제조 101:항공우주 산업의 일부가 됨

항공우주가 귀사에 적합한지 확실하지 않습니까? 다음은 항공우주 분야에 투자하고 성공한 소규모 제조업체의 실제 경험을 바탕으로 생각하고 계획해야 할 사항입니다.

작업장에서 더 많은 작업이 필요하거나 부품 및 구성 요소의 생산을 늘리고 동시에 상당한 수익을 올리려는 경우 항공우주가 적합한 곳입니다.

유타주 오그덴에 있는 정밀 기계 가공 및 엔지니어링 공장인 LeanWerks의 설립자이자 CEO인 Reid Leland는 "항공 우주는 현재 매우 활발한 시장 부문입니다. 세계 경제가 강하고 많은 사람들이 여행을 하고 있습니다."라고 말합니다. "항공사에서 새 비행기를 구매하고 있어 큰 잔고와 예비 부품이 필요하므로 해야 할 일이 있습니다."

그러나 항공우주는 적합하지 않은 작업 프로세스와 접근 방식을 가진 상점에게 좋은 시장이 아니라고 그는 말합니다.

그는 "높은 수준의 서류 작업을 잘 처리하고 흐름 요구 사항, 정부 규정, 회사 감사 및 추적을 분류하는 방법을 이해해야 합니다. "하지만 이러한 모든 관리 및 문서 작업 프로세스를 처리할 준비가 되어 있다면 좋은 시장입니다."

Leland에 따르면 많은 상점이 동일한 장비를 운영하고 있으며 제트 엔진 부품이든 트랙터 부품이든 유사한 치수 요구 사항을 충족하는 부품을 만들 수 있는 우수한 기계공을 보유하고 있습니다. 차이점은 감독, 관료적 형식 및 관리 요구 사항의 양입니다.

"작업 현장에도 많은 프로세스가 있어야 합니다. 실제로 기능을 만드는 것보다 검증 및 확인에 관한 것입니다."라고 그는 말합니다. "이것은 업계에서 요구하는 일종의 기본 제공 보험 정책으로, 교정 프로세스와 인증, 그리고 업계의 요구 사항을 충족하는 데 필요한 모든 것이 있는지 확인합니다."

성공적인 항공우주 작업이 되기 위한 요구 사항은 무엇입니까?

항공우주 공장은 AS9100D 요구 사항에 따라 인증된 우수한 품질 관리 시스템을 갖추고 있어야 합니다.

AS9100:2016 등록은 ISO 9001:2015 품질 표준을 기반으로 하는 항공기, 우주 및 방위 산업에 대한 국제 관리 표준의 최신 버전입니다. AS9100 등록은 제품의 품질, 적합성, 안전, 감항성 및 신뢰성을 보장하는 데 도움이 됩니다. AS9100 감사를 받은 상점은 두 표준 모두에 대해 인증을 받았습니다.

Leland는 "항공우주 공장의 품질 관리 담당자는 선적 및 입고, 회계에 대한 요구 사항을 이해해야 합니다."라고 말합니다. "석유 및 가스 산업보다 더 많은 뉘앙스가 있습니다. 예를 들어 사전 선적 요청 및 선적 승인을 포함하여 완성된 부품 선적에 대한 알림과 같은 몇 가지 뉘앙스가 있습니다."

품질 관리자는 특정 항공우주 요구사항을 이해해야 하며, 이러한 요구사항이 기계공에 의해 다루어져야 하는 한도 내에서 교육을 받아야 한다고 Leland는 말합니다. 검사 보고서를 작성하는 정확한 방법이 좋은 예입니다.

"펜과 종이로 수동으로 작성하는 경우 측정값을 기록하고 필요한 경우 변경하는 방법에 대한 특정 요구 사항이 있습니다."라고 Leland는 말합니다. “예를 들어, 무언가를 긁어내고 새 숫자를 쓰는 것은 허용되지 않습니다. 한 번의 취소선을 만들고 변경 사항 옆에 이니셜과 날짜를 적어야 합니다. 그렇지 않으면 표준을 준수하지 않습니다."

항공우주 제조 공장의 장비 요구 사항은 무엇입니까?

장비 관점에서 요구 사항은 상점이 전문화할 산업의 하위 범주에 따라 달라집니다.

