수지
Sicomin(Châteauneuf les Martigues, France)은 Greenboats GmbH(독일 브레멘)와의 최신 협력을 통해 해상 풍력 터빈용 최초의 천연 섬유 복합 재료(NFC) 나셀과 현재까지 가장 큰 NFC 구조를 제공한다고 발표했습니다. 독일 유통업체인 Time Out Composites(Bornheim)와 협력하여 Sicomin은 나셀 개발을 위해 GreenPoxy 바이오 기반 수지, 팽창성 FR 젤코트 및 UV 내성 투명 코팅을 제공했습니다. Greenboats는 풍력 에너지의 대규모 NFC 구조가 제조 시 에너지 소비를 낮추고 터빈에 사용되는 복합 재료의 지속 가능성을 크게 향상시킬 수 있는 방법을 보여주기를 희망합니다.
나셀의 초기 개발은 지속 가능한 NFC 나셀을 설계 및 제조하기 위해 선도적인 풍력 에너지 기술 개발자로부터 2020년 Greenboats가 받은 커미션에서 비롯됩니다. 결과적으로 생성된 7.3미터 길이의 구조는 약 100제곱미터의 표면적을 가지며 200km-per-를 포함하여 해양 터빈 나셀에 필요한 모든 DNV-GL(노르웨이 오슬로) 하중 사례를 충족하도록 Greenboats에 의해 설계되었습니다. 가드레일의 시간 최대 풍하중 및 2킬로뉴턴 하중.
Sicomin에 따르면 GreenPoxy 제품군은 이러한 까다로운 요구 사항을 충족할 수 있었습니다. DNV-GL 유형 승인 바이오 기반 에폭시는 BComp(스위스 프리부르) 아마 섬유 강화재와 발사 코어를 주입하는 데 사용되었으며 외부 표면에 Sicomin의 팽창성 내후성 겔코트가 적용되었습니다. GreenPoxy 수지로 손으로 라미네이팅되고 진공 포장된 아마 보강 플라이가 모든 패널 조인트 라인을 따라 추가되기 전에 경화된 패널을 모양으로 절단하고 수형 플러그 위에 형성하고 함께 접합했습니다. 마지막으로 Sicomin의 자외선 차단 투명 코팅 제품을 사용하여 아마 섬유가 특징인 스트라이프 디테일의 마감을 보호하고 강화했습니다.
Greenboats의 설립자이자 MD인 Friedrich Deimann은 "나셀과 같은 구조의 경우 대규모 구성 요소에서 일관되게 처리되고 잘 작동하는 재료를 선택하는 것이 중요했습니다. 이것이 바로 Sicomin이 강력한 이유입니다."라고 말합니다. “그들의 수지, 겔코트 및 클리어 코트는 성능에 대한 타협 없이 우리의 지속 가능성 목표를 충족하고 NFC 정신과 일치합니다. 그리고 규모를 확장해야 하는 경우 실제로 산업 수준에서 공급할 수 있습니다.”
Sicomin의 Philippe Marcovich 사장에 따르면 회사는 2021년 봄에 프로젝트의 다음 단계를 기대하고 있습니다. 나셀은 로테르담 항구에서 테스트를 위해 설치된 다음 장기 근해 위치에 영구적으로 설치됩니다.
"독일 유통업체인 Sicomin과 Time Out은 GreenPoxy 재료가 새로운 나셀에서 수행할 역할을 매우 자랑스럽게 생각합니다."라고 그는 말합니다.
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