자동차가 시동되지 않는 가장 일반적인 이유

야외 날씨가 좋습니다. 날씨가 좋고 태양이 빛나고 있습니다. 바쁜 하루를 시작할 준비가 된 상태에서 자동차가 시동을 걸면 시동이 걸리지 않습니다. 다양한 이유로 차가 시동되지 않습니다. 도움을 요청하기 전에 직접 확인할 수 있는 사항이 있습니다. 먼저 핸들이 잠겨 있는지 확인하십시오.

차가 시동되지 않는 이유에 대한 또 다른 쉬운 설명은 연료 부족입니다. 이전에 연료가 부족하거나 연료 게이지가 손상된 경우에만 "E"에 있을 수 있습니다. 상황에 대한 몇 가지 일반적인 원인과 운전을 재개하기 위해 할 수 있는 일을 살펴보십시오.

글쎄, 이 기사에서는 자동차가 시동되지 않는 가장 일반적인 이유에 대해 설명하겠습니다.

이제 본격적으로 들어가 보겠습니다!

자동차 시동이 걸리지 않는 가장 일반적인 이유는 무엇입니까?

다음은 차가 시동되지 않는 가장 일반적인 이유입니다.

• 배터리 불량
• 배터리 연결 불량
• 스타터 모터 결함
• 교류기 결함
• 배선 또는 전기 문제
• 엔진 문제
• 이모빌라이저 결함
• 불량 점화 스위치
• 느슨한 타이밍 벨트
• 막힌 연료 필터
• 분배기 로터 및 캡 파손
• 핸들 잠금
• 불량 점화 플러그
• 낮은 광고 AdBlue
• 자동차에 연료가 부족합니다.

배터리 불량

자동차 시동이 걸리지 않는 가장 흔한 원인은 배터리 방전입니다. 배터리는 차량 내부의 모든 전기 시스템 및 시스템(예:조명, 라디오 등)에 전원을 공급하기 위해 사용하는 것입니다. 알터네이터는 자동차가 움직이는 동안 배터리를 충전합니다. 배터리가 완전히 충전되지 않으면 자동차를 시동하거나 전기 부품을 사용할 수 없습니다.

배터리가 방전될 수 있는 몇 가지 원인이 있습니다. 헤드라이트 또는 헤드라이트가 밤새 켜져 있거나 너무 오랜 시간 동안 켜져 있거나 연결이 느슨합니다. 부품의 증발하는 수분으로 인한 전도도가 약하여 배터리 수명이 지났습니다.

자동차에 시동을 걸면 배터리가 문제인지 확인하는 한 가지 방법입니다. 점프 스타트에 성공하면 배터리가 방전되었거나 알터네이터가 충전하는 데 문제가 있을 수 있습니다. 교류 발전기나 배터리를 교체하거나 연결부를 청소하거나 기술자를 고용하여 작업을 처리하는 방법을 생각해 보십시오.

배터리 연결 불량

덜 일반적이지만 여전히 가능성이 있습니다. 자동차가 시동되지 않으면 배터리의 케이블 연결이 손상되거나 느슨해질 수 있습니다. 그들을 돌려라. 터미널이 느슨하기 때문에 움직일 경우 조여야 합니다. 다시 부착하기 전에 부식되거나 더러워진 경우 세척하거나 교체해야 합니다.

금속 도구를 사용하거나 전문가를 고용할 수 있기 때문에 배터리 관련 작업을 할 때는 매우 신중하고 지식이 있어야 합니다.

스타터 모터 결함

자동차가 시동되지 않는 또 다른 빈번한 원인은 고장난 시동기입니다. 배터리에 연결된 전기 모터는 시동기입니다. 점화 스위치를 켜면 피스톤, 크랭크 샤프트 등을 포함하는 엔진을 시동하는 역할을 합니다. 시동기의 작업은 엔진이 작동하고 움직이면 완료됩니다. 시동키를 켰을 때 시동이 제대로 걸리지 않거나 시동이 걸리지 않으면 시동이 전혀 걸리지 않을 수 있습니다.

자동차에 시동을 걸 때 딸깍하는 소리가 들리는데 이는 시동기가 손상되었거나 약할 수 있음을 나타냅니다. 이것은 문제가 있는 점화 스위치의 이전 사례와 매우 유사합니다. 몇 가지 일반적인 징후는 다음과 같습니다. 시동 키를 비틀면 차가 시동되지 않습니다. 시동 키를 돌릴 때 큰 딸깍 소리가 들리지만 엔진이 시동되지 않습니다. 시동을 걸면 시끄럽습니다.

결함이 있는 교류 발전기

자동차를 시동할 수 있지만 멈춘 경우 또는 어두워지기 전에 잠시 밝아지는 실내등이 있는 경우 교류 발전기가 원인일 수 있습니다. 알터네이터의 벨트 사용으로 인해 대시보드에 배터리 기호가 나타날 수도 있고 타는 냄새가 날 수도 있습니다. 빠른 치료법은 없으므로 전문가의 진단을 받아야 합니다. 불량이면 배터리에도 손상을 입힐 수 있습니다.

배선 또는 전기 문제

우리는 우리가 조사한 시동이 걸리지 않는 자동차의 거의 5%에서 배선 또는 전기 문제가 있음을 발견했습니다. 여기에는 배터리 케이블, 퓨즈 박스 또는 차체 제어 장치 문제가 포함됩니다. 자동차를 한동안 운전하지 않은 경우 설치류가 후드 아래에 둥지를 틀고 배선을 갉아먹을 수 있습니다.

