시코민(Sicomin), 에나타 에어로스페이스(ENATA Aerospace) 혁신 플라잉카에 고성능 에폭시 수지 공급

시코민(Sicomin, 프랑스 샤토뇌프 레 마르티그)이 영국 왕립예술대학(RCA, 런던) 지능형 모빌리티(Intelligent Mobility) 프로그램 졸업생들이 설계하고 에나타 에어로스페이스(ENATA Aerospace, UAE 샤르자)가 제조한 플라잉카 콘셉트에 에폭시 수지를 공급했다고 발표했다.

앤텔로프(Antelope)는 1인승 탄소섬유 멀티로터 비행체로 호버링과 틸팅으로 전진 비행을 시연한다. RCA 졸업생들에 의해 1/2 스케일 데모스트레이터 제작사로 선정된 에나타 에어로스페이스는 초경량 항공우주 소재와 기술을 사용해 최고 품질과 공차 기준을 충족하면서 중량을 최소화했다. 에나타 에어로스페이스의 인터랙티브 고객 진행 리포트 시스템으로 졸업생들이 제조 공정을 일일 업데이트로 모니터링할 수 있었다. 60일 마감일 내에 길이 2.5m, 폭 1.5m, 풀 탄소섬유 프레임에 차체 중량 9kg인 앤텔로프를 납품했다.

회사는 로봇 밀링으로 차체 제조용 32개 금형을 가공했다. 외부 표면 샌드위치 패널은 저밀도 PEI 폼과 초박형 바이액시얼 탄소섬유 논크림프 패브릭으로 성형했다. 이 탄소 패브릭은 서로 다른 방향의 단방향 레이어를 적층해 만들며, 영역에 따라 30그램 2~3레이어를 사용한다.

내부 구조는 탄소섬유 패브릭과 놉스 허니콤(NOMEX honeycomb) 코어 소재를 쓴 샌드위치 패널로 구성된다. 모든 바디 패널은 습식 라미네이팅(wet laminated)하고 암금형(female molds)으로 진공 통합해 최적 표면 마감을 구현했다.

에나타는 앤텔로프 구조에 시코민의 첨단 에폭시 라미네이팅 시스템을 선택했는데, 우수한 기계적 성능과 최적화된 가공 특성을 결합했다고 한다. 에폭시 수지는 대체 수지 타입보다 현저히 강하고, 우수한 피로 성능과 내구성을 가지며, 탄소섬유와 결합 시 검증된 성능을 보인다고 한다. 시코민의 SR1700 에폭시 시스템이 선정됐는데, 항공우주 응용 같은 고성능 복합재 생산을 위해 특별히 제조됐다. 이 시스템은 상온에서 매우 낮은 점도를 가지며 다양한 경화제와 함께 소형·대형 부품 진공 성형에 사용해 작업 시간을 최적화할 수 있다. 유리, 아라미드, 탄소 등 다양한 보강재에 우수한 접착력을 제공한다.

"에나타는 포일러(FOILER), 드론, 기타 복합재 제품으로 수년간 시코민과 협력해 왔습니다"라고 에나타 에어로스페이스 CEO 올리비에 니콜라(Olivier Nicolas)는 말한다. "그 결과 시코민의 고품질 에폭시 수지가 혁명적인 앤텔로프 플라잉카 콘셉트에 완벽하게 들어맞을 것이라 확신했습니다."