천연 섬유 집약적 Aura EV 컨셉트카 공개

사진 제공, 모든 이미지:Aura

오라 9월 22일 Millbrook Proving Ground에서 열린 CENEX-LCV 쇼에서 천연 섬유 복합 재료로 만든 순수 전기 2인승 컨셉 스포츠카가 공개되었습니다.

NVN(Niche Vehicle Network)을 통해 OZEV(Office for Zero Emission Vehicles)에서 자금 지원을 받는 Aura 컨셉트 카는 지속 가능성을 핵심으로 하는 저공해 장거리 전기 자동차(EV)를 만드는 비전을 가지고 12개월 이내에 설계, 개발 및 수작업으로 제작되었습니다. 천연 섬유 복합 재료는 차량의 차체에 통합되어 무게를 줄일 뿐만 아니라 제조 공정에 지속 가능성을 더합니다. 다른 혁신으로는 배터리와 모터 배치를 최적화하여 바퀴에 후방 카울링을 제공하여 차에 가해지는 부담을 줄이고 첨단 HMI용 스티어링 휠에 첨단 운전자 디스플레이를 제공하는 것이 있습니다.

오라용 , BAMD Composites(영국 어퍼 헤이포드)는 Bcomp(스위스 프리부르)의 천연 직물을 사용하여 가벼운 차체 패널을 제조하여 44kWh(총 88kWh) Potenza Technology(영국 코번트리) 배터리의 전력 공급 및 구동에 필요한 질량을 줄였습니다. 그 차량. 내부의 지속 가능한 비건 가죽도 통합되었습니다.

지속 가능한 미래를 위한 이동성 솔루션 제공에 중점을 둔 디자인 스튜디오인 Astheimer Design(영국 워릭)은 CFD(전산 유체 역학) 테스트를 통해 분석된 순수하고 단순하며 상징적이며 드래그가 적고 효율적인 디자인을 개발하는 것을 목표로 했습니다. Potenza Technology 전기 배터리 및 모터의 효율성과 장거리 주행을 극대화하기 위해 Astheimer는 뒷바퀴 덮개, 에어 커튼 및 대형 후방 디퓨저를 추가하여 차량의 전반적인 후류 및 에너지 사용량을 줄였습니다.

오라 후륜구동 전전기 파워트레인으로 구동되며 전방 장착 배터리 1개와 후방 장착 배터리 1개로 약 400마일을 주행할 수 있습니다. 배터리의 위치는 엔진 베이 팩이 전면에 있고 언더트레이 팩이 섀시에 볼트로 고정된 중립적인 무게 배분으로 인해 운전자의 역동성과 참여를 향상시키는 것으로 알려져 있습니다. 유지 관리를 위해 팩에 쉽게 액세스할 수도 있습니다.

Conjure(영국 런던)는 범위 및 날씨와 같은 주요 정보를 위한 5인치 자동 수평 조절 원형 스티어링 휠 장착 디스플레이를 통합했습니다. 이 디스플레이는 실내 중앙에 있는 10인치 터치스크린과 함께 작동합니다.

오라 9월 22-23일 CENEX-LCV 및 영국의 여러 행사에서 개최됩니다. 팀에 연락하려면 [email protected]로 연락하거나 0207 403 5778로 전화하여 전체 행사 일정에 대해 들어보십시오. 관심이 있는 Tier 1 하드웨어 또는 소프트웨어 제공업체는 [email protected]에 문의할 수 있습니다.