재규어 랜드로버, 영국 투카나 프로젝트 주도해 EV 경량화에 첨단 복합재 적용

재규어 랜드로버(JLR, 영국 코벤트리)는 오랫동안 알루미늄을 통한 차량 경량화를 지지해왔지만, 영국 투카나(Tucana) 프로젝트에서 기업 및 연구자 컨소시엄을 주도하며 소재 중립적 접근을 명확히 하고 있다. 이는 경량 구조 개발을 목표로 하는 4년 과제이다.

재규어 랜드로버의 목표는 차량 강성을 30% 줄이고, 중량을 35킬로그램(77파운드) 감량하며, 충돌 안전 구조를 개선하는 것이다. 이 대부분은 강철과 알루미늄 구조를 복합재 구조로 대체하여 달성할 예정이다.

경량 구조는 전기차에 중요하다. 질량 감소는 더 작은 배터리 또는 더 긴 주행거리를 의미하기 때문이다.

재규어 랜드로버 연구 매니저 마커스 헨리는 "이 프로젝트는 전기차의 진정한 환경적 자격을 더 넓은 기술 채택으로 실현하고, 재규어 랜드로버와 영국 공급망을 저탄소 기술 분야에서 세계 선도적 위치로 이끌 것입니다."라고 말한다.

포괄적 목표는 2023년부터 2032년까지 CO₂ 배출량을 450만 톤(496만 톤) 감축하는 것이다.

컨소시엄 다른 구성원들은: 워릭 제조 그룹(WMG), 엑스퍼트 툴링 & 오토메이션, 브로에치-오토메이션 UK, 도레이 인터내셔널 UK, CCP 그랜스덴, 모델링 & 시뮬레이션 센터(CFMS)이다.

재규어 랜드로버는 2022년까지 투카나 테스트 차량 플릿을 도로에 투입할 것으로 기대한다.

재규어 랜드로버는 현재 재규어 I-PACE라는 하나의 순수 EV를 제공하지만, 재규어 브랜드와 랜드로버 브랜드는 여러 모델의 하이브리드 버전을 제공한다.