CNC로 생산된 자동차 부품 상위 4개:혁신과 우수성

Stecker Machine은 CNC 가공 산업의 리더임을 자랑스럽게 생각하며 때때로 겸손하게 경적을 울리는 것을 좋아합니다. 오늘의 주제는 어려운 주제입니다. 이야기할 CNC 자동차 부품 4개만 선택하는 것입니다. 마치 좋아하는 아이를 고르라고 하는 것 같은 느낌이에요! 

우리는 진심으로 모든 프로젝트에 영혼을 쏟지만, 일부는 다른 것보다 더 기억에 남는 것 같습니다. 아마도 극복한 과제, 빡빡한 일정, 아니면 단순히 이를 만드는 데 필요한 부품과 프로세스 때문일 수도 있습니다.

오늘은 자동차 산업에서 가장 흥미로운 맞춤형 CNC 가공 부품 4가지에 대해 자세히 알아보겠습니다. Stecker Machine CNC 운영자가 선택했습니다.

관련 → 프로젝트 사진 갤러리 보기 

1. 클러치 하우징

차량의 변속기 클러치 하우징은 파워트레인 시스템의 중요한 부분으로 클러치 구성 요소를 보호합니다. 차량 제조업체를 위해 매우 복잡한 맞춤형 CNC 부품을 생산하는 것은 특히 극도의 공차와 대량 생산을 고려하면 어려울 것입니다. .

기획 및 생산 과정에서는 터닝과 밀링의 결합에 중점을 두어야 했습니다. . 고객의 목표를 달성하기 위해 우리는 자동화에 막대한 투자를 했습니다. 즉, 용량을 늘리고 전환 시간을 줄이기 위해 두 개의 독립적인 미러링 반쪽이 있는 새로운 로봇 셀입니다. 여기에는 트윈 스핀들 선반 2개, 수평 머시닝 센터 2개, 로봇 3대, CMM(좌표 측정 기계) 1대, 세탁기/건조기 2대가 포함되었습니다.

우리 성공의 열쇠는 고객의 요구 사항을 충족하기 위해 필요한 모든 조치를 취하고 신뢰할 수 있는 파트너와 협력하는 것입니다. . 이 프로젝트에서 우리는 State Machine Tool과 파트너십을 맺었고 엔지니어, 운영자 및 기계 기술자는 그들의 팀과 긴밀히 협력하여 제조 프로세스가 우리의 품질 관리 표준을 충족하는지 확인했습니다. 

자세히 알아보기 → 차량 클러치 하우징 사례 연구 

2. 유성 기어 시스템용 캐리어

기술 불량으로 인해 차량의 유성 기어 시스템이 고장 나면 어떻게 됩니까? 우선, 새로운 전송이 필요할 것입니다. 

유성 캐리어 생산 요청을 받았을 때 우리는 오정렬 및 기어 고장을 방지하기 위해 극도로 엄격한 공차를 유지하는 것이 중요하다는 것을 알고 있었습니다. . 고객의 요구 사항에 따라 우리는 다른 유형의 금속보다 훨씬 강하고 내구성이 뛰어난 금속 유형인 연성주철을 사용했습니다. 이 프로젝트는 스플라인 절단에 대한 첫 번째 시도이기도 했습니다. 톱니를 외부 스플라인으로 가공하여 회전 기어와 정렬되도록 합니다.

이러한 유성 캐리어를 생산하는 것은 선반 선삭, 수평 가공, 기어 성형, 조립, 밸런싱 및 레이저 조각이 필요한 복잡한 프로세스였습니다. 다시 한번 우리는 새로운 투자를 했습니다 . 공작기계 및 장비 맞춤형 CNC 부품을 제작하려면 최초의 Gleason GP300ES Gear Shaper를 구매하세요. 이제 우리는 추가적인 복잡한 기어 조립 프로젝트를 수행할 준비가 되었습니다.

3. 전기자동차 기어박스 케이스 및 커버

전기 자동차(EV) 스타트업은 대량 생산을 달성하기 위해 높은 수준의 가공이 필요한 기어박스 케이스와 커버를 갖춘 FUV(Fun Utility Vehicle)의 생산량을 늘릴 준비가 되어 있었습니다. 

당사의 1차 공급업체인 Wisconsin Aluminium Foundry는 사형 주조 알루미늄 A356 T6의 3성분 가공을 위해 Stecker(수십년간 파트너)에게 연락했습니다. 이는 엄격한 허용 범위와 더욱 빡빡한 일정을 지닌 복잡한 부분입니다. — 4개월 — Stecker가 처음 50세트를 제작하기 위해 만난 기간입니다.

이 프로젝트는 전기 자동차를 위한 것이기 때문에 인상적일 뿐만 아니라 팀이 협력하여 품질을 보장하고 보다 일관되고 유능한 기어박스 케이스와 커버를 만들 수 있었습니다.

사례 연구 읽기 → 전기차 기어박스 케이스 및 커버의 성공 견인

4. 자동차 엔진 과급기

강력한 엔진이 인상적이다. 최대 2,000마력을 낼 수 있는 Hemi 엔진은 인상적이지 않으므로 Hemi에 사용할 수 있는 가장 강력한 슈퍼차저가 필요합니다. 

하지만 이 중요한 자동차 부품을 CNC 가공하는 것은 소풍이 아닙니다.

가장 큰 과제는 매우 엄격한 직경과 위치 공차를 유지하는 능력입니다. . 인쇄 요구 사항으로 인해 Stecker의 엔지니어는 특수 절단 툴링을 설계하기 위해 툴링 공급업체와 협력해야 했습니다.

그리고 여느 프로젝트와 마찬가지로 비용을 확인해야 했기 때문에 추가 작업을 최소화해야 했습니다. 이는 추가 단계를 방지하기 위해 주조 시 스트레스를 완화하는 방법을 찾기 위한 더 많은 선행 작업을 의미했습니다. .

우리 팀은 새로운 도전이 다가올 때 매우 기뻐하며, 이 4가지 CNC 자동차 부품의 경우도 마찬가지입니다. 그들의 완수적인 태도는 자동차 산업 리더들이 Stecker Machine에 의존하는 한 가지 이유입니다. 또 다른 이유는 무엇입니까? 우리는 어려움에 처해 있는 고객을 위해 노력하고 필요할 때 필요한 결과를 제공하기 위해 필요한 모든 조치를 취합니다.

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저자 소개

Matt는 SMC의 인사 및 마케팅 팀을 이끌고 있습니다. 그는 Stecker Machine에서 CNC 제조, 로봇 공학, 인바운드 마케팅 및 리더십을 포괄하는 프로젝트를 진행했습니다. 그는 자신의 엔지니어링 배경을 모든 비즈니스 과제에 적용하는 것을 즐깁니다.