자동차 산업에서 CNC 가공의 역할

CNC 가공은 종종 복잡한 디자인과 작은 제품 또는 부품을 생각나게 합니다. 이 기술에 익숙하지 않은 사람들을 위해 "컴퓨터 수치 제어"의 약자로 디지털 지시에 따라 재료를 성형할 수 있는 기계를 말합니다.

이러한 기계는 인간 제조업체보다 더 정확하게 작동할 수 있으며 낭비가 거의 없이 상당히 빠르게 진행할 수 있습니다. 마찬가지로 이 프로세스는 일반적으로 더 큰 메커니즘의 일부로 더 작은 제품과 연결됩니다.

자동차 산업이 급속하게 발전함에 따라 자동차의 복잡한 핵심 부품을 효율적이고 고정밀하며 안정적으로 처리하는 것은 제품의 생산 주기를 단축하고 기업의 효율성과 경쟁력을 향상시키는 효과적인 수단이 되었습니다. CNC 가공 기술은 복잡한 자동차 부품의 신속한 프로토 타이핑 및 제조를 실현할 수 있습니다. 동시에 가상 제조 기술, 유연한 제조 기술 및 CNC 기술의 통합 제조 기술이 현대 자동차 가공 및 제조에 널리 사용되었습니다. 자동차 부품 생산 공정에서 CNC 제조 기술의 지능적인 개발은 자동차 제조 산업의 발전 추세가 될 것입니다.

Industry 4.0과 Made in China 2025 핵심 계획의 도입으로 세계 4차 산업혁명의 도래를 알립니다. 지능 공장, 지능형 생산, 인간-컴퓨터 상호 작용, 사물 인터넷, 기계 자기 조직화, 디지털과 같은 제조 장비 및 제어의 지능화를 실현하기 위해 제품 제조 프로세스의 정보화 및 산업화 통합에 더 중점을 둡니다. 제조 등 CNC 기계 및 CNC 시스템은 지능형 생산을 실현하는 핵심 요소입니다. CNC 가공 기술은 복잡한 자동차 부품의 신속한 프로토타이핑 제조를 실현할 수 있으며 가상 제조 기술, 유연한 제조 기술 및 CNC 기술의 통합 제조 기술은 현대 자동차에서 점차 가공되고 있습니다. 그것은 제조에 널리 사용되었습니다. 자동차 부품 제조 공정에서 CNC 시스템의 지능형 개발은 현대 자동차 제조 산업에서 피할 수 없는 발전 추세가 될 것입니다.

자동차 부품 제조에서 CNC 가공의 중요성

오늘날의 CNC 작업에는 전동 공구를 사용한 3축 및 5축 가공 및 터닝이 포함될 수 있습니다. 이러한 기능은 기계의 재료를 조작하고 조작하는 더 많은 방법을 제공하므로 곡선을 트리밍할 수 있을 뿐만 아니라 직각 대신 곡선을 트리밍할 수 있으며 일반적으로 더 복잡한 결과를 생성합니다. 자연스럽게, 이것은 몇몇 중요한 자동차 부품을 포함하여 더 넓은 범위의 응용으로 이어졌습니다.

CNC 가공 기술은 수동 제조에 비해 자동차 부품 제조의 표준화 및 표준화를 실현하고 국내 자동차 부품의 생산 품질 및 실 설비율을 향상시키는 기반을 마련했습니다. CNC 기술은 주요 자동차 부품 제조를 위한 완전한 자동화 솔루션 세트를 제공할 수 있습니다. 산업용 인터넷 기반의 가공 데이터와 가공 공정의 빅데이터 모니터링 및 원격 서비스를 받아 가상 가공 및 프로그램 코드 검사를 수행한 후 CNC 시스템의 가공 상태를 이용하여 자동으로 인지, 자가 학습, 자기 학습 -적응 및 자체 최적화 기능을 통해 공작물의 고품질 가공을 달성한 다음 산업용 로봇 및 CNC 공작 기계 온라인 배치 검사 방법을 사용하여 주요 자동차의 효율적인 유연한 가공 및 배치 제조에서 CNC 공작 기계의 광범위한 적용을 실현합니다. 부품 .

