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DIN 17210 22CrMoS3-5 강: 냉전단(+S) 처리 개요

22 CrMoS 3 5 강은 중간 정도의 심부 강도, 향상된 가공성, 높은 인성 및 높은 피로 강도가 요구되는 차량 및 기계 공학의 마모 부하 부품에 사용됩니다(예: 기어, 샤프트, 액슬). 최저 사용 온도는 -60°C이며, 공칭 크기 60mm까지 최적 적용됩니다.

특성

일반 특성

특성온도값
밀도20.0 °C7.83 - 7.85 g/cm³

기계적 특성

특성온도값비고
탄성 계수-100.0 °C217 GPa
20.0 °C210 - 212 GPa
100.0 °C205 - 207 GPa
200.0 °C195 - 199 GPa
300.0 °C185 - 192 GPa
400.0 °C184 GPa
500.0 °C175 GPa
600.0 °C164 GPa
푸아송 비23.0 °C0.29 [-]크로뮴-몰리브덴강 일반값
전단 계수20.0 °C81 GPa

열적 특성

특성온도값비고
열팽창 계수-100.0 °C1.05E-5 1/K
20.0 °C1.15E-5 1/K
100.0 °C1.11E-5 - 1.21E-5 1/K
200.0 °C1.21E-5 - 1.27E-5 1/K
300.0 °C1.29E-5 - 1.32E-5 1/K
400.0 °C1.36E-5 1/K
500.0 °C1.4E-5 1/K
600.0 °C1.44E-5 1/K
최대 사용 온도 (장기)-60 - 0 °C
융점1382 - 1529 °C크로뮴-몰리브덴강 일반값
비열 용량-100.0 °C423 J/(kg·K)
20.0 °C460 - 461 J/(kg·K)
100.0 °C479 J/(kg·K)
200.0 °C499 J/(kg·K)
300.0 °C517 J/(kg·K)
400.0 °C536 J/(kg·K)
500.0 °C558 J/(kg·K)
600.0 °C587 J/(kg·K)
열전도율20.0 °C41 - 44 W/(m·K)
100.0 °C42.7 W/(m·K)
200.0 °C42.8 W/(m·K)
300.0 °C41.6 W/(m·K)
400.0 °C39.9 W/(m·K)
500.0 °C37.8 W/(m·K)
600.0 °C35.6 W/(m·K)
열확산율20.0 °C11.4 mm²/s
100.0 °C11 mm²/s
200.0 °C10.3 mm²/s
300.0 °C9.5 mm²/s
400.0 °C8.5 mm²/s
500.0 °C7.3 mm²/s
600.0 °C6 mm²/s

전기적 특성

특성온도값
전기 저항률20.0 °C1.8E-7 - 2.54E-7 Ω·m
100.0 °C3.0E-7 Ω·m
200.0 °C3.69E-7 Ω·m
300.0 °C4.51E-7 Ω·m
400.0 °C5.45E-7 Ω·m
500.0 °C6.54E-7 Ω·m
600.0 °C7.78E-7 Ω·m

화학적 조성

원소함량 (%)
탄소0.19 - 0.24
크로뮴0.7 - 1
망간0.7 - 1
몰리브덴0.4 - 0.5
인0.04
실리콘0.4
황0.02 - 0.035

금속

  1. DIN 17210 15CrNi6 강종: 고강도 적용을 위한 냉전단(+S) 합금강
  2. 17CrNiMo6 강 (DIN 17210) – 중부하용 콜드 전단 +S 처리
  3. EN 10269 42CrMo4 강 – 콜드 시어(+S) 고성능 자동차 및 기계 부품용
  4. EN 10269 21CrMoV5-7 냉전단 강재 - 고온 패스너용
  5. EN 10269 25CrMo4 냉전단 처리강 – 우수한 강도와 내구성
  6. EN 10083-1 C30E 강종: 콜드 시어 처리 (+S)
  7. EN 10083-1 C30R 강종: 콜드 시어드 (+S) - 자동차 및 기계 공학용
  8. DIN 17200 28CrS4 등급: 고부하 자동차 부품용 냉전단 강재 (+S)
  9. EN 10083-2 C30 강 - 자동차 및 산업용 냉간 전단 및 표면 처리 강재
  10. DIN 17200 25CrMo4 강종 (+S) – 자동차 및 기계용 고강도·고연성 냉전단강