이동식 다리에 필요한 브레이크

2021년에 산업용 브레이크 시장은 전 세계적으로 12억 3400만 달러의 가치를 달성했습니다. 시장 조사에 따르면 이 산업은 2028년까지 18억 1600만 달러에 이를 것입니다.

이는 예측 기간 동안 5.6%의 복합 연간 성장률로 해석됩니다.

이동식 교량 작업에는 고품질의 견고한 제동 시스템이 필요합니다. 움직일 수 있는 구조물용 브레이크는 극한의 온도와 마찰이 심한 환경에서 탁월한 성능을 발휘해야 합니다.

시장에는 모든 유형의 이동식 교량에 대한 다양한 제동 시스템이 있습니다.

3상 AC 마그네틱 드럼 브레이크

이 산업용 브레이크는 스프링이 적용되고 전기적으로 해제됩니다. 필요한 제동 토크를 제공하려면 올바른 브레이크 크기를 선택해야 합니다.

제동 크기는 제동 작동 중 과열을 제어할 수 있어야 합니다. 이러한 제동 시스템은 또한 시간당 최대 120회 작동의 간헐적 정격을 갖습니다.

스러스터 드럼 브레이크

이들은 스프링 적용, 페일 세이프 브레이크입니다. 추진기는 모터와 작동유가 있는 3상 전기 유압식으로 구성됩니다.

전원을 제거한 후 브레이크 쇼의 마찰 라이닝이 회전하는 드럼에 적용됩니다. 이 과정은 결국 회전하는 바퀴의 움직임을 멈추게 하는 마찰을 생성합니다.

스러스터 드럼 브레이크는 효율적이고 경제적입니다. 게다가, 이 브레이크는 실리콘 오일과 고온 키트를 사용할 때 고온을 수용할 수 있습니다.

자동 마모 조정 기능이 있는 강력한 드럼 브레이크입니다. 움직일 수 있는 구조용 EBH 브레이크도 제동 토크 범위가 140~3500Nm입니다.

일반적으로 EBH 산업용 브레이크는 트롤리, 컨베이어 벨트 및 선회 기어에서 찾을 수 있습니다.

이러한 제동 시스템은 SB 시리즈에 속하며 빠른 닫힘 시간과 가변성이라는 두 가지 이유에서 두드러집니다. 또한 SB 23.3 산업용 브레이크는 다용도로 사용되며 사용자 친화적인 핸들링을 제공합니다.

적용이 쉽기 때문에 다양한 산업 분야의 이동식 구조용 브레이크를 찾을 수 있습니다.

이러한 제동 시스템은 단동(SA) 브레이크가 있는 SKP 시리즈에 해당합니다. 시스템은 브레이크의 절반에서 제동력을 생성합니다.

나머지 절반은 강력하고 낮은 마찰 시스템의 도움으로 전반부를 향해 미끄러집니다. 이 과정을 통해 제동 시스템이 자동으로 정렬됩니다.

따라서 이러한 제동 시스템은 축 방향 이동이 있는 작은 공간과 응용 분야에 적합합니다.

정기적인 유지 관리를 통해 제동 시스템이 더 오래 서비스를 받을 수 있습니다. 유압 오일을 자주 청소하는 것도 중요합니다.

또한 오일 레벨을 확인하고 오일 필터를 정기적으로 교체하십시오. 이 조치는 원치 않는 수리 비용과 가동 중지 시간을 방지하는 데 도움이 됩니다.

이동식 교량 작업을 위한 더 많은 산업용 브레이크 옵션에 대해서는 당사에 문의하십시오.

산업용 장비