자동차 산업에서 CNC 맞춤형 가공의 현황

Porsche와 같은 일부 회사는 CNC 가공 맞춤화로 전환하여 희귀하고 제한된 운행 차량 또는 소유자나 상점이 접근할 수 없는 차량용 장비를 생산합니다.

전통적으로, 포르쉐 클래식 카탈로그를 구성하는 52,000개의 다른 부품이 창고에 떨어지면 더 많은 부품을 만들기 위해 특정 도구가 필요했습니다. CNC 가공 사용자 정의는 그렇지 않습니다. 이 프로세스는 특정 부품을 제조하기 위해 공장을 재작업하는 것보다 비용 효율적이며 각 부품을 몇 시간 또는 며칠 이내에 주문할 수 있기 때문에 필요한 창고 공간을 줄일 수 있습니다.

포르쉐는 CNC 가공과 포르쉐 959의 풀 기능 클러치 해제 레버를 커스터마이징하여 이 움직임을 테스트했습니다. 레버는 3톤 압력 테스트를 포함하여 원래 가공된 부품과 동일한 테스트를 통과해야 합니다. 제조업체는 파일럿 프로그램의 일환으로 디지털 라이브러리에 20개의 부품을 추가한 다음 필요에 따라 확장할 계획입니다.

맞춤형 자동차 디자인은 일반 자동차 소유자로 제한됩니다. 운전자는 내/외부 색상과 액세서리를 선택할 수 있지만 차량의 브랜드, 모델 및 외관은 도로의 다른 특정 모델과 동일합니다. 자금이 많은 구매자를 위해 Rolls-Royce는 CNC 가공 맞춤 제작을 사용하여 완전히 맞춤 제작된 차량을 만들기 위해 최선을 다하고 있습니다.

이러한 유형의 CNC 가공 맞춤화 기술은 기술에 있지 않습니다. 실제로 신규 롤스로이스 운전자의 30~40%는 맞춤형 모델을 주문하는 대신 딜러에게 재고 모델을 선택합니다. 그들에게 맞춤형 차량을 만들 수 있는 옵션을 제공하면 프레임과 본체에서 내부 엔터테인먼트 콘솔에 이르기까지 모든 것을 디자인할 수 있으므로 제조업체가 예상하지 못한 방식으로 고급 자동차 산업을 성장시킬 수 있습니다.

미래 CNC 시스템의 개발 동향에 대한 전망

다중 자유도를 가진 복잡한 부품의 고품질 및 고효율 통합 지능형 ​​생산 및 제조에 대한 요구에 직면하여 미래의 CNC 시스템은 다중 자유도 복합 가공 방향으로 발전하여 터닝의 완성을 실현할 것입니다. , 한 번의 설치로 여러 가공 표면의 밀링 및 드릴링. 다중 공정 복합 처리. 또한 CNC 시스템은 고속 및 고정밀 가공을 달성하기 위해 보다 발전된 궤적 계획 전략과 모터 제어 전략이 필요합니다. 지능형 제조의 발전 추세에 따라 CNC 시스템은 고도로 지능적인 인간-기계 인터페이스를 갖추고 가공 기술 계획 기능과 가공 프로세스의 진단 및 적응 제어 전략을 실현해야 합니다. 미래의 CNC 시스템은 공작기계 제조의 전 과정에 걸쳐 만능 자체 모니터링 및 관리를 실현할 것입니다. CNC 시스템은 부품의 3D 모델에 따라 설치 위치, 가공 궤적 및 가공 도구를 자동으로 계획할 수 있습니다. 공장에서 기계의 통신 및 협력을 실현하기 위해 이더넷 및 인터넷 기술을 사용할 가능성이 더 높으며 계획 시간은 가장 짧은 프로세스 단계입니다. 매니퓰레이터의 통신은 자동 로딩 및 언로딩, 로딩 및 핸들링 등을 실현하고 주요 복잡한 부품의 자동 지능형 래피드 프로토타이핑 제조를 실현합니다.