RAMPF TFP 기계는 가볍고 비용 경쟁력이 있는 복합 복합 부품을 설계합니다.

RAMPF Composite Solutions(캐나다 온타리오주 벌링턴)는 최근 새로운 8헤드 TFP(Tailored Fiber Placement) 기계로 복잡한 복합재 부품의 생산 비용을 절감하고 구성 요소를 낮췄다고 보고했습니다.

RAMPF는 이것이 강도 또는 중량 최적화가 필요한 곳에 탄소 섬유 및 유리 섬유 필라멘트를 선택적으로 배치하고 방향을 지정할 수 있는 TFP의 비할 데 없는 자유를 통해 달성되어 복합 재료의 구조적 성능을 최대화하는 동시에 중량 절감, 탄소 섬유 사용 감소 및 비용 절감에 대한 더 큰 잠재력을 제공한다고 말합니다. .

최근 TFP 성공 사례에서 RAMPF Composite Solutions는 상업용 항공기에 사용되는 스테인리스 스틸 부품을 거의 전체가 탄소 섬유로 만들어진 부품으로 변형시켰다고 말합니다. 결과 부품은 비용 증가 없이 무게가 4.5배 감소했다고 합니다. 실제로 고객은 상당한 중량 감소로 인해 추가적인 운영 비용 절감을 실현할 수 있었습니다. 또한 RAMPF는 기존의 탄소 섬유 복합 재료 설계 접근 방식을 사용하여 요구했을 75개에 비해 레이업 프리폼이 5개만 생산되었다고 말합니다.

RAMPF Composite Solutions의 CEO인 Larry Fitzgerald는 "복잡한 복합재 부품의 구성 요소 무게를 낮추면서 생산 비용을 줄이는 것은 종종 상호 배타적인 과제임이 입증되었습니다. "이제 우리 팀의 이 기술과 복합 재료 설계 기술 덕분에 TFP의 장점을 사용하여 복잡한 부품을 설계하여 동시에 가벼우면서도 비용 경쟁력을 높일 수 있습니다."