"기체에 장착되는 생산 부품의 경우 터닝 센터 및 밀링 센터와 같은 우수한 CNC 장비가 필요합니다."라고 Leland는 말합니다. "대량 작업을 위한 자재 취급 시스템이 있는 수평 머시닝 센터인 FMS(Flexible Manufacturing System)와 같은 자동화가 필요할 것입니다."

그러나 그는 수동 장비를 사용하여 일회성 부품을 제공하려는 상점에 좋은 하위 틈새 기회가 있다고 말합니다.

"많은 군용 플랫폼에는 예비 부품에 대한 활성 공급망이 없습니다."라고 그는 말합니다.

"누군가 A-10 [비행기]를 개조해야 할 수 있으며 더 이상 지원되지 않는 장치가 있거나 원래 그것을 만든 회사가 더 이상 영업하지 않습니다."라고 Leland는 말합니다. “그들은 40년 된 도면 패키지를 보낼 수 있으며, 많은 경우 그 자체로 도면에 대한 합의된 해석을 개발하는 프로젝트입니다. 때로는 자료를 더 이상 사용할 수 없으므로 대체해야 합니다. 승인된 자료입니다.”

이러한 유형의 상점은 두 개의 브레이크 로터, 차축 또는 피스톤을 만드는 계약을 체결할 수 있습니다.

"CNC에서 수행할 수도 있지만 고급 직공 기계공의 도움을 받아 우수한 수동 장비 세트로도 수행할 수 있습니다."라고 그는 말합니다.

항공우주 부품 외에도 회사는 유사한 요구 사항을 가진 방위 및 무기 시스템 작업을 선택하여 좋은 크로스오버 시장이 될 수 있습니다.

항공우주 기술자 교육

항공우주 분야의 기회에도 불구하고 제조 작업장은 종종 또 다른 장애물에 직면할 수 있습니다. 바로 잠재적인 작업에 적합한 기계공을 찾는 것입니다. 많은 노련한 기계공에게 이것은 추가 학습을 허용하고 새로운 부품 및 구성 요소를 구축할 수 있기 때문에 환영받는 도전입니다. 하지만 새로운 직원을 고용하고 교육 프로그램을 개발해야 할 수도 있습니다.

“우리 지역의 직업 및 직업 학교에 좋은 훈련 기회가 있음에도 불구하고 몇 년 전 우리는 숙련된 기계공을 찾는 데 어려움을 겪었습니다. 학교”라고 Leland는 말합니다.

이를 달성하기 위해 LeanWerks는 27년의 업계 경험을 가진 린 제조 전문가인 Paul Harbath를 품질 및 지속적인 개선 담당 이사로 고용했습니다. Harbath는 항공우주 교육을 제공하는 방법에 대한 독특한 비전을 가지고 있었습니다.

"그는 오늘날 직장에 들어오는 새로운 아이들이 인터넷에 능숙하다는 것을 알고 있었기 때문에 이를 중심으로 교육을 구성해야 합니다."라고 Leland는 말합니다.

그 결과 사이트를 학습 관리 시스템으로 바꾸는 LearnDash 플러그인과 함께 WordPress 웹사이트에서 호스팅되는 고유한 사내 프로그램이 생성됩니다. LeanWerks는 이를 TExT(Technical Excellence Training) 프로그램이라고 부릅니다.

TExT 관리자는 웹사이트에 주제, 수업 및 과정을 포함한 모든 콘텐츠를 업로드하고 구성할 수 있으므로 직원이 자격 증명으로 로그온하여 교육 콘텐츠를 볼 수 있습니다. 관리자는 직원이 한 섹션을 완료하면 새 섹션이 열리고 TExT 프로그램이 진행 상황을 실시간으로 추적할 수 있도록 콘텐츠를 통해 직원의 진행 상황을 제어합니다.

현장 교육을 검증하기 위해 멘토는 직원이 각 기술이나 능력을 성공적으로 시연했음을 확인하는 카드에 서명하고 카드를 TExT 시스템으로 스캔합니다.

Leland는 "일부는 자격을 갖춘 직원만 부품을 작동하기를 원하기 때문에 이 프로그램은 항공우주 고객에게 특히 도움이 되었습니다."라고 말합니다. "프로그램을 진행하는 동안 직원을 추적할 수 있기 때문에 특정 부분에서 작업할 자격이 있는 모든 사람의 목록이 미리 만들어졌습니다."

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