잡샵은 사업의 전반부

Greg McArthur는 가족 기계 공장에서 자랐고, 청소부터 운전, 토요일 밤에 부품 페인팅에 이르기까지 고등학교에 다니는 동안 행복하게 허튼 일을 했습니다. 그는 직장에서 그의 아버지와 삼촌에게서뿐만 아니라 지역 커뮤니티 칼리지에서 과정을 통해 배웠습니다. 그는 이 지식과 ​​경험을 기계 작업자와 정규직 직원이 되는 데 활용했습니다. 일이 잘 풀리고 있었지만 이 나라의 다른 많은 기계 공장과 마찬가지로 이 공장도 2000년대 후반 대공황의 여파로 어려움을 겪고 문을 닫았습니다. 그러나 이것이 기계공이나 가족 사업에서 McArthur의 경력이 끝나는 것은 아닙니다.

그는 유압 제조업체에서 일자리를 찾았지만 자신의 제조 사업을 시작하는 꿈을 꿨습니다. 그와 그의 아내 Shelley는 어느 날 밤 저녁 식사를 하며 회사 이름을 NTL Industries로 정했습니다. "Never Too Late" 또는 "Nothing To Lost"의 약자입니다. 그는 둘 다 2017년에 시작한 비즈니스에서 일하고 있다고 말합니다.

현재 이 회사에는 11명의 직원이 있으며 최근에는 수평 가공을 포함한 기능이 추가되었습니다. 의미심장하게도 꿈도 확장되었습니다. McArthur는 애프터마켓 자동차 부품 제조업체가 되기 위해 준비하고 있으며 수평 머시닝 센터가 이를 가능하게 할 것입니다. 다음은 자동화된 기계 가공, 특히 소등을 통해 단일 공장을 낮에는 작업장으로, 밤에는 생산 제조업체로 운영할 수 있는 방법입니다.

7075 알루미늄의 이 프레임 부분은 네 번째 축을 사용하여 NHP5000에서 만들어졌으며 기계의 기울어진 작업 평면으로 인해 훨씬 ​​더 쉽게 처리할 수 있게 되었습니다. McArthur는 이를 통해 공장에서 부품을 한 번만 조사할 수 있었고 프로그래밍은 이 하나의 데이텀을 기반으로 기계 주변의 부품을 자동으로 따라갔다고 말합니다. NTL Industries의 Jeannie Skirpan이 작성한 이 기사의 사진과 대부분의 다른 부분 사진입니다.

성장을 염두에 두고 구축

McArthur는 Bridgeport 니 밀과 CNC 선반을 구입하여 500제곱피트의 집 차고에 매장을 차리고 풀타임으로 일하면서 NTL을 시작했습니다. CNC 선반은 특히 상당한 투자였지만 그는 선반과 선반을 동시에 운영할 수 있도록 프로그래밍할 수 있는 선반이 필요하다는 것을 알고 있었습니다.

그는 계속해서 풀타임으로 일했고 매일 오후 몇 시간을 자신의 사업을 위해 판매하는 데 보냈습니다. "누군가가 '도움을 원함'이라는 표지판이 있으면 그들이 처리할 수 있는 것보다 더 많은 일이 있기 때문에 들를 것입니다."라고 그는 말합니다. 다른 상점들 사이에 관계와 신뢰를 구축하면서 "나는 그들이 필요로 하는 모든 것을 통해 얻을 수 있는 기회를 활용할 것입니다." 이것은 McArthur가 비즈니스를 성장시키고 오늘날에도 여전히 고객인 다른 지역 상점과 지속적인 관계를 형성하는 데 도움이 되었습니다.

6개월 이내에 McArthur는 직장에서 사임하고 NTL Industries에 정규직으로 합류했습니다. 그는 차고를 능가했고 2019년 3월에 첫 번째 건물을 임대했습니다. 미국이 COVID-19 전염병으로 한창인 2020년 말까지 NTL에는 8명의 정규직 직원이 있었습니다. Haas CNC 수직 머시닝 센터 3개, CNC 플라즈마 절단기 및 용접 부서를 추가했습니다. 3,500평방피트로 확장되었습니다. NTL Industries도 이때 ISO-9001 인증을 받았습니다.

