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EN 10269 21CrMoV5-7 냉전단 강재 - 고온 패스너용

개요

나사 및 너트용 고온 강재. 최대 사용 온도: 540 °C. 고온에서의 체결 요소에도 추가로 적용됩니다.

물리적 특성

일반 특성

특성 온도 값
밀도 20.0 °C 7.84 ~ 7.85 g/cm³

기계적 특성

특성 온도 값 비고
탄성 계수 -100.0 °C 217 GPa
20.0 °C 211 ~ 212 GPa
100.0 °C 204 ~ 207 GPa
200.0 °C 196 ~ 199 GPa
300.0 °C 186 ~ 192 GPa
400.0 °C 177 ~ 184 GPa
500.0 °C 164 ~ 175 GPa
600.0 °C 127 ~ 164 GPa
브리넬 경도 20.0 °C 255 HB
포아송 비 23.0 °C 0.29 크로몰리 강 대표값

열적 특성

특성 온도 값 비고
열팽창 계수 -100.0 °C 1.05E-5 1/K
20.0 °C 1.15E-5 1/K
100.0 °C 1.11E-5 ~ 1.21E-5 1/K
200.0 °C 1.21E-5 ~ 1.27E-5 1/K
300.0 °C 1.29E-5 ~ 1.32E-5 1/K
400.0 °C 1.35E-5 ~ 1.36E-5 1/K
500.0 °C 1.39E-5 ~ 1.4E-5 1/K
600.0 °C 1.41E-5 ~ 1.44E-5 1/K
최대 사용 온도 (장기) 0 ~ 540 °C
융점 1382 ~ 1529 °C 크로몰리 강 대표값
비열 용량 -100.0 °C 423 J/(kg·K)
20.0 °C 460 ~ 461 J/(kg·K)
100.0 °C 479 J/(kg·K)
200.0 °C 499 J/(kg·K)
300.0 °C 517 J/(kg·K)
400.0 °C 536 J/(kg·K)
500.0 °C 558 J/(kg·K)
600.0 °C 587 J/(kg·K)
열전도율 20.0 °C 33 ~ 34.6 W/(m·K)
100.0 °C 36.9 W/(m·K)
200.0 °C 37.3 W/(m·K)
300.0 °C 36.9 W/(m·K)
400.0 °C 35.8 W/(m·K)
500.0 °C 34.4 W/(m·K)
600.0 °C 32.9 W/(m·K)
열확산율 20.0 °C 9.6 mm²/s
100.0 °C 9.5 mm²/s
200.0 °C 9 mm²/s
300.0 °C 8.4 mm²/s
400.0 °C 7.6 mm²/s
500.0 °C 6.6 mm²/s
600.0 °C 5.5 mm²/s

전기적 특성

특성 온도 값
전기 저항률 20.0 °C 3.01E-7 Ω·m
100.0 °C 3.47E-7 Ω·m
200.0 °C 4.23E-7 Ω·m
300.0 °C 5.09E-7 Ω·m
400.0 °C 6.08E-7 Ω·m
500.0 °C 7.19E-7 Ω·m
600.0 °C 8.43E-7 Ω·m

화학 조성

원소 함량 (%)
알루미늄 (Al)0.03
탄소 (C)0.17 ~ 0.25
크롬 (Cr)1.2 ~ 1.5
망간 (Mn)0.4 ~ 0.8
몰리브덴 (Mo)0.55 ~ 0.8
니켈 (Ni)0.6
인 (P)0.03
실리콘 (Si)0.4
황 (S)0.03
바나듐 (V)0.2 ~ 0.35

금속

  1. DIN 17210 22CrMoS3-5 강: 냉전단(+S) 처리 개요
  2. DIN 17210 15CrNi6 강종: 고강도 적용을 위한 냉전단(+S) 합금강
  3. 17CrNiMo6 강 (DIN 17210) – 중부하용 콜드 전단 +S 처리
  4. EN 10269 42CrMo4 강 – 콜드 시어(+S) 고성능 자동차 및 기계 부품용
  5. EN 10269 25CrMo4 냉전단 처리강 – 우수한 강도와 내구성
  6. EN 10083-1 C30E 강종: 콜드 시어 처리 (+S)
  7. EN 10083-1 C30R 강종: 콜드 시어드 (+S) - 자동차 및 기계 공학용
  8. DIN 17200 28CrS4 등급: 고부하 자동차 부품용 냉전단 강재 (+S)
  9. EN 10083-2 C30 강 - 자동차 및 산업용 냉간 전단 및 표면 처리 강재
  10. DIN 17200 25CrMo4 강종 (+S) – 자동차 및 기계용 고강도·고연성 냉전단강