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Pilatus Aircraft(스탠스, 스위스)의 100번째 첫 인도 후 3년 미만 다재다능한 제트기, PC-24, 현재 새 소유주인 Jetfly Aviation(룩셈부르크)과 함께 비즈니스 항공기로 사용 중입니다. Pilatus에 따르면 복합 재료 집약적 PC-24 예를 들어 독일 자동차 제조업체의 출장 및 남아프리카 및 스위스의 공무원을 위한 운송과 같이 호주와 미국에서 메데박 항공편을 제공하는 는 현재 모든 대륙에 존재합니다. Pilatus는 이번 인수가 최초의 스위스 비즈니스 제트기 역사상 또 다른 이정표라고 말했습니다. 전 세계 항공기는 지금까지 33,500시간 이상의 안전 시간을 기록했으며 이 중 2,375시간 이상은 항공기 리더가 축적했습니다.
PC-24 내부 및 외부 부품의 탄소 및 유리 섬유 강화 폴리머(CFRP, GFRP) 복합 재료로 인해 무게가 5톤에 불과하다고 합니다(Pilatus는 PC-6에 탄소 섬유 부품을 사용하기 시작했습니다. 몇 년 전 항공기). PC-24 항공기 엔진 케이싱, 날개 끝과 바람의 뒷전, 착륙 장치 도어 및 공기 덕트, 다양한 파이프 및 덮개에 탄소 섬유 복합 재료를 통합합니다. 또한 Pilatus는 연간 약 90,000제곱미터의 프리프레그를 처리하며 이러한 재료로 생산된 부품의 절반 이상이 PC-24에 설치됩니다. . 이 회사는 또한 Pilatus Porter PC-6도 생산합니다. , PC-12 단일 엔진 터보프롭 및 PC-21 훈련 항공기. Pilatus는 아직 CFRP로 하중 지지 부품을 제작하지 않았지만 미래 항공기를 위해 이 옵션을 연구하고 있습니다.
“우리는 PC-24 "라고 Pilatus의 회장인 Oscar J. Schwenk는 말합니다. “이렇게 높은 수요에 힘을 얻습니다. 2021년에는 이미 매진되었지만 주문서는 2022년부터 배송될 예정입니다. PC-24 투자 장기적으로 스위스 사업장에서 일자리를 확보하는 데 도움이 됩니다. 우리는 또한 추가 최적화 작업을 하고 있습니다. 간단히 말해서 PC-24 PC-12와 마찬가지로 동급 최강자입니다. 지금입니다.”
최대 10명의 승객이 편안하게 탈 수 있는 인테리어를 제공하는 PC-24 의 객실 크기는 "중형 제트기" 범주에 속합니다. 실제로 Pilatus에 따르면 PC-24를 선택한 고객은 실제로 다음으로 높은 가격 범주의 모델과 동일한 캐빈 크기로 끝납니다. Super Versatile Jet는 또한 현대적이고 연료 효율적인 Williams 엔진과 스마트한 고급 조종석 환경(ACE)을 제공합니다.
PC-24 또한 현재 시장에 나와 있는 다른 제트기보다 전 세계적으로 거의 두 배나 많은 비행장에 접근할 수 있다고 합니다. Pilatus는 PC-24 덕분에 승객을 실제 목적지에 더 가깝게 만듭니다. 활주로가 짧은 소규모 공항에서 사용하도록 설계되었으므로 대규모 공항에서 일반적인 관리 복잡성을 피하고 지상에서의 환승을 최소화할 수 있습니다.
예를 들어, 호주 왕립 비행 의사 서비스(Royal Flying Doctor Service of Australia)는 호주 아웃백(Australian Outback)의 외딴 지역에서 임무를 수행하며, 매일 PC-24 Pilatus는 이러한 과제에 완벽하게 적합하다고 말합니다. 잔디, 자갈, 눈 또는 아스팔트 위의 PC-24 (거의) 어디든지 착륙할 수 있습니다.
Jetfly Aviation은 20년 넘게 Pilatus 항공기를 운용해 왔습니다. 이번 100번째 PC-24 인수로 Jetfly는 현재 유럽에서 가장 큰 51대의 항공기로 구성된 Pilatus 함대를 운영하고 있습니다. Jetfly Aviation의 CEO인 Cédric Lescop은 행사에서 이렇게 말했습니다. “100번째 PC-24 . 예외 없이 모든 고객은 PC-24,의 품질에 깊은 인상을 받았습니다. 그리고 이 항공기의 놀라운 성능. 운영한 지 2년이 지난 후에도 우리 고객들은 여전히 그들의 인수에 대해 열광하고 있습니다. 이는 PC-12와 같이 또 다른 시장 베스트셀러가 되고 있는 이 새로운 항공기 프로그램의 성공에 대한 신호입니다. .”
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