창의적이고 전략적인 확장

McArthur는 항상 비즈니스를 작업장 이상으로 계획했습니다. 그는 자신의 제품 아이디어 중 일부를 실현하여 사실상 OEM이 되는 능력을 원했습니다. 이 목표는 그의 비즈니스 성장 궤도를 형성하는 데 도움이 되었습니다. 그는 대부분의 기계를 eBay와 Facebook Marketplace에서 중고로 구입했습니다. 그러나 그는 eBay와 Facebook Marketplace에서 중고 기계를 구입하여 수행한 장비뿐만 아니라 자신의 능력도 확장해야 한다는 것을 알고 있었습니다. 그래서 그는 2021년 두산(현 DN Solutions) 머시닝 센터 2대를 구입했습니다. 둘 다 새 머시닝 센터였습니다. 그 중 하나는 매장의 첫 수평형 머시닝 센터였습니다.

McArthur는 같은 제작자로부터 두 대의 기계를 구입하는 것이 중요했습니다. "저는 두 대의 기계를 살 예정이었기 때문에 두 개의 다른 시스템을 배울 필요가 없도록 제어가 매우 유사한지 확인하는 것이 중요했습니다."라고 그는 말합니다. 또한 기계에 대형 부품 및 생산 작업을 위한 충분한 테이블과 작업 공간이 있어야 한다는 점도 중요했습니다. 오늘날 그와 팀은 스핀들 시간을 최대화하기 위해 기계에서 부품 및 순차 작업을 가장 잘 설정하는 방법을 결정하기 위해 노력하고 있습니다. 또한 경제적인 설치 및/또는 신속한 전환을 위해 설계된 자체 워크홀딩 시스템을 많이 만듭니다.

그는 5축 기계를 구입하는 것이 NTL의 기능을 더욱 향상시킬 것이라는 것을 알고 구매를 고려했지만 매장에서는 아직 비용을 정당화할 수 없었습니다. "우리는 부품을 회전하고 다른 쪽을 다시 가공하여 수평 두산에서 5면 가공을 하고 있습니다."라고 그는 말합니다. “저는 실제 5축 기계로 이 작업에 참여하고 싶습니다. 그렇게 할 것입니다. 여부가 아니라 언제의 문제입니다.”

캐스팅은 또한 작업장 작업의 상당한 부분을 차지합니다. 오른쪽 부품은 고객으로부터 받은 캐스트 워터 펌프 하우징이고 왼쪽 부품은 NTL Industries의 DN Solutions NHP5000에서 가공한 것입니다.

완전한 소등 생산을 위한 작업

DN Solutions 수평은 NHP5000 기계입니다. 최대 공작물 크기가 31.5" x 39.3"인 19.7" 팔레트가 있습니다. 구입한 NTL 버전에는 60개의 공구 용량과 공구 및 공작물 측정용 Renishaw 프로브가 있습니다.

동반 수직은 51.2” x 22.4” 테이블과 2200-lb가 있는 DN Solutions DNM5700S 머시닝 센터입니다. 용량. 이 두 기계의 추가는 이미 회사 성장의 궤적을 바꾸고 있습니다. 기계의 기능을 최대한 활용함으로써 NTL은 6개 또는 8개 높이의 부품 스택에서 더 큰 부품을 수행하고 단 몇 번의 작업으로 부품의 모든 면을 가공할 수 있습니다. NHP5000에는 2개의 팔레트 시스템이 있어 작업자가 다음 작업을 위해 설정하고 작업 실행이 완료되면 로드할 준비를 하여 프로젝트 사이의 대기 시간을 줄일 수 있습니다.

Brian Kozlowski는 HMC의 운영자입니다. 24년의 가공 경험을 가진 그는 이전 고용주에서 McArthur와 함께 일한 후 NTL에 왔습니다. Kozlowski는 기계 프로그래밍으로 경력을 시작했지만 지금은 Mastercam에서 DN Solutions 기계를 프로그래밍하기 위해 일하고 있습니다.

현재 프로젝트 작업

오늘날 NTL Industries는 농업 및 국방과 같은 몇 가지 수직 시장에 중점을 둡니다. 이 회사는 머시닝 센터에서 밀링 가공된 복잡한 부품과 함께 다양한 선삭 제품을 제조합니다. 작업에 따라 NTL은 강철 또는 알루미늄 빌렛 또는 주물에서 시작될 수 있습니다.

