상어가 되십시오:MLCube와 함께 고속 조정 및 밀링!

Hudson Boat Works는 온타리오주 런던에 본사를 둔 노 젓는 경주용 쉘 제조업체입니다. Jack Coughlan과 그의 처남인 Hugh Hudson이 1981년에 회사를 설립했습니다. Hudson은 캐나다 국가 대표팀의 공식 보트 제조업체이며 1984년 이후로 그들의 보트는 84개의 세계 메달과 올림픽 메달을 획득했습니다.

2007년 3월 Hudson Boat Works는 "Shark" 보트 라인 생산을 시작했습니다. 그들의 Great White 1x 및 Hammerhead 8+ 포탄은 현재 Steve Killing(캐나다 해군 건축가)이 설계했습니다. 이 날렵한 보트는 노 젓는 사람에게 더 빠르고 안정적이며 더 편안합니다. 2005년부터 운영 관리자인 Glen Burston은 Hudson의 혁신을 주도해 왔습니다. Glen은 엔지니어링 석사 지식과 국가 수준의 조정 경험을 적용하여 회사를 최첨단 제조 성공 기업으로 변화시켰습니다.

2015년에는 USP(Ultimate Super Predator)라는 이름의 모든 탄소 섬유 구성 요소로 구성된 더 가볍고 빠른 보트 라인을 구축할 계획이 세워졌습니다. 이 라인을 시장에 신속하게 출시할 수 있는 Hudson의 능력은 경쟁 우위와 업계 리더로서의 입지를 공고히 할 것입니다. 그러나 이 작업을 수행하는 능력은 가공 부품의 90%를 아웃소싱하는 것과 관련된 느린 처리 ​​및 높은 비용으로 인해 방해를 받고 있었습니다. 특히, 로잉 스컬을 구성하는 모든 탄소 섬유 부품을 만드는 데 필요한 알루미늄 주형은 3년에 걸쳐 완성될 것으로 예상되었지만 그 기간은 절대 불가능했습니다.

Hudson의 기계 공학 기술자인 Cam Fisher는 다음과 같이 회상합니다. “우리는 모든 작업을 수행하는 상당히 큰 3축 CNC 라우터가 있습니다. 보트 선체의 트리밍과 보트의 모든 가장자리 프로파일링을 수행하지만 금형 제작에 필요한 정확도가 없습니다."

그래서 새로운 CNC 가공 기술에 대한 탐색이 시작되었습니다. 곧 표준 CNC 라우터에는 금형 제작에 필요한 정확도가 없으며 가장 큰 부품이 팁에서 팁까지 64인치 정도이므로 기존 VMC에는 작업 영역이 없을 것입니다. 필요. 이것은 그들이 기계에 할당한 공간이 20' x 10'(200제곱피트)라는 사실로 인해 더욱 복잡해졌습니다. 그러나 Glen Burston이 DATRON을 찾았을 때 Hudson Boat Work의 모든 "고통점"이 해결될 수 있을 것 같았습니다. Cam Fisher는 을 기억합니다. “일반적으로 Haas 기계를 들여다보면 그 이름이 항상 나와 있고 우리는 다른 더 큰 공장을 살펴보았기 때문입니다. 그러나 Glen은 DATRON을 만났고 Jack Coughlan이 그들에게 이야기했을 때 그들의 MLCube 기계는 우리가 필요로 하는 모든 요점을 충족하는 것처럼 보였습니다. Footprint는 매우 큰 공장을 세울 공간이 많지 않기 때문에 큰 공장 중 하나였습니다. MLCube는 공간을 너무 많이 차지하지 않으며 60″ x 40″ 작업 영역으로 할 수 있는 일은 비현실적입니다.”

Hudson Boat Works는 가장 큰 모델을 DATRON에 보내 뉴잉글랜드의 기술 센터에서 테스트 핏을 수행하기로 결정했습니다. 이 구부러진 부분은 두 팁 사이의 길이가 64인치인 거대한 부메랑처럼 보였습니다. 이것은 DATRON이 부품을 배치하고 기계 베드에 공구 매거진을 재배치할 때 약간의 "창의력"을 얻어야 한다는 것을 의미했습니다. 그러나 이 부분이 "최악의 시나리오"를 나타내므로 Hudson에 적합한 솔루션이 있다고 확신했습니다.

결국 이것은 사실로 판명되었고 Hudson은 DATRON MLCube를 구입하게 되어 매우 기뻤습니다. 이제 약 1년이 지난 후 Cam Fisher는 보고합니다. “DATRON 기계를 도입한 것은 바로 큰 비용 절감 효과였습니다. 원래 우리는 아웃소싱을 통해 필요한 모든 것을 얻기 위해 2-3년을 목표로 하고 있었고 이러한 초대형 금형의 비용은 천문학적이었습니다. DATRON과 함께 우리는 이미 모든 것을 제공할 준비가 된 시점에 있습니다. 1년도 채 안되어 지금으로부터 약 4년 전까지는 없었을 것입니다. 이 USP 보트 라인을 시장에 출시함으로써 엄청난 경쟁 우위를 확보할 수 있었습니다." https://www.youtube.com/embed/-gsNvltcJJQ?feature=oembed&enablejsapi=1&origin=https://www.datron.com

