개스킷은 두 표면의 접합부를 덮는 탄성 중합체 부분입니다. 일반적으로 고무, 코르크, 종이, 황동, 강철 및 폼을 포함한 다양한 재료로 생산됩니다. 다목적성으로 인해 이 모듈식 기능은 다양한 목적으로 사용될 수 있습니다. 여기에는 진동 방지, 포장, 위생, 소음 및 소음 감소, 가장 일반적으로 사용되는 밀봉이 포함됩니다. 식품 제조, 석유 화학, 약국, 물 및 전력을 포함한 거의 모든 분야에서 개스킷을 사용합니다. 개스킷 제품은 광산 및 심해, 내화학성, 알칼리성 산, 고온 및 압력과 같은 다양한 조건을 견딜 수 있는 특성 및 용량
플랜지는 I-빔 또는 T-빔과 같은 철판 플랜지와 같은 전원을 위한 외부 또는 내부 가장자리 또는 림(립)입니다. 또는 나사 끝의 플랜지, 스팀 레버 등과 같은 다른 구성 요소 또는 카메라 렌즈 마운트에 부착하기 위해; 또는 철도 차량 플랜지 또는 트램 휠 플랜지. 따라서 플랜지 휠은 휠이 트랙에서 미끄러지는 것을 방지하기 위해 플랜지가 있는 한쪽 면의 휠입니다. 플랜지라는 단어는 일종의 장치의 플랜지 모양에 자주 사용됩니다. 플랜지 파이프는 신속하게 설치 및 분해할 수 있습니다. 탄소강 플랜지의 유형 용접 넥 플랜지 이 플랜
커플 링은 전기를 전달하기 위해 끝에서 두 개의 샤프트를 연결하는 데 사용되는 시스템입니다. 커플링의 주요 기능은 한쪽 또는 양쪽 정도의 오정렬 또는 끝 움직임이 있는 상태에서 두 개의 방적 기계를 연결하는 것입니다. 보다 일반적인 의미에서 커플 링은 인접한 조각이나 물체의 끝을 연결하는 기계적 메커니즘 일 수도 있습니다. 커플링은 일반적으로 작동 중에 샤프트의 연결이 끊어지는 것을 허용하지 않지만 토크 제한에 접근할 때 미끄러지거나 파손될 수 있는 토크 제한 커플링이 있습니다. 커플링 수집, 설치 및 유지보수로 유지보수 시간과 유
개스킷은 두 개 이상의 결합 표면 사이의 간격을 채우는 기계적 밀봉으로, 일반적으로 결합된 물체에 변형이 가해질 때 누출을 방지합니다. 개스킷은 결함이 채워질 수 있는 기계 부품에서 최적화되지 않은 결합 표면이 필요합니다. 부적절하거나 과도한 개스킷 장력은 다양한 열교환기 모델 때문에 일반적인 문제입니다. 너무 큰 개스킷은 부적절한 장력을 생성합니다. 이 문제에 대한 해결책은 개스킷을 단축하여 시트 마찰을 개선하고 밀봉을 개선하는 것입니다. 대부분의 좌석 응력이 낮은 열 교환기는 치수를 보고 장력을 측정해야만 수리할 수 있습니다.
