레이디얼 베어링 소개

레이디얼 베어링이란 무엇입니까?

레이디얼 베어링은 주로 레이디얼 하중을 지지하는 데 사용되는 구름 요소 베어링 유형입니다. 일부 고전적인 유형의 레이디얼 베어링에는 깊은 홈 볼 베어링, 니들 베어링 및 원통형 롤러 베어링이 포함됩니다. 전동체 베어링이란? 구름 요소 베어링은 베어링이 지지할 하중 유형에 따라 레이디얼 베어링, 앵귤러 콘택트 베어링 또는 스러스트 베어링으로 ​​세분될 수 있습니다.

롤링 엘리먼트 베어링은 낮은 구름 마찰로 작동하므로 차축에 적합합니다. 자전거와 같이 상대적으로 가벼운 하중을 운반할 때 볼 베어링이 널리 사용됩니다. 반면에 더 무거운 하중을 지지하거나 코너링 시 하중이 크게 영향을 받을 수 있는 경우, 예를 들어 트럭에서 테이퍼 구름 베어링을 사용하는 것이 좋습니다. 수직 샤프트 응용 프로그램과 같은 축 방향 하중을 전달하는 경우 스러스트 베어링이 선호되는 베어링입니다. 스러스트 베어링의 일부 고전적인 스타일에는 스러스트 볼 베어링, 원통형 롤러 스러스트 베어링, 스페리컬 롤러 스러스트 베어링 및 테이퍼 롤러 스러스트 베어링이 있습니다.

저마찰이 요구되는 일부 중부하 작업에서는 구조에 구름 요소가 없는 정압 및 자기 베어링도 널리 사용됩니다. 일부 조건에서 레이디얼 베어링은 제한된 스러스트 하중을 전달할 수 있지만 이름에서 알 수 있듯이 레이디얼 베어링의 주요 용도는 레이디얼 애플리케이션입니다.

레이디얼 베어링을 사용할 때 고려해야 할 사항은 무엇입니까?

언급한 바와 같이, 레이디얼 베어링은 작동 중에 낮은 마찰을 생성합니다. 이 레이디얼 베어링은 공칭 최대 하중과 고성능으로 임무를 완수합니다. 가능한 한 긴 수명을 가지려면 베어링에 오일 및 그리스와 같은 윤활유를 적절하게 윤활해야 합니다.

적절한 윤활유는 최소한 특정 레이디얼 베어링에 적합한 최소 동점도를 가져야 합니다. 윤활은 공칭 최대 부하보다 더 높은 부하를 허용하는 등의 이점이 있는 오일과 통합될 수 있습니다. 그러나 오일은 다른 방법으로 베어링에 유지되어야 합니다. 그렇지 않으면 레이디얼 베어링의 작동에서 일반적으로 이러한 유형의 윤활유가 고갈되는 경향이 있습니다.

오일을 윤활 요소로 사용하는 것은 상대적으로 낮은 온도에서 기계적 작동을 수행하는 애플리케이션에 적합하며, 여기서 오일은 50°C보다 더 뜨거워지지 않습니다. 1년에 한 번 정기적으로 교체합니다. 오일이 50°C보다 뜨거워지고 100°C보다 냉각되는 적용 분야에서는 매년 4번 오일을 교체해야 합니다. 또한 차량의 엔진에서는 윤활유가 100℃가 되기 때문에 엔진에 오일필터를 장착하여 오일의 품질을 유지하며, 액세서리의 도움으로 레이디얼 오일보다 적은 횟수로 오일을 교환할 수 있습니다. 베어링.

요동하에 레이디얼 베어링을 사용하는 경우 오일은 윤활에 이상적인 선택입니다. 윤활을 위해 그리스가 필요한 경우 블리드 속도가 빠르고 기유 점도가 낮은 그리스를 사용하는 것이 좋습니다. 또한 그리스 윤활을 적용할 때 구성은 작업에서 생성되는 매개변수에 적합해야 합니다.

다양한 유형의 레이디얼 베어링

레이디얼 베어링은 기본적으로 깊은 홈 볼 베어링, 니들 베어링 및 원통형 롤러 베어링을 포함하여 3가지 종류의 구름 요소 베어링으로 ​​나눌 수 있습니다. 구름 베어링은 베어링 링 사이에 볼이나 롤러를 배치하여 다양한 가벼운 하중부터 높은 하중까지 지지하고 운반할 수 있습니다. 베어링 링은 레이스라고도 합니다. 베어링 링 사이의 상대 운동은 저항이 거의 없는 볼이나 롤러의 롤링으로 이어집니다.

● 깊은 홈 볼 베어링:

레이디얼 베어링의 깊은 홈 디자인은 레이디얼 베어링의 가장 일반적이고 고전적인 스타일입니다. 볼 베어링은 볼을 사용하여 링 사이의 분리를 유지합니다. 베어링은 스테인리스강, 질화규소, 크롬강 등과 같은 다양한 재료로 만들 수 있습니다. 대부분의 볼 베어링은 다른 구름 베어링보다 전동체와 레이스 사이의 크기와 접촉 면적이 작기 때문에 상대적으로 부하 용량이 낮습니다. 그러나 내륜과 외륜의 오정렬을 견딜 수 있습니다.

깊은 홈 볼 레이디얼 베어링에서 베어링 링의 치수는 내부에서 작동하는 볼의 치수와 매우 유사합니다. 깊은 홈 볼 베어링은 얕은 홈 유형보다 더 무거운 하중을 허용하며 앵귤러 콘택트 베어링과 마찬가지로 레이디얼 및 축 방향 하중 모두에 사용할 수 있습니다. 그러나 레이디얼 베어링의 깊은 홈 스타일은 하중 용량의 접촉각 선택이 부족합니다.

깊은 홈 볼 베어링은 회전 마찰을 효과적으로 줄일 수 있습니다. 한 레이스는 고정되어 있고 다른 레이스는 샤프트나 허브에 부착됩니다. 볼은 표면이 서로 미끄러지는 배열보다 훨씬 낮은 저항을 제공합니다.

● 원통형 롤러 베어링:

롤러 베어링은 일반적으로 직경보다 치수가 더 큰 실린더를 사용합니다. 대부분의 롤러 베어링은 레이디얼 하중에 대해 볼형 구름 베어링보다 높은 하중 용량을 갖는 경향이 있습니다. 그러나 축 방향 하중 하에서 상대적으로 높은 마찰력과 낮은 하중 용량을 갖습니다.

이 유형의 레이디얼 베어링의 용량은 일반적으로 내부 및 외부 베어링 링이 잘못 정렬될 때마다 빠르게 감소합니다. 모든 종류의 레이디얼 베어링과 마찬가지로 외부 하중이 지속적으로 새로 고쳐지고 원통형 롤러 사이에 분산됩니다. 일반적으로 롤러의 절반 미만이 상당한 하중 부분을 지지합니다.

● 니들 롤러 베어링:

세 번째 유형의 레이디얼 베어링인 니들 롤러 베어링은 특수한 스타일의 롤러 베어링입니다. 니들 롤러 베어링의 구조에는 길고 상당히 얇은 원통형 롤러가 작동합니다. 일반적인 롤러 유형의 베어링에서 원통형 롤러는 직경이 약간 더 깁니다. 그러나 이러한 유형의 레이디얼 베어링에서 니들 롤러는 직경보다 4배 이상 더 깁니다. 또한 표면의 회전 마찰을 줄이는 데 효과적이며 레이디얼 하중에 매우 적합합니다.