앱 업그레이드: 원활한 CAD 통합을 위해 SLDPRT 도입하기

1980년대 도입 이후 IGES("Initial Graphics Exchange Specification"의 약자)는 CAD 파일의 공유를 가능하게 하는 주요 컴퓨터 지원 설계(CAD) 형식이었습니다.

1976~1984년 미국 공군(USAF)의 통합 컴퓨터 지원 제조(ICAM) 프로젝트의 결과물인 IGES는 널리 채택된 벤더 중립적 CAD 형식이 되었습니다. 오늘날 IGES 파일은 솔리드웍스를 포함한 CAD 업계 선두 솔루션의 광범위한 범위에서 읽을 수 있습니다.

그러나 광범위한 사용에도 불구하고 IGES의 가치는 점점 제한적이 되고 있습니다. 첫째, 마지막 공식 사양(버전 5.3)이 1996년에 출시되었습니다. 즉, 22년 전입니다. 둘째, 적층 제조 분야의 변화로 인해 설계 및 분석 워크플로의 다양한 단계에서 CAD 파일이 IGES에서 지원하지 않는 다양한 세부 사항을 나타내야 합니다.

오늘날 많은 엔지니어링 워크플로에서 솔리드웍스의 SLDPRT 같은 고급 CAD 형식의 사용이 증가함에 따라 CAD 소프트웨어 스위트는 IGES 같은 벤더 중립 형식뿐만 아니라 더 많은 형식을 읽을 수 있어야 합니다.

왜 IGES인가?

IGES의 강점은 벤더 중립성에 있었습니다. 기본적으로 대부분의 업계 선두 CAD 스위트(솔리드웍스, 솔리드 엣지, 오토데스크 인벤터 등)에서 채택할 수 있고 결국 채택된 공통 표준이었습니다. 특정 엔지니어링 또는 설계 팀이 어떤 CAD 스위트를 사용하든 각자 IGES 파일을 읽고 쓸 수 있었습니다.

광범위한 호환성 외에도 IGES 파일은 다음과 같은 핵심 설계 요소를 포함할 수 있었습니다: 2D 및 3D 기하학(선, 원, 평면, 타원, 구 등 포함); 경계 기하학; B-Rep; 어셈블리; 색상; 이름; 레이어.

실질적으로 엔지니어링 및 설계 팀은 CAD 파일을 IGES로 변환하면 수신 당사자가 읽을 수 있는지 걱정할 필요가 없었습니다. 실제로 파일 수신자는 설계의 기하학을 볼 수 있을 뿐만 아니라, IGES의 한계(복잡한 CAD 파일 형식에서 메타데이터를 유지할 수 없는 점 등)가 원본 설계자의 지적 재산권(IP)을 보호하기도 했습니다.

그러나 IGES의 한계는 특히 엔지니어링 프로세스를 적시적이고 비용 효율적인 방식으로 완료하려는 관점에서 볼 때 그 가치보다 더 큰 문제입니다. 오늘날 단일 제조 시스템은 여러 공급업체의 설계 및 테스트 입력을 필요로 하므로, 서로 다른 워크플로 간의 완전한 충실도 공유가 필수적입니다. 따라서 CAD 뷰잉 소프트웨어는 SLDPRT 같은 고급 CAD 형식을 쉽게 볼 수 있는 능력을 가져야 합니다.

SLDPRT 파일이란 무엇이며 왜 사용해야 하는가?

솔리드웍스에서 네이티브로 볼 수 있고 생성되는 SLDPRT(SoLiDworks PaRT의 약자)는 단일 3D 객체 또는 "파트"를 포함하는 CAD 파일입니다. 차례로 이 SLDPRT 파일 또는 "파트"는 동일한 파일 유형의 다른 파일들과 결합되어 어셈블리 파일, 즉 SLDASM을 구성할 수 있습니다.

1995년 최초 출시 이후 솔리드웍스는 2016년까지 CAD 시장의 32%를 차지했습니다. 사실 2016년에는 80개국에서 20만 개 이상의 기업, 300만 고객, 매년 200만 명의 솔리드웍스 교육 졸업생이 배출되었습니다(솔리드웍스).