개스킷이란 무엇입니까? 개스킷은 두 몸체 사이의 마찰, 열화 및 자연 열 팽창, 냉수 수축 및 두 몸체 사이의 누출을 방지하는 데 일반적으로 사용되는 두 몸체 사이의 수압 밀봉입니다. 가공된 표면이 이상적이지 않기 때문에 불규칙성은 개스킷으로 채워질 수 있습니다. 개스킷은 일반적으로 티슈 페이퍼, 가죽, 합성 고무, 황동, 코르크, 펠트, 네오프렌, 니트릴 고무, 유리 섬유 또는 경질 폴리머(예:테플론)와 같은 시트 재료로 만들어집니다. 개스킷은 결함이 채워질 수 있는 기계 부품에서 최적화되지 않은 결합 표면이 필요합니다. 개스
구리 파이프는 일반적으로 제조 산업의 급수 라인용 가스 라인과 HVAC(난방, 환기, 냉각 및 공조) 시스템의 냉매 라인에 사용됩니다. 구리 튜브는 연결을 안정시키는 뛰어난 내식성을 갖는 부드럽고 강한 구리로 만들 수 있습니다. K, L, M 유형은 주거용 건물과 산업용 건물 모두에 사용되는 가장 일반적인 세 가지 구리 파이프 형태입니다. 일부 오래된 가정에서는 배수 폐기물 배출 또는 DWV에 사용되는 네 번째 배관 유형을 사용할 수 있습니다. 구리 파이프의 크기 조정 실제 경질 구리 스타일의 외경(OD)은 종종 공칭 치수 또
개스킷은 일반적으로 부착된 본체가 스트레스를 받는 동안 누출을 방지하기 위해 두 개 이상의 접합 부품 사이의 간격을 채우는 기능적 밀봉입니다. 개스킷은 결함이 채워질 수 있는 시스템 영역에 흠집 없는 매트 표면이 덜 필요합니다. 개스킷은 일반적으로 보드에서 재료를 제거하여 만듭니다. 석면은 고압 증기 시스템과 같은 특정 용도의 개스킷에서 찾을 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 석면 노출과 관련된 안전 위험 때문에 필요한 경우 비석면 가스켓 직물이 사용됩니다. 일반적으로 개스킷은 약간의 결함이 있어도 구부려 시공 공간을 단단히 채울 수
보일러는 유체(보통 물)를 가열하는 폐쇄된 장치입니다. 실제로 가스를 스팀하지 마십시오. 가열되거나 기화된 유체는 물 가열, 중앙 난방, 발전과 같은 다양한 공정 또는 난방 응용 분야에서 사용하기 위해 보일러 튜브, 조리 및 위생에 의존하여 보일러를 떠납니다. 튜브 보일러 튜브에는 물 튜브 보일러 튜브와 화재 튜브 보일러 튜브의 두 가지 주요 유형이 있습니다. 수관 보일러 튜브 고압수관이 있는 보일러는 외부에서 가스에 의해 가열된 관에 물이 흐르는 보일러의 한 형태가 되었습니다. 용광로 내에서 연료가 연소되어 튜브의 물을 가열하
철강은 화학적 및 물리적 특성을 개발한 철 복합재입니다. 텅스텐, 크롬, 바나듐 및 망간과 같은 다른 구성 요소와 합금된 특정 강판 및 판을 식별할 수 있지만 약 0.2% 및 2.15%의 탄소 합금이 가장 자주 사용되는 강판 및 플레이트입니다. 스테인리스 스틸 304 시트와 함께 고대부터 강판과 플레이트가 사용되었습니다. 가장 일반적으로 사용되는 등급. 19세기 중반에 베세머 공법이 개발되기 전에는 강판을 비효율적이고 고가로 제조했습니다. 금속은 또한 금속 와이어, 금속판, 판금 등 다양한 방법으로 상업적으로 제조되었습니다. 판금
