섬유
항공 우주 산업은 현대 항공기에 대한 모든 것을 개선하기 위해 매일 발전해 왔습니다. 항공기 외부에서 시작하여 항공기 내부로 진행됩니다.
시간이 지남에 따라 등장하기 시작한 트렌드는 점점 더 고도화되고 있습니다. 다음에 올 것의 정상에 머물고 싶다면 올바른 위치에 왔습니다. 이 게시물을 완료하기 전에 다음에 올 내용에 대해 알아야 할 사항을 알게 될 것입니다.
Boenig 747을 조종하는 경우 매초 약 1갤런의 연료를 사용하고 있습니다. 이것이 바로 항공우주 제조업이 제로 연료 옵션에 대해 생각하는 이유입니다. 그들은 매일 작업을 완료하는 데 사용하는 연료의 양을 줄이는 방법을 찾기 위해 이렇게 하고 있습니다. 한동안 연료가 없는 항공기에 대한 아이디어는 논의의 주제였으며 곧 단순히 개념에 대한 이야기 그 이상이 될 것입니다.
작동 방식은 항공기에 태양광 패널로 알려진 패널이 있다는 것입니다. 이 패널을 사용하여 항공기는 태양 에너지를 이용하여 항공기 엔진에 동력을 공급합니다.
이렇게 하면 사용되는 연료가 줄어들 뿐만 아니라 항공기가 현재보다 가벼워집니다.
테이블의 다음 트렌드는 적층 제조입니다. 명확히 하자면, 항공기가 작업을 수행하는 데 필수적인 금속 조각을 가져와 무게를 더 가볍게 만드는 것입니다. 엔지니어들은 더 가벼운 재료 공정의 일부로 부품을 통합하는 방법을 찾고 있습니다.
이렇게 하면 모든 항공기에서 수행하는 예정된 유지 관리 시간을 절약할 수 있을 뿐만 아니라 그러나 이러한 부품을 제조하고 배송하는 데 걸리는 시간도 단축됩니다.
이러한 발전 추세를 어렵게 만드는 것은 충분한 기술자를 찾는 것입니다. 이 가벼운 항공기 부품을 만드는 데 필요한 전문 기술을 갖춘 기술자입니다.
자율성의 개념은 항공우주 산업에서만 나타나는 것이 아닙니다. 사실, 그것은 꽤 다른 몇몇 산업에서도 보편화되고 있습니다. 자율성의 개념은 언젠가는 완전한 승무원 없이도 비행할 수 있는 항공기를 갖는 데 초점을 맞춥니다.
해가 거듭될수록 오늘날 사용되는 드론의 기능처럼 완전히 자율적으로 비행이 완료되는 것을 기대할 수 있습니다.
항공우주 산업의 경우 우리는 새로운 트렌드에 발맞추어야 합니다. 또한 오늘날 항공기가 운항하는 방식에 영향을 미칠 것입니다. 더 많은 자율 비행을 기대할 수 있을 뿐만 아니라 무연료 항공기가 단순한 작동 개념 그 이상이 될 준비를 할 수도 있습니다.
따라서 엔지니어링 부품을 제조하는 전문 지식과 지식을 갖춘 회사를 찾고 있다면 SMI Composites로 문의해야 합니다. 우리는 항상 품질과 지속 가능성에 중점을 두고 있으며 귀하의 비즈니스를 신뢰하는 것을 후회하지 않을 것입니다.
섬유
새다, 비행기다… 그래, 로봇이 무수히 많은 시간을 들여 작업한 비행기다! 로봇은 항공기 엔진의 제작은 물론 기체의 드릴링 및 페인팅과 같은 작업을 수행하는 항공 우주 응용 분야에서 중요한 역할을 합니다. 로봇의 신뢰성, 기능 및 정밀도로 인해 항공우주 산업에서 로봇의 인기가 높아지고 있습니다. 로봇은 일반적으로 자동차 산업과 관련이 있거나 작은 전자 부품으로 작업할 수 있지만 더 큰 부품으로 작업하는 항공우주 산업에서도 정확합니다. 항공우주 분야의 생산량은 아마도 더 적을 것이지만, 다른 산업에서와 동일한 유형의 반복성과 정밀도
항공우주 산업은 매우 까다로운 환경입니다 . 지속적인 마모와 고압 및 고온 조건을 견딜 수 있는 완벽한 요소가 필요합니다. 지속적인 혁신이 있습니다. 구성요소가 강하고 견고하면서도 가벼운지 확인하기 위해 계속 연구하고 있습니다. , 항공기 성능을 향상하고 유지 보수 작업을 더 쉽게 만들고 직원의 생산성을 높입니다. 이 필수불가결한 품질과 신뢰성은 상용 항공편의 일정 및 예약, 군용 항공기의 긴급성과 요구되는 24/7 준비 상태와 균형을 이루어야 합니다. 생산 및 물류 체인에 문제가 있는 경우 , 가용성, 품질 및 안전성 상업 및 군