Sicomin은 ENATA Aerospace 비행 자동차 개념을 위한 에폭시 수지를 제공합니다.

Sicomin(Châteauneuf les Martigues, France)은 Royal College of Art(RCA, London, UK) Intelligent Mobility 프로그램 졸업생이 설계하고 ENATA Aerospace(UAE 샤르자)에서 제조한 비행 자동차 컨셉에 에폭시 수지를 공급했다고 발표했습니다.

Antelope는 1인승, 탄소 섬유, 다중 로터 비행 차량으로 호버링 및 틸트 기능을 사용하여 전진 동작을 달성할 수 있습니다. ENATA Aerospace(아랍에미리트 샤르자)는 RCA 졸업생들에 의해 ½ 스케일 시연기를 제작하기 위해 선택되었습니다. 이 회사는 초경량 항공우주 재료와 기술을 사용하여 최고의 품질과 허용 기준을 충족하고 무게를 최소화했습니다. ENATA Aerospace의 대화형 고객 진행 보고서 시스템은 졸업생들이 제조 공정을 모니터링할 수 있도록 매일 업데이트를 제공했습니다. 60일의 기한 내에 ENATA Aerospace는 길이 2.5미터, 너비 1.5미터, 무게 9킬로그램의 전체 탄소 섬유 프레임이 있는 영양을 배송했습니다.

이 회사는 로봇 밀링 기능을 사용하여 차체 제조에 사용된 32개의 금형 세트를 밀링했습니다. 외부 표면 샌드위치 패널은 저밀도 PEI 폼과 초박형 이축 탄소 섬유 비압축 직물로 성형되었습니다. 이 탄소 직물은 다른 방향의 단방향 레이어로 구성됩니다. 부위에 따라 30알씩 2~3겹 사용.

내부 구조는 탄소 섬유 직물을 사용하는 샌드위치 패널과 노멕스 허니컴 코어 소재로 구성됩니다. 모든 차체 패널은 습식 라미네이트 처리되었으며 최적의 표면 마감을 제공하기 위해 암 금형을 사용하여 진공 통합되었습니다.

ENATA는 Antelope의 구조를 위해 Sicomin의 고급 에폭시 라미네이팅 시스템을 선택했으며, 보고된 바에 따르면 우수한 기계적 성능과 최적화된 처리 특성을 결합했습니다. 에폭시 수지는 대체 수지 유형보다 훨씬 강하고 피로 성능과 내구성이 좋으며 탄소 섬유와 결합하면 잘 작동하는 것으로 입증되었습니다. Sicomin의 SR1700 에폭시 시스템은 항공우주 분야와 같은 고성능 복합재 생산을 위해 특별히 제작된 시스템으로 선택되었습니다. 이 시스템은 주위 온도에서 점도가 매우 낮으며 작업 시간을 최적화하기 위해 작거나 큰 부품의 진공 성형을 위해 다양한 경화제와 함께 사용할 수 있습니다. 유리, 아라미드 및 탄소와 같은 다양한 보강재에 우수한 접착력을 제공합니다.

ENATA Aerospace의 CEO인 Olivier Nicolas는 "ENATA는 수년 동안 FOILER, 드론 및 기타 여러 복합 제품에 대해 Sicomin과 협력해 왔습니다. "결과적으로 우리는 Sicomin의 고품질 에폭시 수지가 혁신적인 Antelope 비행 자동차 개념에 완벽하게 적합할 것이라는 모든 확신을 갖게 되었습니다."