부시 베어링이란 무엇입니까?

부시 베어링이란 무엇입니까?

부싱 또는 부시라고도 하는 부시 베어링은 독립형 플레인 베어링의 한 가지 고전적인 유형입니다. 회전 응용 프로그램을 위한 베어링 표면을 제공하도록 설계된 기계적 구성 요소로, 회전하는 샤프트와 고정된 지지 요소 사이의 마찰을 줄입니다.

일반적으로 부시 베어링은 강화된 샤프트 저널의 샤프트를 지탱하고 보호하기 위해 플라스틱, 바빗 또는 유막과 같은 부드러운 금속에 의존합니다. 용도 및 하중 요구 사항에 따라 부시 베어링은 다양한 재료로 만들 수 있습니다. 로터리 애플리케이션의 하우징에 삽입되는 대부분의 부시 베어링과 달리 선형 부시 베어링은 레이디얼 형상으로 고정됩니다. 예를 들어, 하우징의 홈에 맞는 부시 베어링의 외경에 하나의 고정 링을 성형하거나 이중 고정 링을 사용합니다. 이러한 배열은 부싱에 가해지는 힘이 베어링을 밀어내는 위험을 줄여서 부시 베어링을 더 단단히 고정하고 고정할 수 있습니다.

플레인 베어링

부시 베어링은 가장 일반적인 유형의 플레인 베어링입니다. 플레인 베어링은 회전 또는 슬라이딩 샤프트가 있는 장치에 널리 사용됩니다. 롤링 요소가 없는 플레인 베어링은 저널 베어링, 슬라이드 베어링 또는 슬리브 베어링이라고도 합니다. 플레인 베어링은 가장 비용 효율적인 베어링 유형입니다. 또한 플레인 베어링은 컴팩트하고 무게가 가벼워 이상적인 하중 용량을 갖습니다. 이러한 이점으로 인해 베어링은 산업 응용 분야에서 널리 사용됩니다. 예를 들어, 플레인 베어링은 다양한 엔진, 증기 터빈과 같은 터보 기계, 압축기 등에 사용됩니다. 그들은 또한 선박의 프로펠러 샤프트와 같이 상대적으로 낮은 속도로 작동하는 응용 분야에서 선호됩니다. 베어링은 비용을 절감할 수 있고 시스템에 간단하게 추가할 수 있기 때문에 광범위한 선형, 간헐적 모션 애플리케이션에도 적합합니다.

재료 및 윤활제

구름 요소가 있는 다른 유형의 베어링과 달리 부시 베어링은 유체 윤활에 의존합니다. 일반적으로 부시 베어링의 고장으로 인해 심각한 문제가 발생하는 비교적 중요한 응용 분야에 사용됩니다. 이러한 이유로 부시 베어링을 구성하는 재료는 올바른 베어링을 선택할 때 중요한 역할을 합니다. 플레인 베어링의 재료는 오일과 함께 작업해야 하는 소결 청동에서 윤활제가 포함된 건조 작업에 적합한 기타 열가소성 스타일에 이르기까지 다양합니다. 플라스틱 스타일은 금속 베어링의 강도 및 기타 특성이 필요하지 않은 식품 가공 생산 라인에서 더 많이 볼 수 있습니다. 부시 베어링에는 일반적으로 마찰을 줄이고 윤활을 제공하는 데 도움이 되는 오일이 함침되어 있습니다. 그들은 일반적으로 분말 금속으로 압착되거나 청동 주조를 적용합니다.

