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가동교용 프리미엄 제동 솔루션: 신뢰성·성능 보장

2021년 산업용 브레이크 시장은 전 세계적으로 12억 3,400만 달러 규모에 달했습니다. 시장 조사에 따르면 이 산업은 2028년까지 18억 1,600만 달러에 도달할 전망입니다.

이는 예측 기간 동안 연평균 5.6%의 복합 성장률을 의미합니다.

가동교 운영에는 고품질의 견고한 제동 시스템이 필요합니다. 가동 구조물용 브레이크는 극한 온도와 고마찰 환경에서 우수한 성능을 발휘해야 합니다.

시장에는 모든 유형의 가동교에 맞는 다양한 제동 시스템이 있습니다.

3상 AC 마그네틱 드럼 브레이크

이 산업용 브레이크는 스프링 적용형이고 전기적으로 해제됩니다. 필요한 제동 토크를 제공하는 적절한 브레이크 크기를 선택해야 합니다.

브레이크 크기는 제동 작업 중 과열을 제어할 수 있어야 합니다. 이 제동 시스템은 시간당 최대 120회 작동의 간헐적 정격을 가집니다.

스레스터 드럼 브레이크(Thruster Drum Brakes)

스프링 적용형 페일세이프 브레이크입니다. 스레스터는 모터와 유압유를 갖춘 3상 전자유압 장치로 구성됩니다.

전원을 제거하면 브레이크 슈의 마찰 라이닝이 회전 드럼에 적용됩니다. 이 과정은 마찰을 생성해 결국 회전 휠의 움직임을 멈춥니다.

스레스터 드럼 브레이크는 효율적이고 경제적입니다. 게다가 실리콘 유체와 고온 키트 사용 시 고온을 수용할 수 있습니다.

EBH 제동 시스템

자동 마모 조절 기능이 있는 강력한 드럼 브레이크입니다. 가동 구조물용 EBH 브레이크는 140~3500Nm 범위의 제동 토크를 가집니다.

보통 트롤리, 컨베이어 벨트, 선회 기어에서 EBH 산업용 브레이크를 찾을 수 있습니다.

SB 23.3 산업용 브레이크

이 제동 시스템은 SB 시리즈에 속하며 두 가지 이유로 두드러집니다—빠른 닫힘 시간과 가변성. 또한 SB 23.3 산업용 브레이크는 매우 다재다능하고 사용자 친화적인 취급을 제공합니다.

적용 용이성으로 인해 가동 구조물용 이 브레이크를 다양한 산업에서 찾을 수 있습니다.

SKP 95 SA 페일세이프 브레이크

이 제동 시스템은 단동(SA) 브레이크인 SKP 시리즈에 속합니다. 시스템은 브레이크의 절반에서 제동력을 생성합니다.

나머지 절반은 강력하고 저마찰 시스템의 도움으로 첫 번째 절반 쪽으로 미끄러집니다. 이 과정은 제동 시스템이 스스로 정렬되도록 합니다.

따라서 이 제동 시스템은 작은 공간과 축방향 움직임이 있는 응용에 적합합니다.

가동교 브레이크 유지보수

정기적 유지보수는 제동 시스템이 연장된 수명을 제공하도록 보장합니다. 유압유를 자주 청소하는 것도 필수적입니다.

오일 레벨 확인과 오일 필터 정기 교체도 중요합니다. 이 조치는 원치 않는 수리 비용과 다운타임을 피하는 데 도움이 됩니다.

가동교 운영용 산업용 브레이크 옵션 더 알아보려면 문의하세요.

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