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TRB Lightweight Structures(TRB, Huntingdon, UK)는 복합 부품의 성능, 비용 및 리드 타임을 개선하기 위해 자체 프리프레그 재료 제조를 시작했다고 4월 15일에 발표했습니다. 이 회사는 이 독점적인 급속 경화 프리프레그 기술을 사용하여 이미 25,000개의 부품을 생산하고 출하했습니다.
2020년 말, TRB는 자동차 시장을 위해 연속 섬유, 열경화성 복합 부품을 대량으로 생산하기 위한 새로운 생산 공정을 발표했습니다. 그 약속을 이행하기 위해 회사는 자체 프리프레그 기계를 구축했으며 급속 경화, FST(UL94-V0) 및 고온 응용 분야에 최적화된 수지를 포함하여 부품 제조를 지원하는 수지 제품군을 개발하고 있습니다. TRB는 프리프레그를 상업적으로 판매하는 것이 아니라 제조하는 부품의 생산 공정을 간소화하는 데 중점을 두고 있다고 강조했습니다. 이를 통해 회사는 관련 공급업체 수를 줄이고 최소 주문 수량을 제거하는 동시에 제조 효율성을 향상시켜 비용과 리드 타임을 줄일 수 있다고 합니다.
TRB의 비즈니스 개발 부사장인 Andrew Dugmore는 "우리는 자체 프리프레그를 만들어 각 고객에게 필요한 것과 정확히 일치하도록 재료 선택을 조정할 수 있습니다. "레이업 과정에서 EMI 차폐, 전기 및 단열과 같은 추가 재료를 통합할 뿐만 아니라 직물 무게, 착색된 표면 마감 및 수지 특성을 최적으로 조합할 수 있습니다."
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FACC AG(오스트리아 Ried im Innkreis)는 복합재 기술을 사용하여 핵심 항공우주 사업 이외의 최종 시장을 공략하기 위해 ArianeGroup(파리, 프랑스) Ariane 6용 Astris 킥 스테이지 주요 구조물 개발 및 제조 발사 차량의 가족. “Ariane 6에 참여하는 계약을 체결함으로써 로켓 발사를 계기로 ArianeGroup은 개발 및 제조 파트너로서 차세대 유럽 발사체를 형성하는 데 도움을 주기 위해 우리를 신뢰했습니다.”라고 FACC의 CEO인 Robert Machtlinger가 말했습니다. “우리에
3년 동안의 연구 및 테스트와 650만 유로의 예산 끝에 IRT Saint Exupéry(프랑스 툴루즈) 연구소의 과학 팀과 METEOR 프로젝트(comPetitive ThermOplastic pRpreg)의 구성원은 고성능 열가소성 프리프레그의 최적화된 생산을 위한 연구를 완료하여 유망한 결과를 얻었습니다. METEOR 프로젝트는 항공우주 그룹 GIFAS(Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales, Paris France)의 100% 공급처인 경쟁력 있는