엔진 문제

엔진 역학에 문제가 있으면 차가 시동되지 않을 수 있습니다. 크랭크 샤프트 또는 타이밍 벨트와 체인이 일반적으로 주요 원인입니다. 그것들은 우리가 함께 관찰하는 시동이 걸리지 않는 자동차의 3% 이상을 차지합니다. 엔진이 시동되지 않거나 시동 및 정지되면 이것이 문제일 수 있습니다.

이모빌라이저 결함

자동차의 보안 시스템이 키를 인식하지 못하면 때때로 엔진 시동을 걸지 못할 수 있습니다. 열쇠 고리의 배터리 부족이 원인일 수 있습니다. 우리가 관찰하는 고장의 거의 3%는 경보 및 이모빌라이저 문제로 인한 것입니다. 예비 키를 사용하거나 시계줄을 시작 버튼에 직접 대고 사용해 보십시오. 여전히 작동하지 않거나 백업이 없는 경우 새 키를 가져와야 할 수 있습니다.

불량 점화 스위치

배터리 상태가 양호하다고 확신하지만 처음 몇 번의 시도에서 자동차가 시동되지 않으면 점화 스위치에 문제가 있을 수 있습니다. 헤드라이트를 켜서 문제의 원인을 식별할 수 있습니다. 이는 자동차 배터리가 헤드라이트와 대시보드를 제어하기 때문입니다. 켜져 있지만 엔진이 시동되지 않으면 점화 스위치 결함이 원인일 가능성이 큽니다.

느슨한 타이밍 벨트

엔진의 캠과 크랭크축은 고무띠인 타이밍 벨트에 의해 적절한 시간에 회전합니다. 엔진이 오작동하면 시동되지 않습니다. 후드 아래에서 똑딱거리는 소음이나 시동 모터가 작동하지만 뒤집히지 않는 소리가 들립니다.

타이밍 벨트는 엔진이 작동하는 동안 자주 끊어져 매우 해로울 수 있고 일부 자동차에는 이제 고무 유형보다 오래 지속되는 체인 벨트가 있기 때문에 이 문제는 다른 잠재적인 것보다 덜 자주 발생합니다. 두 경우 모두 수리점에 방문해야 합니다.

막힌 연료 필터

연료 필터가 막히면 가솔린이 엔진에 도달할 수 없습니다. 이것은 당신의 차가 휘발유를 태우기 시작하는 것을 어렵게 만듭니다. 연료 필터는 15,000~20,000km마다 교체해야 하므로 다음에 자동차 서비스를 받을 때 교체하는 것이 좋습니다.

분배기 로터 및 캡 파손

점화 플러그는 분배기에서 전기를 공급받아 연료를 점화합니다. 캡이 단단히 고정되어 있지 않거나 로터가 작동하지 않으면 스파크가 움직이지 않습니다. 긍정적인 소식 유통업체는 대부분의 현대 자동차에서 개별 코일 팩으로 대체됩니다. 캡에 결함이 있으면 오래된 차량에서 탭핑이나 스퍼터링과 같은 소음이 발생할 수 있습니다. 전문가에게 교체를 맡기십시오.

핸들 잠금

핸들이 제자리에 고정되면 차가 시동되지 않을 수 있습니다. (움직이는 차를 심하게 조종하고 싶을 때.) 바퀴를 너무 세게 당기지 마세요. 대신 옆으로 움직이는 동작을 사용하거나 여분의 키가 있는 경우 대신 사용하십시오. 이미 가지고 있는 것이 닳아서 잠금 텀블러와 연결하지 못할 수 있습니다.

불량 점화 플러그

매달, 점화 플러그 문제가 있는 수백 대의 자동차가 우리 정비사에게 목격됩니다. 범람된 가솔린 엔진이 전형적인 문제입니다. 냉간 시동 후 엔진이 너무 빨리 꺼지면 이러한 현상이 발생합니다. 엔진을 끈 후에도 연소되지 않은 연료는 여전히 내부에 남아 있습니다. 결과적으로 점화 플러그가 축축해지고 자동차를 다시 시동하기 어렵습니다.

키를 돌릴 때 매우 빠른 크랭킹 소리가 들리면(종종 "윙윙거리는" 소리) 엔진이 잠길 수 있습니다. 또한 휘발유 냄새가 많이 나거나 자동차가 잠시 시동을 걸고 다시 끊길 수 있습니다.

낮은 AdBlue

AdBlue 공급이 소진되면 엔진을 다시 시작할 수 없습니다. 일부 자동차 모델은 다시 시작하려면 소프트웨어가 필요하므로 정비사를 불러야 할 수도 있습니다. 하지만 자동차가 대시보드에서 카운트다운을 알려 주므로 연료를 충전할 시간이 있기 때문에 연료 부족을 방지하는 것은 간단합니다.

자동차에 연료가 부족합니다

때로는 문제에 직접적인 해결책이 있습니다. 떠나기 전에 가스 탱크를 채워야 할 가능성을 무시하지 마십시오. 그리고 탱크를 너무 자주 비우지 않도록 하십시오. 외부가 쌀쌀하면 탱크 내부 공기의 수분이 얼어 얼음이 형성되어 엔진에 문제가 발생할 수 있습니다.

요약

배터리 불량, 배터리 연결 불량, 스타터 모터 결함, 교류 발전기 결함, 배선 또는 전기 문제, 엔진 문제 등은 자동차 시동이 걸리지 않는 주요 원인입니다.

이것이 이 기사의 전부이며 자동차가 시동되지 않는 일반적인 이유에 대해 논의했습니다. 독서를 통해 많은 것을 배우기를 바랍니다. 그렇다면 다른 사람들과도 공유해 주십시오. 읽어주셔서 감사합니다. 다음에 뵙겠습니다!