Hexcel, HP 합성 소재로 슈퍼카 차체 패널 제공

Hexcel은 탄소 섬유 클래스 A 차체 패널을 개발하기 위해 자동차 및 모터스포츠용 탄소 섬유 부품 생산의 세계적인 리더인 HP Composites와 협력했습니다. Hexcel HexPly XF 표면 처리 기술은 Alfa Romeo의 멋진 신형 슈퍼 스포츠 세단인 Giulia GTA 및 GTAm과 같은 슈퍼카용 외부 차체 패널 및 기타 부품을 제조하기 위해 이탈리아 부품 생산업체에서 광범위하게 사용됩니다.

이탈리아에 5개의 생산 공장이 있는 HP Composites는 도로와 경마장 모두에서 고성능 복합 재료의 성공에 대한 인상적인 기록을 세웠습니다. HP는 이 처리 전문 기술을 Hexcel HexPly XF3 표면 처리 재료, HexPly M47 및 HexPly M49 프리프레그와 결합하여 가장 권위 있는 슈퍼카 OEM 및 주요 모터스포츠 팀이 설정한 표준에 따라 작업했습니다.

Hexcel의 자동차 복합 재료 포트폴리오는 수십 년 간의 업계 경험과 첨단 기술을 개발 및 최적화하기 위한 전략적 파트너십 구축의 결과입니다. HexPly XF3은 노화 테스트에 대한 저항성이 우수한 고품질 클래스 A 자동차 차체 패널 표면을 생산하는 문제를 해결하기 위해 HP Composites 팀의 처리 정보로 개발된 에폭시 프리프레그 표면 소재입니다.

몰드의 첫 번째 플라이로 적용되고 오토클레이브에서 120°~180°C에서 경화된 후 HexPly XF3는 최소한의 페인팅 준비가 필요한 다공성 없이 매끄러운 부품 표면을 생성합니다.

HexPly XF3는 우수한 점착성과 드레이프성을 가진 취급하기 쉬운 롤 형식으로 공급됩니다. 경화 후 빠른 샌딩 공정으로 쉽게 도장 준비가 가능합니다. HP Composites는 EN ISO 2409에 따라 페인트 접착력을 제공하는 페인트 준비가 된 HexPly XF3 표면과 함께 이 마무리 단계를 위해 자동화된 로봇 샌딩 기술을 통합했습니다.

HP 복합 재료는 일반적으로 HexPly XF3 부품에 오토클레이브 처리를 사용하여 최종 구성 요소의 중량 절감 및 구조적 성능을 극대화합니다. 또한 HP는 대량 생산 시리즈를 위해 HexPly XF3 및 기타 HexPly 프리프레그와 호환되는 Air Press Molding 기술을 포함한 자체 독점 프레스 및 압축 성형 공정을 개발했습니다.

HP Composites의 총책임자인 Abramo Levato는 “우리의 오랜 경험을 통해 프리프레그와 표면 처리 기술이 다양한 생산 프로세스와 상호 작용하는 방식에 영향을 미치는 중요한 기능에 대해 자세히 이해할 수 있었습니다. “우리가 Hexcel과 맺은 관계는 고도로 기술적이고 매우 지원적입니다. 결과적으로 우리는 우리의 요구 사항을 염두에 두고 특별히 제작된 고품질 클래스 A 차체 패널을 위한 완전한 재료 패키지를 갖게 되었습니다.”

Hexcel의 영업 및 마케팅 부사장인 Claude Despierres는 다음과 같이 덧붙였습니다. “HP의 전문성과 강력한 기술 상호 작용 및 협업 대화를 결합하여 Hexcel과 HP는 함께 최적의 HexPly XF 표면 처리 기술을 개발할 수 있었습니다. HexPly XF3를 통해 우리는 가장 까다로운 산업 표준을 충족합니다.”