섬유
4월 19일부로 산업 및 비즈니스 컨설팅 회사 AMAC(독일 아헨)은 RWTH Aachen University(독일)의 Institute for Textile Technology, ITA 및 파트너인 ITA GmbH(독일 아헨)와의 협력을 발표했습니다. 협력의 목표는 복합 재료의 비즈니스 활동을 강화하고 개발하는 것입니다.
독일 RWTH Aachen 대학 캠퍼스에서 가장 큰 기관 중 하나라고 하는 ITA는 섬유 자체 제조에서 열가소성 수지 및 열경화성 수지를 사용한 섬유 중간체 가공 및 섬유 기반 부품 제조에 이르기까지 완벽한 솔루션을 개발합니다. 텍스타일 프리폼의 브레이딩, 인발 및 제자리 함침 기능.
회사의 주요 초점은 운송 산업, 특히 e-모빌리티 부문, 건설 및 건설 및 풍력 에너지입니다. ITA GmbH는 대학의 R&D 파트너이며 8개 사업 부문에 중점을 두고 기술 및 지식 이전을 제공할 뿐만 아니라 전체 섬유 가치 사슬을 따라 포괄적인 솔루션을 제공합니다.
"연속 섬유, 부직포 및 웹 기반 보강재의 모든 측면에 대한 우리의 장기간 경험과 비할 데 없는 노하우를 통해 유리 개발에서 테크니컬 텍스타일 개발에 관한 완전한 기술 및 서비스 제안을 복합재 제조업체에 제공할 수 있습니다. 탄소 섬유를 복합 부품의 섬유 기반 가공에 적용합니다.”라고 ITA의 이사인 Thomas Gries 교수는 말합니다. "우리 연구 개발의 모든 프로세스 단계에서 우리는 지속 가능하고 재활용 가능한 솔루션, 효율적인 비용 대비 성능, 바이오 기반 재료의 가능한 사용 및 CO2 감소에 중점을 둡니다. 발자국. 복합재 산업에서 그의 개척 네트워크의 혜택을 받기 위해 Dr. Michael Effing 및 AMAC과 협력하게 된 것을 기쁘게 생각합니다.”
AMAC GmbH의 전무 이사인 Dr. Michael Effing은 추가 산업 네트워킹 및 사전 경쟁 공동 프로젝트 덕분에 ITA가 혁신을 일으키도록 지원하게 된 것을 기쁘게 생각합니다. "ITA는 실제로 섬유에서 최종 부품의 비용 효율적인 제조에 이르기까지 복합 솔루션을 위한 원스톱 소스입니다."라고 그는 말합니다. “COVID-19가 전체 산업에 미치는 영향의 맥락에서 힘을 묶는 것이 합리적입니다. 또한, 오랜 전통과 만족스러운 고객을 보유한 ITA는 복합 재료 산업에 더욱 가치 있는 네트워킹 기회를 제공할 뿐만 아니라 관련 보완 섬유 기반 우수성과 기계 단지의 250가지 다른 기술, Aachen의 뛰어난 인프라에 대한 액세스를 제공합니다.”피>
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STELIA Aerospace(프랑스 툴루즈)는 새롭게 설계된 탄소 섬유 날개가 특징인 Falcon 10X 비즈니스 제트기를 개발하기 위해 Dassault Aviation SA(프랑스 파리)와 협력한다고 5월 6일에 발표했습니다. STELIA Aerospace에 따르면 이 새로운 계약은 고급 비즈니스 항공 부문의 항공 구조 및 파일럿 시트 분야에서 회사의 우수성과 경쟁력을 확인시켜줍니다. 특히 회사는 Falcon 10X와 관련된 두 가지 프로젝트에 집중할 예정입니다. 항공기의 중앙 동체 섹션(하부 쉘, 후방 연료 탱크, 상부 동
Norplex(미국 아이오와주 포스트빌)는 미국 월 맨해튼에 소재한 최첨단 제조 센터의 개설과 함께 Norplex Advanced Composites의 출시를 축하합니다. -중형 및 대용량 애플리케이션을 위한 효과적인 복합 솔루션. Norplex Advanced Composites는 직물 및 단방향(UD) 유리 에폭시 프리프레그, 프리프레그 성형 시스템인 EnableX, 피로 저항 라미네이트 라인인 NorPLY를 포함하는 제품 포트폴리오로 시작합니다. 이러한 제품은 재료 개발 및 특성화 기능과 함께 운송, 스포츠 용품 및 레크리에