다양한 유형의 플레인 베어링

● 유체역학 저널 베어링:

유체역학적 저널 베어링의 한 가지 고전적인 응용은 엔진 크랭크축을 베어링하는 것입니다. 코어 베어링 자체는 크랭크 케이스에 장착되며 매끄러운 표면은 코어 베어링과 커넥팅 로드 베어링의 저널입니다. 엔진 베어링 역할을 하는 저널 베어링은 유체 역학 영역에서 작동하며 일반적으로 샤프트가 회전할 때 생성되는 오일 쐐기에 의해 저널과 베어링이 분리됩니다. 그들은 정수압이기 때문에 엔진 샤프트가 작동하지 않을 때 필름에 의해 여전히 지지될 수 있습니다. 이러한 유형의 베어링은 터빈 및 압축기에 널리 사용됩니다. 일반적으로 저널 베어링의 표면은 필름 윤활제를 지지하는 데 적합한 부드러운 흰색 금속 재료인 바빗으로 라이닝됩니다. 강화된 샤프트와 접촉하는 동안 Babbitt 저널 베어링은 용서할 수 있는 표면을 제공할 수 있습니다.

● 부시 베어링:

부시 베어링은 유체역학적 저널 베어링과 유사하지만 회전 응용 분야 외에도 선형 운동 응용 분야에도 널리 사용됩니다. 일반적으로 부싱, 슬리브 베어링 또는 단순히 베어링이라고 합니다. 부시 베어링은 저널 유형보다 간단하며 가이드 포스트에서 캐스터 베어링에 이르기까지 호스트 응용 프로그램에 삽입할 수 있습니다. 재질과 관련하여 부시 베어링은 일반적으로 소결 또는 주조된 청동으로 만들어집니다. 재료는 종종 흑연과 같은 다양한 윤활제로 채워집니다. 다양한 열가소성 플라스틱도 일반적인 슬리브 베어링 재료입니다.

부시 베어링의 일반적인 스타일에는 슬리브 부시 베어링, 플랜지 부시 베어링, 분할 부시 베어링 및 클렌치 부시 베어링이 있습니다. 그들은 내경, 길이 및 외경이 다른 모두 슬리브와 유사한 구성 요소입니다. 슬리브 부시 베어링은 완전히 견고합니다. 분할 부시 베어링은 길이를 따라 절단되어 있습니다. clenched 베어링에는 길이를 따라 절단 부분에 clenched 또는 clinches가 있습니다. 플랜지 부시 베어링은 슬리브 베어링과 유사하지만 끝 부분에 플랜지가 있어 외경에서 바깥쪽으로 방사상으로 발달합니다. 플랜지형 부싱의 플랜지는 스러스트 베어링 표면을 제공할 때 부시 베어링을 이상적으로 배치할 수 있습니다. 인치 크기의 부시 베어링은 IIOO-LL 형식을 사용하여 치수를 보장하기 위해 SAE 번호 지정 시스템을 사용합니다. II는 16분의 1인치 단위의 내경입니다. OO는 16분의 1인치인 외경입니다. LL은 1/8인치의 길이입니다.

● 구면 베어링:

이 유형의 플레인 베어링은 컨트롤 암 또는 링크 사이에 각도 회전을 제공합니다. 롤링 요소가 없으면 구면 베어링의 내부 레이스가 한계 내에서 각도로 회전하는 반면 윤활제는 표면 사이에 윤활층을 제공합니다. 항공 우주 산업과 같은 중요한 응용 분야에서 작은 베어링 볼은 레이스 사이에서 굴러 제어 연결 장치의 동작에서 마찰을 거의 생성하지 않습니다. 이 스타일의 또 다른 일반적인 적용은 로드 엔드용입니다.

● 드릴 지그 부싱:

드릴 지그 부싱은 고정밀 드릴링 작업에서 드릴을 안내할 수 있습니다. 금속 드릴링 작업에서 베어링은 특히 프레스 또는 교체 가능한 라이너인 재생 가능한 형태에 적합한 단일 구성 요소로 널리 사용됩니다. 이러한 종류의 베어링은 사용을 지원하도록 안내하는 역할을 합니다. 그들은 대부분 훨씬 더 단단한 강철로 만들어졌으며 드릴링 머신 작업의 정밀도를 유지하기 위해 더 엄격한 공차를 가지고 있습니다.