성장의 한 영역은 다른 상점을 위한 공작물 고정 도구입니다. McArthur는 "일상적인 생산에 작은 불황이나 구멍이 있을 때 공백을 채울 수 있으며 처음 시작할 때 저와 같은 사람을 도울 수 있습니다."라고 말합니다. NTL이 자체 작업 중에 고정 장치 도구에 대해 배운 일부를 활용하여 "저희는 그들이 비용을 낮추도록 도울 수 있습니다." 이것은 회사가 자체 제품을 소싱하는 시작이며 목표는 특히 신형 HMC에서 소등 생산으로 가는 것입니다.

“타이밍이 맞는지 확인해야 합니다. 우리는 기계를 50%로 8시간 동안 가동하여 속도를 늦추고 싶지 않습니다. 목표는 하룻밤 사이에 최대 용량으로 실행되도록 하는 것입니다.”라고 McArthur는 말합니다. "우리는 부품을 묶고 연속적인 작업을 실행할 수 있도록 가능한 한 효율적이기를 원합니다."

비즈니스 내의 새로운 비즈니스

NTL은 구인 작업 외에도 NTL Motorsports라는 파생 브랜드를 출시했습니다. McArthur는 고카트 레이서인 그의 아들을 보고 아이디어를 얻었습니다. 그는 현재 고카트용 애프터마켓 부품 라인을 만들고 있습니다.

McArthur는 "우리는 오일 캐치 캔으로 시작하지만 거기서부터 계속해서 제품 라인에 추가할 것입니다."라고 말합니다. 그는 상점이 이 제품 라인으로 천천히 진출하여 새로운 제품을 디자인한 다음 무인 생산 능력이 보장되는 대로 제품을 생산할 계획입니다.

“두산을 통해 우리는 자동화 기능을 갖게 되었고, 이는 우리에게 더 많은 기회를 열어줄 것입니다.”라고 그는 말합니다. 자신의 제품을 반복적으로 생산하는 것은 야간에 실행될 수 있지만, 작업을 감독할 팀원이 현장에 있을 때 예측할 수 없는 작업장 기계 가공은 여전히 ​​하루를 채울 수 있습니다.

또한 NTL Motorsports 라인에서 제공됩니다:실제 자동차용 부품. 그 중 첫 번째는 Jeep 모델 McArthur 드라이브용 범퍼로, 사내에서 작업 및 용접을 수행했습니다.

McArthur는 이미 이 제품의 다음 라운드를 위해 디자인을 개선했습니다. DN Solutions 기계는 NTL이 하나의 설정으로 범퍼에 대한 여러 구성 요소를 동시에 만들 수 있도록 합니다. “우리는 부품을 쌓고 모든 구멍과 마운팅 구멍을 한 번에 절단할 수 있습니다. 왜냐하면 부품이 중복될 것이기 때문입니다. 우리는 기계를 로드하고 밤새 작동하도록 할 것입니다. 최종 제품은 범퍼와 모든 액세서리(조명, 윈치 등)를 위해 두산에서 하나의 일체형 프레임 조각을 만들 것이기 ​​때문에 오늘 우리가 할 수 있는 것보다 더 나을 것입니다. 그러면 많은 다른 부품을 만들 필요가 없을 것입니다. 범퍼를 위로 올리면 파손될 공간이 줄어듭니다.”

McArthur의 Jeep용 보호 림을 시작으로 맞춤형 림 라인도 개발 중입니다. “우리는 사람들이 원하는 대로 말할 수 있도록 사용자 정의하고 디자인할 수 있는 표준 공백을 만들 것입니다. 우리는 Doosans의 림을 가공하고 플라즈마 절단기로 사용자 정의할 것입니다. 당신이 어떤 개인적인 터치를 가하고 싶든, 우리는 고객을 위해 완전히 맞춤화할 수 있도록 노력할 것입니다.” 이와 같은 아이디어를 추구하고 이를 추구할 수 있는 플랫폼을 제공하는 제조 사업이 번창하면 미래는 밝습니다. 그리고 다소 아이러니하게도 소등 생산 덕분에 훨씬 더 밝아 보입니다.