자동화 제어 시스템
Creform은 2톤급 Super NSI 모델 CA-Z40200-NSI를 출시했습니다. Super NSI에는 자동 반전 및 180도 회전 기능이 있어 공간이 제한된 애플리케이션에 유용합니다. AGV는 최대 50개 코스로 프로그래밍할 수 있습니다. 터치스크린 HMI(Human-Machine Interface), 안내 경로에 인접한 RFID 리더기, 교통 통제를 위한 5Ghz 무선 라디오를 사용합니다.
이 장치는 안전 카테고리 3 요구 사항을 충족하며 장애물 감지를 위한 레이저 스캐너, 깜박이는 표시등 및 주변 작업자에게 경고하는 가청 경고 기능이 함께 제공됩니다. 최대 속도는 40m/min입니다. 전동 히치는 자동 결합 및 분리를 가능하게 합니다.
AGV는 2개의 100AH, 12V AGM 배터리로 구동되는 24V 시스템과 함께 제공됩니다. 기회 충전 시스템을 사용하면 작업자가 배터리를 교체하고 배터리를 지속적으로 서비스하는 데 시간을 할애할 필요가 없습니다. 가이드 경로의 각 회로에서 배터리는 경로를 따라 위치한 충전 스테이션으로 당겨서 자동으로 충전되므로 사람이 개입할 필요가 없습니다. 자동 충전은 일반 AGV 코스 프로그램의 일부입니다. 차량은 충전 위치로 당겨지고 바닥에 내장된 도체 플레이트에 접촉하기 위해 충전 프로브를 내립니다. 스마트 충전기는 배터리 상태를 평가한 다음 빠른 배터리 부스트를 위해 충전기를 켭니다. 특히 낮은 배터리 상태가 감지되면 시스템에 AGV가 출발하여 배터리를 충전할 추가 시간을 가질 수 있는 루프가 있습니다.
자동화 제어 시스템
WARREN, MI — Humatics Corp.과 Eckhart Inc.는 이번 주에 즉석에서 경로를 변경할 수 있는 새로운 공장 자동 안내 차량(AGV)을 시연했습니다. 휴매틱스 제품인 KinetIQ 300(키네틱으로 발음)은 공장 천장에 설치된 비콘과 통신합니다. 또한 기둥에 비콘이 설치된 외부로 이동할 수도 있습니다. Humatics 시스템은 Eckhart AGV에 장착됩니다. KinetIQ 300은 다음 달 시카고에서 열리는 IMTS에서 공식적으로 공개될 예정입니다. Eckhart는 Autocraft AGV를 생산합니
제조 자동화는 거대한 자동차 조립 라인에서 맘 앤 팝 기계 공장으로 조금씩 흘러가고 있습니다. 자동화를 처음 살펴볼 때 이 기술의 이점과 장벽을 고려하십시오. 전통적인 자동화는 구현하는 데 몇 달 또는 몇 년이 걸리는 전용 장비에 대한 대규모 선행 투자가 필요합니다. 자동화 솔루션을 더 많은 제조업체로 확장하려면 더 나은 쥐덫뿐만 아니라 기존 장벽을 허물기 위한 패러다임 전환도 필요합니다. 시스템 통합업체는 초기 투자를 줄이고 구현 시간을 단축하며 처음부터 더 큰 유연성을 허용하는 제조업체를 위한 솔루션을 만들고 있습니다. 머