Amstrong® Ultra 650MCT – 우수한 용접성을 위한 고강도 저탄소 강철

Amstrong® Ultra 650MCT는 매우 높은 항복 강도 값을 제공합니다. 미세 입자 구조, 향상된 용접성을 위한 저탄소 함량, 그리고 제어된 내부 순도를 갖추고 있습니다.

특성

일반

특성	값
탄소 당량(CEV) 공식	CEV = C + Mn/6 + (Cr+Mo+V)/5 + (Cu+Ni)/15 및 PCM = C + Si/30 + (Cr+Mn+Cu)/20 + Ni/60 + Mo/15 + V/10 + 5B

치수

특성	값
치수	자세한 내용은 자료 페이지 우측의 그림을 참조하십시오.

기계적 특성

특성	온도	값	비고
샤르피 충격 에너지	-40 °C	27 J	최소값 | 두께 6-12 mm
신율	-	10 %	최소값 | 두께 2-3 mm | 횡/종 방향, A80
신율	-	12 %	최소값 A5.65√So | 두께 2-15 mm | 횡 방향
신율	-	14 %	최소값 A5.65√So | 두께 2-12 mm
인장 강도	-	700 - 850 MPa	두께 2-12 mm
인장 강도	-	710 - 880 MPa	두께 2-15 mm | 횡 방향
항복 강도	-	630 MPa	최소값 | 두께 8-12 mm
항복 강도	-	650 MPa	최소값 | 두께 2-8 mm
항복 강도	-	650 MPa	최소값 | 두께 8-15 mm | 횡 방향
항복 강도	-	670 MPa	최소값 | 두께 2-8 mm | 횡 방향

화학적 특성 (주조 분석 기준)

원소	값	비고
알루미늄 (Al)	0.015 %	최소
붕소 (B)	0.005 %	최대
탄소 (C)	0.1 %	최대
망간 (Mn)	2 %	최대
몰리브덴 (Mo)	0.5 %	최대
니오븀 (Nb)	0.09 %	최대
인 (P)	0.025 %	최대
규소 (Si)	0.25 %	최대
황 (S)	0.005 %	최대
티타늄 (Ti)	0.15 %	최대
바나듐 (V)	0.2 %	최대

기술적 특성

적용 분야

매우 높은 항복 강도는 적재 용량 증가와 더 높은 강도의 구조물을 가능하게 합니다. 일반적인 적용 분야로는 텔레스코픽 크레인, 고소 작업대, 콘크리트 펌프, 텔레스코픽 핸들러, 덤프 트럭 및 트럭 트레일러 등이 있으며, 여기서는 강도와 경량화 잠재력이 강조됩니다.

화학 성분

위의 화학적 특성은 주조 분석 데이터를 기반으로 합니다.

기타 - 경량화

이 강종은 뛰어난 기계적 특성(매우 높은 강도, 피로 저항성 및 인성)과 우수한 성형성 및 용접성을 결합합니다. 보장된 높은 항복 강도는 전체 성능과 안전을 유지하면서 박판화를 통해 상당한 중량 감소를 가능하게 합니다. 따라서 중량 감소가 필요할 때 기존 구조용 강종을 대체하는 데 자주 사용됩니다.

두께 감소는 용접이 더 쉽고 운송 비용을 절감하므로 가공 시 추가적인 절감 효과를 가져옵니다. 추가 절감은 낮은 에너지 소비, 향상된 기계적 성능, 안전성 등 사용 단계에서도 달성됩니다.

가능한 두께 감소 추정

1단계 강종(낮은 항복 강도)에서 2단계 강종(이 데이터 시트 제안)으로 전환할 때 달성 가능한 두께 감소 추정치는 다음 공식으로 주어집니다:

t2 = t1 × (Re1/Re2)½ (여기서 t = 두께, Re = 항복 강도)

두께 감소 전 피로 저항성 등 다른 사항도 확인해야 합니다.

피로 저항성

미세 입자 크기와 낮은 황 함량은 강철의 피로 저항성을 향상시킵니다. 피로 성능은 다양한 응력 수준에서 단축 시험으로 측정되며, 이 값들은 뵐러 곡선을 그리고 강종의 내구 한계를 결정하는 데 사용됩니다.

표면 마감

이 강종은 "A - 비노출" 마감만 가능합니다.

열 절단 및 용접

이 강종은 산소, 플라즈마 및 레이저 절단에 적합합니다.

내마모성

일부 용도(컨베이어 장치, 토공 또는 운송 차량 등)에서 강철 표면이 마모될 수 있습니다. 마모는 연마재의 존재뿐만 아니라 발생 조건(압력, 온도, 충격, 부식 등)에 따라 달라지는 복잡한 물리적 현상입니다.

일반 구조용 강종에 비해 초고강도 강종은 내마모성을 크게 향상시킵니다. 많은 경우 내마모성 위해 특별히 설계된 강종보다 경제적이고 가공하기 쉽습니다.

용접

이 강종의 용접성 및 냉간 균열 감수성은 저탄소 강철(< 0.11%)을 위해 개발된 PCM 공식(매개변수 균열 측정)을 사용하여 더 정확하게 평가됩니다.

낮은 탄소 당량 값(PCM < 0.25) 덕분에 이 ArcelorMittal 강종은 용접 시 예열이나 후열이 필요하지 않습니다. 낮은 탄소 및 합금 함량으로 인해 과도한 경화가 발생하지 않으며, 냉간 균열에 완전히 둔감하고 모든 유형의 아크 용접에 적합합니다.

강종	두께 범위	CEV 대표값	PCM 대표값
Amstrong® Ultra 650MCT	≤ 12 mm	0.42	0.18
	> 12 mm	0.45

열영향부 연화 - 용접 권장사항

특별한 주의가 없으면 열영향부(HAZ), 특히 간계 열영향부(ICHAZ)에서 연화가 발생할 수 있으며, 이는 항복 강도 500 MPa 이상의 열기계 압연 강종의 전형적인 거동입니다. 연화 정도와 연화 영역의 폭은 용접 시 가해진 열입력이 증가함에 따라 커집니다.

용접 후 기본 소재의 높은 기계적 특성을 보존하기 위해 용접 에너지를 두께 1mm당 약 1.5 kJ/cm로 제한할 것을 권장합니다. 이는 다음과 같은 최대 냉각 시간(800°C~500°C 사이)에 해당합니다:

• 접합부 강도만 우선시하는 경우: t800-500 ≤ 20초 도달 가능한 열입력 사용 권장
• 접합부 강도와 HAZ 인성(-40°C) 모두 우선시하는 경우: t800-500 ≤ 13초 도달 가능한 더 낮은 열입력 사용 권장

층간 온도 및 열처리

Amstrong® Ultra 650MCT는 용접 시 예열이나 후열이 필요하지 않습니다. 다층 용접에서 층간 온도는 다음 패스의 예열 역할을 하여 냉각 시간을 증가시킵니다. 따라서 기계적 특성 손실을 최소화하기 위해 층간 온도를 제한해야 합니다. 최대 권장 층간 온도는 100°C입니다.

마찬가지로 용접 후 열처리는 기계적 특성 손실을 초래할 수 있습니다. 열처리 수행 전 ArcelorMittal에 문의하여 적절한 조건을 정할 것을 강력히 권장합니다.

용접 후 기계적 특성

권장 열입력 범위 내에서 용접할 경우, Amstrong® Ultra 650MCT 강종의 용접부 인장 강도와 충격 인성은 유럽 표준 EN 288 및 EN 10149의 기본 금속 최소 요구 사항을 초과합니다.