망간강 개요 망갈로이는 0.8~1.25%의 철과 11~15%의 망간 함량으로 구성된 합금강으로 제조됩니다. 망갈로이는 내마모성이 강한 특수 비자성강입니다. 코팅은 마모되기 매우 쉬우며 접촉 상황에서 일반적으로 인성과 관련된 취성의 변화 없이 표면 강도의 최대 3배에 도달할 수 있습니다. 이는 망갈로이가 내구성을 유지한다는 것을 의미합니다. 대부분의 철강은 0.15~0.8%의 망간을 생산합니다. 강한 강도의 합금은 또한 1~1.8%의 망간을 생산합니다. 강철은 망간 함량의 약 1.5%에서 깨지기 쉽고 이러한 경향은 망간 함량의
파이프 피팅은 엘보우, 티와 같은 조정에서 흐름 과정을 지원하는 배관 재료입니다. 튜빙의 크기를 변경합니다(예:감속기, 티 올리기). 커플 링과 같은 다른 구성 요소를 연결하고 캡과 같은 흐름을 방해합니다. 배관에는 다양한 형태의 배관 피팅이 사용됩니다. 엘보, 모자, 리듀서, 유니온, 링킹, 브레이스, 칼라, 스웨이지 니플, 파이프, 브러시, 익스텐션 조인트, 커넥터, Olet(Weldolet, Sockolet, Elbowlet, Thredolet, Nipolet, Letrolet, Swepolet), 스팀 트랩, 넓은 반경 스냅
훌륭한 재료로 견고한 배관과 밸브 시스템이 작동합니다. 재료 구조는 안전하고 관리하기 쉬운 프레임워크의 가장 중요한 측면 중 하나입니다. 강철, 황동, 스테인리스 금속, PVC, CPVC 및 알루미늄과 같은 올바른 금속을 선택할 때 오염 물질은 시스템 내부에 갇혀 있게 되며 장치 자체는 더 효과적으로 작동합니다. 파이프 또는 밸브 네트워크에서 구성요소를 찾는 동안 다음 기준과 변수를 염두에 두십시오. 주거 또는 산업 구조물에는 여러 형태의 배관이 있습니다. 모든 장치와 마찬가지로 유체 취급 작업에 사용되는 튜브 및 피팅을 불가피하
종종 동의어로 사용되지만 튜빙과 호스는 한 가지 중요한 측면에서 다릅니다. 호스는 일반적으로 강화됩니다. 내장된 브레이드 또는 케이블, 더 단단한 재료, 이중 벽 또는 더 강한 벽이 일반적인 보강재입니다. 일반적으로 바지는 고압 적용 분야에 사용되는 반면 강화되지 않은 튜브는 일반적으로 중력 흐름 또는 저압 적용 분야에 사용됩니다. 둘 중 하나와 일치하는 여러 응용 프로그램도 있습니다. 중요한 것은 선택한 호스 또는 튜브에 대한 제조업체의 지침을 확인하는 것입니다. 호스와 튜브 사이의 차이를 분류하는 가장 간단한 방법은 호스와 튜브
스테인리스 스틸은 100년 이상 전에 생산된 이래로 세계에서 가장 보편적이고 다재다능한 재료 중 하나였으며 이제 다양한 산업에서 없어서는 안될 필수품입니다. 스테인리스강은 크롬 함량이 10.5% 이상인 철 합금입니다. 크롬은 강판에 얇은 산화피막을 형성하여 부식을 방지합니다. 크롬의 양을 늘리면 더 큰 내식성을 제공합니다. 스테인리스 스틸은 또한 다양한 양의 망간, 탄소 및 규소로 구성됩니다. 니켈 및 몰리브덴과 같은 특정 원소도 성형성 및 내식성을 향상시키기 위해 널리 사용됩니다. 스테인리스 스틸 튜빙이 많은 특정 응용 분야에서
단조 플랜지는 실린더, 밸브, 펌프 및 기타 장치에 대한 배관 네트워크를 생성하기 위한 연결 부품으로 사용됩니다. 단조 플랜지는 기계의 두 가지 다른 섹션을 통합합니다. 엔티티를 더 강하게 만들려면 프레임을 부착해야 합니다. 산업용 플랜지는 중간 연결 지점이 명시적으로 필요한 연결 시트, 펌프, 파이프 및 구조물을 포함하여 여러 용도로 사용됩니다. 스테인리스 스틸로 만든 플랜지는 여러 가지 형태로 제공됩니다. 모든 형태는 자신의 필요를 충족시킵니다. 용접된 넥의 큰 플랜지는 튜빙의 베이스에 고정됩니다. 이 플랜지가 용접되는 방식은
