Sony, Advantech, Hitachi가 선보인 IoT 혁신: 콜드체인 물류, 운송 보안, 열차-서비스

Sony는 소비자 가전으로 유명하지만, 유럽 IoT 비즈니스 그룹이 물류, 운송 보안, 철도 운영을 재편하고 있습니다. 최근 바르셀로나 IoT Solutions World Congress(IOTSWC18)에서 수석 매니저 Lisa Lessing과 비즈니스 개발 매니저 Anders Sandwang이 2006년 최초 블루투스 지원 시계부터 오늘날 최첨단 연결 및 머신러닝 솔루션까지 Sony의 여정을 강조했습니다.

비난 게임을 없애는 콜드체인 관리

2015년 Sony는 5G와 머신러닝 전문성을 활용해 Mobiam을 개발했습니다—현재 룬드 대학과 시범 운영 중인 모바일 자산 관리 플랫폼입니다. 이 솔루션은 모뎀, GPS, 가속도계, 온도 센서를 운송 컨테이너에 부착해 차량이 아닌 제품 자체를 실시간 모니터링합니다.

컨퍼런스에서 Sony는 고텐부르크와 헐을 거쳐 코펜하겐에서 맨체스터로 이동한 자동차 부품 출하물의 실시간 피드를 시연했습니다. 온도나 습도가 임계값을 초과하거나 컨테이너가 기울거나 떨어지면 알림이 발송됩니다.

두 번째 시연은 핀란드에서 프라하로 운송되는 종이를 추적했습니다. 머신러닝 모델이 트럭 고장 같은 예기치 못한 사건으로 인한 재경로 예측을 하고 고객에게 잠재적 지연을 사전에 알립니다.

IoT 공급망 보안

고가치 물류 작업은 엔드투엔드 데이터 보호가 필요합니다. 그러나 많은 네트워크가 게이트웨이와 수신 엔드포인트 간에만 암호화를 적용해 기기-게이트웨이 트래픽을 취약하게 방치합니다. Crypto Quantique의 CEO Dr Shahram Mossayebi는 그들의 양자 구동 보안 칩(QDSC)이 고유하고 복제 불가능한 암호화 키 세트를 반도체 실리콘에 직접 내장한다고 설명했습니다. 이는 키 저장 필요성을 없애고 모든 기기에 신뢰 루트를 제공합니다.

도로에서 철도까지 지능형 운송

Advantech의 IOTSWC18 부스는 도로와 철도 모두를 위한 광범위한 포트폴리오를 보여주었습니다. 부스에서 배터리 구동 미니 Tesla가 Advantech의 UBC-330 Mbed-엣지 게이트웨이에 연결된 스마트 미터로 충전되는 시연으로 Mbed Cloud의 실제 배포를 보여주었습니다.

네덜란드 파트너 Sioux Lime은 이 전문성을 자동 유도 차량과 플릿 관리 시스템으로 확장합니다. 이 회사는 열차 팬터그래프 모니터링을 위한 고급 이미지 인식 알고리즘을 개발해 예측 유지보수로 비용 절감과 안전성 향상을 실현했습니다.

열차-서비스(TaaS): Hitachi의 새로운 비즈니스 모델

Hitachi Vantara의 Wael Elrifai가 열차 판매에서 '열차-서비스'(TaaS) 제공으로의 전환을 설명했습니다. 열차 편성당 최대 48,000개 센서—주로 문, 화장실, 비엔진 구성요소 모니터링—로 예측 분석이 특히 5년차 이후 상당한 유지보수 절감을 개방합니다.

Hitachi Insight Group의 Justin Bean은 회사가 여전히 XaaS 초기 단계지만, 최소 열차 수로 최대 생산성을 제공해 OEM 책임을 진화하는 고객 수요에 맞추는 것을 목표로 한다고 덧붙였습니다.

저자: Jeremy Cowan, IoT Now 편집 이사 & 발행인