아비옹 모부생, 지속가능항공위한 STOL 하이브리드-수소항공기 개발

항공기제조사아비옹모부생(프랑스벨포르) 신세대하이브리드수소연료항공기알레리온 M1h와알시온 M3c개발중보고. 1930년대피에르모부생설립항공브랜드부활, 구조천연복합소재(목재, 섬유, 바이오기반수지)제작, 플러그인시리즈하이브리드 제피르엔진탑재로전기·수소능력전환.

프로그램주목표: 지속가능도심간이동과일반항공기접근불가지역접근가능케하는청정조용 단거리이착륙(STOL)항공기제공. 알레리온 M1h와알시온 M3c성능으로장거리비행과소형비행장, 헬리포트, 스포츠필드, 주차장, 공공공원, 거주지잔디밭등축소인프라운영가능.

아비옹모부생에따르면 1930년대항공기제조사피에르모부생이프랑스항공혁신정신대변. 내구·속도기록경신, 피에르비행기들고도개선공기역학과소형엔진결합에너지효율성유명. 다비드갈레조 신생아비옹모부생창업자, 혁신과아방가르드사고동의어브랜드부활원함.

"1928년피에르모부생아비옹모부생설립, 항공을더많은사람에게접근가능하게; 오늘아비옹모부생 21세기지속가능항공으로지역접근성제공위해재창조." 갈레조말함.

아비옹모부생범위첫번째 알레리온 M1h, 벨포르-몽벨리아르기술대학(UTBM)산업파트너들과설계, 저익탠덤2인승, 하이브리드구동, 파일럿오너와온디맨드모빌리티시장이상적.

파워트레인초기하이브리드(전기/열), 총출력 80kW(약 110마력). 아비옹모부생에따르면전기모드 STOL가능, 순항연소모드(250km/h) 수백km항속(예: 벨포르→툴루즈 2.5시간). 소음·불편감소이끌것.

이후수소터빈으로전기엔진구동, 유해배출·화석연료사용제거.

초비행 2022년하이브리드버전, 2024년수소버전계획. 항공기상용화 2024년말예정. 이항공기차기모델 알시온 M3c기술전이검증, 지속가능/생태제안으로일반항공시장빠른진입예상.

알시온 M3c, 지역 STOL항공기, 5인승, 알레리온 M1h동일파워트레인(하이브리드→수소). 항속 1,500km, 순항속도 370km/h. 인증·상용화 2026년계획.