유압 동력 시스템은 자동차, 자동차 및 항공우주 장비 분야에서 매우 일반적입니다. 그들은 강력한 힘 대 중량 비율을 가지고 있을 뿐만 아니라 유휴 상태로 있고 간헐적으로 작동하고 심지어 역전될 수 있습니다. 그들은 또한 빠르게 움직이고 빠르게 반응할 수 있습니다. 유체 제어 장치의 또 다른 매력적인 이점은 안정적인 작동 수준을 제공하는 것 외에도 매우 장기간 사용할 수 있다는 것입니다. 특히 유압 장비/기계의 부품을 검사할 때 하나 또는 두 개의 유압 밸브를 고려할 것입니다. 다양한 제조업체에서 생산하는 다양한 형태의 유압 밸브를
제어 밸브 설명 제어 밸브는 압력 및/또는 유속을 자동으로 조절하며 어떤 비용으로도 접근할 수 있습니다. Class 300 밸브를 요구하는 압력/온도의 변화까지 실행되는 특정 플랜트 시스템의 경우, 선택한 모든 작동 밸브도 상호 교환성을 위해 Class 300이어야 합니다. 일반적으로 글로브 밸브는 전원용으로 사용되며, 그 끝은 일반적으로 유지 보수가 용이하도록 플랜지로 되어 있습니다. 소스의 형태에 따라 디스크는 유압, 공압, 전기 또는 기계 액추에이터로 제어됩니다. 입구를 기준으로 밸브 프레임 내에서 밸브 플러그를 움직이면
공압 밸브에는 다양한 공압 부품이 있습니다. 공압 밸브는 공압 시스템을 통과할 때 공기의 흐름, 마찰 및 속도를 제어합니다. 공압 밸브는 다양한 산업 분야에서 사용됩니다. 다양한 공압 레버 중에서 선택해야 합니다. 자동차 응용 분야에 가장 적합하고 장착된 공압 밸브를 선택하는 것은 귀하의 책임입니다. 대부분의 산업 분야에서 실용적인 조향 제어 밸브가 있습니다. 공압 밸브는 어떻게 작동합니까? 솔레노이드 밸브는 공압 밸브로 작동됩니다. 공압 밸브는 제어하기 쉽습니다. 공압 시스템의 주요 요소는 윤활 장치, 펌프, 공기 탱크, 펌프
파이프 또는 튜빙에 사용되는 파이프 연결은 동일하거나 다른 크기의 두 파이프 또는 튜브 사이의 부착을 포함하는 플러그 또는 암 파이프 나사의 한쪽 또는 양쪽 끝에서 매우 짧은 파이프 또는 튜브 길이입니다. 커플링은 파이프라인 작업을 연장하거나 중지하는 역할을 하는 파이프 피팅입니다. 이러한 피팅은 또한 튜브의 두께를 조정하는 데 도움이 됩니다. 또한 부러지거나 새는 파이프를 패치하는 데 도움이 됩니다. 많은 파이프 구조에는 경로 변경과 장애물 횡단을 허용하기 위해 파이프의 여러 섹션을 연결하거나 절단하는 작업이 포함됩니다. 여기에
플랜지 유형 슬립 온 플랜지 웰드 넥 플랜지 소켓 용접 플랜지 블라인드 플랜지 스펙타클 블라인드 플랜지 랩 조인트 플랜지 축소 플랜지 나사형 플랜지 사각 플랜지 긴 목 용접 플랜지 익스팬더 플랜지 스페이드 및 링 스페이서 플랜지 Weldo 플랜지 / Nipo 플랜지 오리피스 플랜지 느슨한 플랜지 하이 허브 블라인드 플랜지 나사형 플랜지 플레이트 플랜지 플랜지 페이싱 유형 및 마감 플랫 페이스 레이즈드 페이스 플랜지 링 조인트 플랜지(RTJ) 그루브 및 텅 플랜지 남성 및 여성 플랜지 플랜지에 대한 다양한 유형의 국제
금속