나일론 6/6이 부족한 3가지 주요 이유

나일론 6/6의 세계적인 부족

현재 전 세계적으로 나일론 6/6이 부족합니다. 이는 핵심 전구체인 아드리포니트릴 또는 ADN이 부족하기 때문입니다. 나일론 6/6은 자동차 부품뿐만 아니라 케이블 타이, 전동공구, 나일론, 직물, 패스너를 만드는 데 광범위하게 사용되며 수많은 산업 응용 분야에 사용됩니다. 나일론 6/6은 이러한 응용 분야에 대해 가격 대비 가공성, 성능 및 가치의 최상의 조합을 제공합니다.

ADN 처리 공장의 손상

첫째, 공장 설비의 손상과 계획된 가동 중단으로 인한 생산 문제가 있었고 여전히 존재합니다. 2015년에는 Shandong Runxing이 소유한 중국 톈진의 ADN(아드리포니트릴) 공장에서 대규모 폭발 사고가 발생하여 170명이 사망했습니다. 이 시설은 ADN ​​글로벌 용량의 18%를 생산했습니다. 열흘 후, 중국 Huanrai 마을의 새로운 공장에서 폭발이 일어나 1명이 사망했습니다. 덜 극적으로, 텍사스의 Invista 공장과 독일의 Butachemie 공장은 이미 새로운 ADN 기술로 공장을 개조하기 위해 2019년 1분기와 3분기에 6주 동안 가동을 중단할 계획이었습니다.

영국의 Seals Sands 공장에서 발생한 화재로 증기 발생 장치의 고장으로 나일론 6/6 생산이 중단되었습니다. 이 화재로 플로리다 주 펜사콜라에 있는 공장도 손상되어 소유주인 Ascend가 통제할 수 없는 상황(불가항력)으로 인해 나일론 6/6에 대한 모든 주문을 충족할 수 없을 것이라고 선언했습니다.

날씨가 ADN 생산에 영향을 미침

둘째, 전 세계적으로 날씨가 나일론 부족의 원인이 되었습니다. 2017년부터 2018년까지의 허리케인 시즌, 특히 미국의 열대성 폭풍우 Harvey는 Invista 및 Ascend 시설 모두에서 ADN 및 나일론 6/6 생산을 중단했습니다. Invista는 또한 ADN에 대해 불가항력을 선언해야 했습니다. Solvay는 폭염으로 인해 라인강에서 수위가 낮아졌습니다. 따라서 나일론 6/6을 전달하는 능력은 제한적이었습니다. Decatur Alabama의 얼어붙은 날씨는 ADN 및 HMD 헥사메틸렌-디아민의 또 다른 나일론 6/6의 전구체 생산을 잠시 중단했습니다.

나일론 6/6의 글로벌 시장 증가

셋째, 나일론 6/6의 세계 시장도 성장했습니다. 이러한 증가는 특히 자동차 산업에서 볼 수 있습니다. 나일론 6/6은 열뿐만 아니라 기름과 그리스에도 강합니다. 또한 차량의 연료 소비를 줄이기 위해 가벼운 무게를 만듭니다. 에어백 제조의 증가만으로도 나일론 6/6의 수요는 연간 6~8% 증가할 것으로 예상됩니다. 그러나 대부분의 나일론 6/6은 흡기 매니폴드, 전기 부품 및 오일 팬을 만드는 데 사용됩니다. 또한 다른 산업 및 소비자 응용 분야에서도 널리 사용됩니다.

가격 인상

물론 부족으로 인해 가격이 상승합니다. 2018년 중반까지 나일론 6/6의 가격은 지난 18개월 동안 50% 이상 상승했습니다. 2018년에는 1분기와 3분기에 파운드당 $.15/$.20의 가격 인상이 있었습니다. 추가 증가가 예상됩니다. 다양한 예측이 있지만 나일론 6/6의 공급은 적어도 2020년까지 타이트할 것으로 예상됩니다.

대체 수지 사용

나일론 부족 문제를 해결하기 위해 6/6 공급업체가 최소한 단기적으로는 대체 소재를 사용하는 것을 제안했습니다. 그 중 나일론 6, PBT(폴리부틸렌 테레프탈레이트) 및 PPA(폴리프탈아미드)뿐만 아니라 유리가 포함된 나일론 6/6 블렌드 또는 재활용 재료 사용 증가가 그 중 가장 많습니다. 그러나 이러한 "대체" 재료는 나일론 6/6의 가격 상승보다 훨씬 더 비쌀 수 있습니다. 현재로서는 부품 제조업체 및 OEM의 실제 교체가 제한된 것으로 보입니다.

제작자가 조치를 취함

생산자는 시장 점유율을 유지하기 위해 고객의 요구를 충족시키기 위해 행동하고 있습니다. ADN 출력을 높이기 위해 새로운 인프라를 구축하고 있습니다.

이러한 투자 및 기타 투자를 통해 나일론 6/6의 가용성을 높여 현재 및 미래의 재료 요구 사항을 충족할 수 있기를 바랍니다. 그러나 대부분의 관찰자들은 적어도 2020년과 아마도 그 이후까지 부족이 있을 것이라고 믿습니다. 공급이 수요를 충족할 때까지 가격은 계속 인상될 것입니다.

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