구성 요소가 만들어질 것으로 예상할 수 있습니다. 아마도 전체 항공기 엔진일 수도 있습니다.
의료 — 과거에는 임플란트 및 보철물의 가용성이 환자 치료에 상당한 비용이 드는 장애물이었습니다. 그러나 현재 몇 년 동안 3D 프린팅은 다양한 외과용 절단 가이드, 보철물 및 환자별 임플란트 개발에 사용되었습니다.
재료가 발전함에 따라 업계에서는 3D 프린팅을 사용하여 점점 더 가볍고 강하며 안전한 제품을 제작하는 동시에 처리 시간과 비용을 줄일 수 있게 되었습니다.
자동차 — 수십 년 동안 자동차 산업은 3D 프린팅 및 기타 적층 제조 기술을 사용하여 프로토타입을 생산해 왔습니다. 사용 가능한 재료가 실제 사용하기에 충분히 견고하지 않았기 때문에 처음에는 이것이 자동차 산업에서 3D 프린팅에 사용할 수 있는 유일한 용도였습니다.
그러나 재료가 발전함에 따라 3D 프린팅이 업계에서 더 큰 역할을 담당하게 되었습니다. 이제이 기술은 제조 중에 필요한 다양한 금형, 열 성형 도구, 그립, 지그 및 고정 장치를 생산하는 데 일상적으로 사용됩니다. 즉, 3D 프린팅은 다른 제조 기술을 보완하는 데 사용되고 있습니다.
하지만 그게 다가 아닙니다. 3D 프린팅은 또한 특정 차량을 맞춤 제작하는 데 사용되는 차체 및 내부 부품과 같은 맞춤형 부품을 생산하는 데 매우 유용합니다.
건축 — 건축 산업은 고객과 투자자에게 프로젝트가 일단 구축되면 어떤 모습일지 보여주기 위해 스케일 모델에 의존합니다. 이러한 모델은 역사적으로 수작업으로 제작되었으며 완료하는 데 수백 인시가 필요한 경우가 많았습니다. 당연히 3D 프린팅은 모든 것을 바꾸어 놓았습니다.
건축 프로젝트가 이미 컴퓨터 소프트웨어를 사용하여 설계된 이 제품은 3D 프린팅의 자연스러운 후보입니다. 이제 CAD 파일이 완성되면 바로 전송하여 인쇄할 수 있으므로 엄청난 시간을 절약하고 정확한 모델 복제를 보장할 수 있습니다.
지금까지 광범위한 상업적 채택은 특히 제조, 항공, 자동차 및 의료와 같이 첨단 기술로 이미 잘 알려진 산업으로 제한되었습니다.
그러나 하드웨어와 재료가 계속 향상됨에 따라 3D 프린팅이 앞으로 몇 년 동안 계속 성장할 것이라는 데는 의심의 여지가 없습니다.
3D 인쇄된 집에서 자동차에 이르기까지 우리가 일상적으로 사용하는 거의 모든 것이 이 우주 시대 기술을 사용하여 만들 수 있을 때까지 그리 오래 걸리지 않을 것입니다.
3D 프린팅
제조 기술이 발전함에 따라 제조 산업의 DFM(Design for Manufacturing) 기술도 발전해야 합니다. 특히 적층 제조 환경은 지난 10년 동안 극적으로 발전했습니다. 3D 프린팅은 예전에는 프로토타입 도구 또는 심지어 참신한 것으로 간주되었지만 이제는 기술이 산업 등급 기능에 도달하면서 적층 제조를 위한 설계(DFAM)가 되었습니다. 엔지니어와 제품 개발자 사이에서 매우 탐나는 기능입니다. 빠른 변화 속도를 감안할 때 레거시 제조 기술에 대한 DFM 전문 지식을 연마하는 데 수년을 보냈다면 새로운 DFAM 기술을
유압 시스템은 특정 장비를 최대한 활용하는 데 특히 유용합니다. 중장비 부품이 효율적으로 작동할 수 있기 때문에 귀하와 귀하의 팀이 필요한 모든 작업을 수행하는 데 도움이 됩니다. 실제로 많은 최첨단 상용 엔진 실린더 및 기타 중장비 부품이 유압 시스템에 의존합니다. 유압 시스템에 대해 기억해야 할 중요한 점은 유압 시스템이 쉽게 함께 작동하는 많은 부품으로 구성되어 있다는 것입니다. 유압 시스템이 어떻게 작동하는지 또는 왜 갑자기 작동을 멈출 수 있는지에 대한 복습이 필요한 경우 아래 목록에서 유압 시스템의 가장 중요한 구성 요