EN 10277-5 C45R 강종: 담금질, 템퍼링, 냉간 인발강 - 차량 및 기계 부품용
개요
EN 10277-5 C45R 강종은 차량, 엔진, 기계 공학 분야에서 중간 하중을 받는 부품에 적합한 중탄소강입니다. 일정한 기계적 특성을 유지하면서 가공성이 향상되어 변속기 샤프트, 기어 휠, 클러치 부품, 볼트 등의 제작에 널리 사용됩니다. 최저 사용 온도는 -25°C이며, 광휘강 제품으로서 봉강 형태로 직선 상태로 다양한 조건에서 공급됩니다(참조: DIN EN 10277: 1999-10).
주요 특성
일반 특성
| 특성 | 온도 | 값 |
|---|
| 밀도 | 20.0 °C | 7.8 - 7.85 g/cm³ |
기계적 특성
| 특성 | 온도 | 값 | 비고 |
|---|
| 탄성 계수 (Elastic Modulus) | -100.0 °C | 217 GPa | |
| 20.0 °C | 210 - 212 GPa | |
| 100.0 °C | 205 - 207 GPa | |
| 200.0 °C | 195 - 199 GPa | |
| 300.0 °C | 185 - 192 GPa | |
| 400.0 °C | 175 - 184 GPa | |
| 500.0 °C | 175 GPa | |
| 600.0 °C | 164 GPa | |
| 연신율 (Elongation) | 20.0 °C | 8 - 11 % | |
| 푸아송 비 (Poisson's Ratio) | 23.0 °C | 0.29 [-] | 중탄소강 일반값 |
| 전단 계수 (Shear Modulus) | 20.0 °C | 81 GPa | |
| 인장 강도 (Tensile Strength) | 20.0 °C | 650 - 1050 MPa | |
| 항복 강도 Rp0.2 (Yield Strength) | 20.0 °C | 380 - 700 MPa | |
열적 특성
| 특성 | 온도 | 값 | 비고 |
|---|
| 열팽창 계수 | -100.0 °C | 1.08E-5 1/K | |
| 20.0 °C | 1.19E-5 1/K | |
| 100.0 °C | 1.11E-5 - 1.25E-5 1/K | |
| 200.0 °C | 1.21E-5 - 1.3E-5 1/K | |
| 300.0 °C | 1.29E-5 - 1.36E-5 1/K | |
| 400.0 °C | 1.35E-5 - 1.41E-5 1/K | |
| 500.0 °C | 1.45E-5 1/K | |
| 600.0 °C | 1.49E-5 1/K | |
| 최대 사용 온도 | - | 500 °C | 탄소강 일반값 |
| 장기 최대 사용 온도 | - | -25 - 0 °C | |
| 융점 | - | 1380 - 1514 °C | 중탄소강 일반값 |
| 비열 용량 | -100.0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20.0 °C | 461 - 480 J/(kg·K) | |
| 100.0 °C | 479 - 500 J/(kg·K) | |
| 200.0 °C | 499 - 550 J/(kg·K) | |
| 300.0 °C | 517 - 590 J/(kg·K) | |
| 400.0 °C | 536 J/(kg·K) | |
| 500.0 °C | 558 J/(kg·K) | |
| 600.0 °C | 587 J/(kg·K) | |
| 열전도율 | 20.0 °C | 41.7 - 52 W/(m·K) | |
| 100.0 °C | 43.4 - 50.6 W/(m·K) | |
| 200.0 °C | 43.2 - 48.1 W/(m·K) | |
| 300.0 °C | 41.4 - 45.7 W/(m·K) | |
| 400.0 °C | 39.1 W/(m·K) | |
| 500.0 °C | 36.7 W/(m·K) | |
| 600.0 °C | 34.1 W/(m·K) | |
| 열확산율 | 20.0 °C | 11.6 mm²/s | |
| 100.0 °C | 11.3 mm²/s | |
| 200.0 °C | 10.5 mm²/s | |
| 300.0 °C | 9.5 mm²/s | |
| 400.0 °C | 8.3 mm²/s | |
| 500.0 °C | 7.1 mm²/s | |
| 600.0 °C | 5.8 mm²/s | |
전기적 특성
| 특성 | 온도 | 값 |
|---|
| 전기 저항률 | 20.0 °C | 1.2E-7 - 2.5E-7 Ω·m |
| 100.0 °C | 2.95E-7 Ω·m |
| 200.0 °C | 3.65E-7 Ω·m |
| 300.0 °C | 4.53E-7 Ω·m |
| 400.0 °C | 5.56E-7 Ω·m |
| 500.0 °C | 6.74E-7 Ω·m |
| 600.0 °C | 8.13E-7 Ω·m |
화학 조성 (중량 %)
| 원소 | 함량 범위 |
|---|
| 탄소 (C) | 0.42 - 0.50 % |
| 크롬 (Cr) | 0.40 % |
| 망간 (Mn) | 0.50 - 0.80 % |
| 몰리브덴 (Mo) | 0.10 % |
| 니켈 (Ni) | 0.40 % |
| 인 (P) | 0.03 - 0.04 % |
| 규소 (Si) | 0.40 % |
| 황 (S) | 0.02 - 0.04 % |
적용 분야 및 특징
C45R 강종은 담금질과 템퍼링 후 냉간 인발 공정을 거쳐 치수 정밀도와 표면 품질이 우수하며, 기계적 특성이 균일하게 유지됩니다. 자동차 변속기 부품, 기어, 샤프트, 볼트 등 정밀 가공이 요구되는 중간 하중 부품에 최적화되어 있습니다. -25°C까지의 저온 환경에서도 신뢰성 있는 성능을 발휘합니다.
