산업기술
2021년 9월 26일 게시
많은 사람들이 여전히 적층 제조(AM)를 신속한 프로토타이핑 도구로 보고 있지만, 항공우주, 의료, 소비재 등의 미래 지향적인 기업들은 설계, 성능 및 비용 기준이 일치할 때 이미 본격적인 생산에 AM을 활용하고 있습니다.
AM을 생산 기술로 취급함으로써 설계자는 기존 CNC, 우레탄 주조 또는 사출 성형이 달성할 수 없는 형상과 재료 효율성을 실현합니다. 이 기사에서는 다음과 같은 방법을 설명합니다:
다음을 통해 실질적인 가치를 제공할 때 프로덕션급 AM으로 전환하는 것이 합리적입니다.
AM을 채택한다고 해서 비용이 없어지지는 않습니다. 부품당 가격이 기존 방법보다 높을 수 있지만 거의 0에 가까운 재고 요구 사항으로 인해 이러한 비용이 상쇄되어 전체 생산 비용이 20~25% 절감되는 경우가 많습니다.
AM이 귀하의 생산을 변화시킬 수 있는지 평가할 준비가 되셨습니까? 지금 문의하세요 방법을 알아보세요.
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힘든 근무 시간이 끝나면 작업자가 장비를 주차하자마자 점화 스위치를 끄고 싶은 유혹이 있습니다. 일회성 핫 셧다운은 치명적인 손상을 일으킬 가능성은 없지만 습관이 되면 터보차저가 터지거나 엔진에 돌이킬 수 없는 손상이 발생할 수 있습니다. 불행히도 핫 셧다운으로 인한 터보 장애는 일반적인 문제입니다. 프론트 엔드 로더 및 굴절식 트럭과 같은 중장비를 포함한 모든 디젤 기계가 위험합니다. 터보차저 기본사항 터보차저는 제조업체가 더 작은 엔진을 사용할 수 있게 해주며, 결과적으로 전력을 줄이지 않고도 연료 소비를 줄일 수 있습니
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