2016년 컴퓨터 지원 설계(CAD) 시장

간단히 말해, 솔리드웍스는 세계에서 가장 널리 사용되는 CAD 스위트입니다. 따라서 귀사의 CAD 스위트가 SLDPRT와 SLDASM 파일을 읽고 쓰는 기능을 갖추지 않는 것은 말이 안 됩니다. 솔리드웍스가 입지를 넓히는 몇 가지 이유는 다음과 같습니다.

3D CAD

솔리드웍스는 3D 설계 매개변수, 설계 의도, 피처를 구축할 수 있는 솔리드 모델러입니다. 3D CAD 스위트로서 솔리드웍스는 배우기 쉽거나 상대적으로 낮은 난이도 곡선으로 칭찬받으며, 솔리드웍스 이외의 경험만 있는 엔지니어링 팀도 빠르게 받아들일 수 있게 합니다.

시뮬레이션 및 시각화

설계 외에도 SLDPRT 파일은 내장된 시뮬레이션 및 시각화 도구를 통해 분석할 수 있습니다. 솔리드웍스 사용자는 정적 선형, 동적 분석, 순차 다중 물리 시뮬레이션을 통해 부품을 테스트할 수 있습니다. 솔리드웍스의 시각화 기능은 엔지니어링 팀이 부품과 완전한 시스템의 설계 의도를 완전한 충실도로 보여줄 수 있게 합니다.

제품 데이터 관리

솔리드웍스 팀은 또한 간소화된 데이터 파일 관리 및 문서화 기능을 활용하여 서로 다른 팀원 간에 설계 데이터를 저장, 검색, 편집하는 프로세스를 경쟁 스위트보다 더 쉽게 만듭니다. 실제로 2006년 솔리드웍스 사용자들은 이전 CAD 스위트에 비해 효율성과 출력에서 강력한 증가를 보고했습니다.

솔리드웍스가 사용 중인 선두 CAD 스위트이지만, 2016년 전체 CAD 시장의 68%는 경쟁 CAD 스위트를 사용하고 있었습니다. 모든 회사가 테스트되고 깊이 정립된 워크플로를 새로운 소프트웨어로 전환하기를 기대하는 것은 비현실적입니다. 마찬가지로 다른 CAD 스위트는 특정 팀이나 회사에 필요한 특정 기능이나 특징을 제공할 수 있습니다.

따라서 이러한 다양한 팀과 워크플로가 솔리드웍스로 전환하지 않고도 SLDPRT를 쉽게 읽을 수 있게 하는 것이 중요합니다. 사실 오늘날 솔리드웍스의 광범위한 사용으로 많은 회사가 적어도 SLDPRT 파일을 읽는 능력을 원할 것입니다.

InterOp 3D로 앱이 SLDPRT 형식 파일을 읽게 만들기

비솔리드웍스 워크플로 설계 및 테스트 환경에서 SLDPRT를 제대로 읽기 위한 애플리케이션을 개발하는 사람들은 올바른 도구를 활용해야 합니다. 자연스럽게 스페이셜의 데이터 변환용 3D InterOp 소프트웨어 개발 키트(SDK)가 가장 먼저 고려되어야 합니다.

SLDPRT 파일이 비솔리드웍스 CAD 스위트에서 실행될 때 설계 의도를 높은 애플리케이션 성능으로 유지하는 강력한 SDK일 뿐만 아니라, 스페이셜은 솔리드웍스와 같은 모회사인 다쏘시스템을 공유합니다. 즉, 3D InterOp를 사용하는 애플리케이션은 최신 개발에 접근할 수 있는 스페이셜의 능력을 활용할 수 있습니다.

SLDPRT 외에도 귀사의 애플리케이션은 오토데스크 인벤터, CATIA, 솔리드 엣지 등 수많은 다른 형식의 CAD 파일을 네이티브로 읽을 수 있게 됩니다.

3D InterOp 덕분에 서로 다른 엔지니어링 워크플로 간의 상호운용성이 IGES의 한계에 갇힐 필요가 없습니다. 오히려 귀사의 애플리케이션은 이제 기술적 어려움, 시장 출시 시간, 기타 비효율성 측면에서 최종 사용자에게 배당금을 지불하는 더 원활한 CAD 파일 공유 프로세스를 가능하게 하는 솔루션을 제공할 기회를 갖게 됩니다.

오늘 스페이셜에 연락하여 3D InterOp SDK 평가 기회를 얻으세요.