완성한 밀링 몰드 외에도 Hudson Boat Works는 보트의 리깅을 위한 알루미늄 부품을 제조하고 계획대로 새 라인을 위한 이 생산 단계로 이동했습니다. Fisher는 다음과 같이 말합니다. “이제 저는 금형 제작에서 벗어나 생산 부품을 가져오고 있습니다. 나는 지난 주에 여전히 기계에 금형 고정 장치를 가지고 있었고 다른 부품이 들어왔고 기계에서 다른 고정 장치를 제거하지 않았습니다. 원뿔형 덕분에 원하는 위치에 새 부품을 배치했고 작동 중이었습니다.”

Fisher는 MLCube의 베드에 통합된 원뿔형 시스템을 언급하고 있습니다. 이 원뿔형은 클램프, 팔레트 및 진공 척과 같은 워크홀딩의 위치를 ​​지정하는 데 사용됩니다. 원추형 공동은 기계 자체에 의해 가공 테이블 표면에서 밀링됩니다. 결과적으로 위치 반복성을 보장하는 "boss-in-cavity" 시스템이 생성됩니다. 따라서 그가 부품 배치 중간에 있고 예상치 못한 러시 프로젝트가 들어오면 고정 장치 하나를 제거하고 새 작업을 위한 고정 장치로 교체할 수 있습니다. 러시 작업이 완료되면 첫 번째 고정 장치를 제자리에 되돌리고 중단한 부분부터 다시 시작합니다. MLCube는 작업 영역이 크기 때문에 둘 이상의 작업을 수용할 수 있습니다.
고정 장치나 설정이 있고 Fisher가 언급한 경우 침대에서 새 부품을 위한 빈 공간을 찾았습니다.

Fisher가 지금 만들고 있는 알루미늄 리깅 부품은 보트의 아우트리거에 용접되며 그는 부품이 기계에서 어떻게 분리되는지에 깊은 인상을 받았습니다. 우리 용접으로 바로 가십시오. 에탄올이 증발하기 때문에 추가 작업이 필요하지 않습니다. 그들은 깨끗하고 용접 준비가되었습니다. 시간을 크게 절약할 수 있습니다."

그러나 알루미늄은 Hudson이 DATRON 기계에서 절단할 유일한 금속이 아니며 Fisher는 추가 계획에 대해 다음과 같이 설명합니다. “우리는 티타늄도 가져올 것입니다. 모든 탄소 섬유 부품과 함께 그 안에 들어가는 모든 금속 구성 요소는 티타늄입니다. 티타늄은 절단하기에 재미있는 금속이 아니지만 DATRON에서 지금까지 한 부분의 경우 200-220에서 실행했습니다. ipm은
믿을 수 없을 정도로 빠르며 여전히 피드와 속도를 조절하고 있습니다."

티타늄 부품에 대한 프로그램을 최적화하기 위해 Fisher는 DATRON 응용 프로그램 기술자인 Dann Demazure와 상담했으며 “DATRON의 응용 기술은 훌륭했으며 전화를 걸기 위해 많은 정보를 보냈습니다. 티타늄 부품. Dann은 저를 위해 많은 연구를 했습니다. 경험이 많지 않았기 때문에 시행착오를 많이 겪지 않고는 알아내기 어려웠을텐데 DATRON 선수들은 항상 성공합니다.”

운영자와 DATRON 응용 기술자 간의 이러한 종류의 관계는 일반적이며 일반적으로 판매 프로세스 중에 시작되고 기계 설치 및 교육 중에 굳어집니다. Fisher와 Demazure의 경우가 그렇습니다. Fisher는 “여기 우리 시설에서 Dann Demazure와 3일 간의 교육을 받았고 이틀이면 충분했습니다. 기계가 착륙하고 다음 날 부품을 절단하게 되어 정말 기뻤습니다."

초기 설치에는 Hudson Boat Workshad가 DATRON 기계와 동시에 구입한 HSMWORKS의 통합이 포함되었습니다. Fisher는 통합의 용이성에 대해 다음과 같이 말했습니다. “DATRON을 도입하는 것 외에도 우리는 이전에 사용하지 않았던 3D CAM 소프트웨어도 도입했습니다. 우리는 모든 것을 아웃소싱하고 있었기 때문에 사내에서 금형을 제작하더라도 여전히 모든 프로그래밍을 아웃소싱하고 있었습니다. 우리는 여기에서 SolidWorks 기반이기 때문에 HSMWORKS를 선택했습니다. HSMWORKS for DATRON과 함께 제공되는 게시물은 이보다 더 좋을 수 없습니다. 나는 2D 평면 부품에 대한 약간의 경험으로 약간 녹색으로 다가오고 있었지만 조금 실행한 후에 다른 사람이 이전에 DATRON을 본 적이 없더라도 2일 만에 이 기계를 사용하도록 교육할 수 있다고 생각합니다 … 또는 이전에 CNC 기계를 본 적이 없습니다. 정말 쉽습니다!”